La division informatique américaine de Honda promeut l’innovation grâce à l’IA générative

L’industrie automobile adopte rapidement la technologie des moteurs à propulsion électrique, et Volvo Cars a des ambitions claires et s’engage à être un pionnier incontesté.

La transformation numérique de l’américain Honda Motor Co. n’est peut-être pas aussi radicale qu’un passage complet aux véhicules électriques, mais elle encourage les plus de 30 000 employés de l’entreprise à exploiter l’ingéniosité du constructeur automobile. Nous fournissons le moteur (la force motrice) nécessaire pour.

Ce printemps, la société basée à Torrance, en Californie, une filiale du constructeur automobile japonais qui a lancé le premier véhicule hybride en 1996, a dévoilé son premier véhicule entièrement électrique à zéro émission, le Honda Prologue, co-développé avec GM et Acura. Le SUV ZDX, ainsi que le CR-V, un autre nouveau modèle équipé de la technologie de véhicule à pile à combustible (FCEV) développée conjointement avec GM dans son centre de fabrication commun de Brownstown, Michigan.

Bien qu’il ne soit pas clair quelles technologies deviendront la norme de l’industrie, l’achèvement de cette ingénierie innovante pour les véhicules électriques et les piles à combustible à hydrogène est une étape sur laquelle Bob Brizendine, vice-président de l’informatique chez American Honda, travaille depuis 36 ans. une route changeante et sinueuse qui ne ralentit jamais » à laquelle il a été confronté tout au long de son mandat.

« Le plus grand défi que nous avons est de suivre la vitesse du changement. Nous devons constamment innover et nous assurer qu’en tant qu’organisation informatique, nous avons au moins une longueur d’avance sur la direction que prend l’entreprise », a déclaré Brizendine.

Bien entendu, le haut degré d’automatisation et de robotique de nos 12 usines de fabrication en Amérique du Nord repose sur des avancées majeures en matière de technologie numérique.

Bien que moins de 20 % de ses charges de travail internes aient été migrées vers le cloud public en Amérique du Nord, l’américain Honda a adopté de manière agressive les plateformes SaaS ServiceNow et Salesforce pour fournir une IA bien planifiée. L’orientation stratégique montre que Brizendine et son service informatique ont l’agilité nécessaire. et la flexibilité pour stimuler l’innovation rapidement.

L’essor de l’IA générative

En matière de stratégie d’IA, la profonde expérience de l’américain Honda en matière d’apprentissage automatique lui confère un avantage pour tirer parti de la prochaine vague d’IA générative.

L’essor de l’IA générative l’année dernière a mis la pression sur les DSI de tous les secteurs pour qu’ils libèrent son potentiel. Pour les constructeurs automobiles comme Honda, l’IA générative offre l’opportunité de permettre aux concepteurs et aux développeurs automobiles d’innover à un niveau supérieur, a déclaré Craig Powers, directeur de recherche pour la stratégie commerciale numérique mondiale chez IDC.

« Même si l’industrie automobile n’est pas traditionnellement une industrie avancée en termes de conversion vers le numérique, l’automatisation et l’utilisation de l’IA suscitent un intérêt considérable dans la rationalisation des chaînes d’approvisionnement et des processus de fabrication. Ce sera un énorme coup de pouce pour les constructeurs automobiles, car ceux qui franchiront cette étape en premier bénéficieront d’une innovation plus rapide et plus large », explique Powers.

Dans cet esprit, Brizendine a développé une stratégie d’IA générative à cinq piliers pour aider l’américain Honda à devancer ses concurrents. Ceci est axé sur une utilisation interne pour augmenter la productivité et l’efficacité des employés.

Cette stratégie donne à l’entreprise un contrôle total sur la façon dont les professionnels de l’informatique et les intellectuels d’American Honda utilisent l’IA qu’elle génère, permettant une stratégie de sécurité capable de résister à toutes les variables. Il comprend également des exemples d’excellentes applications de l’IA générative dans des domaines spécifiques tels que le développement, les affaires juridiques et l’engagement client.

Pour des besoins plus complexes, les responsables américains de Honda affirment qu’environ 20 % des cas d’utilisation impliquent l’ingestion de contenus spécifiques à Honda, l’ajout de sécurité et des applications spécifiques nécessitant une segmentation efficace des données. Dans ce cas, un environnement dédié sera mis en place au sein de l’entreprise. Les exemples incluent les politiques de l’entreprise, les centres d’appels et le développement de produits.

Honda prévoit de déployer ChatGPT Enterprise de Microsoft (également connu sous le nom de Copilot) pour les employés d’Office 365 qui utilisent Outlook et PowerPoint, par exemple, et est principalement responsable du développement d’applications internes, de la maintenance et des processus de services informatiques. Nous testons activement les modèles d’IA de GitHub. pour rationaliser nos opérations.

Brizendine affirme qu’il n’est pas question d’applications d’IA générative pour remplacer les employés.

« Nous adoptons le concept de l’humain dans la boucle. Nous concevons nos efforts d’IA pour améliorer la créativité et la productivité humaines », a-t-il déclaré, ajoutant que les tests pilotes de l’entreprise avaient noté des gains de productivité significatifs dans la synthèse des documents et des données et une création plus rapide des données. connaissances.

Enfin, American Honda définit la meilleure façon de collaborer avec son réseau de concessionnaires, son réseau de partenaires et ses prestataires de services externes SaaS pour les applications d’IA générative. Par exemple, l’équipe de développement de l’IA de Honda travaille en étroite collaboration avec ServiceNow, qui met également en œuvre l’IA générative, pour développer les applications les plus productives pour Honda.

La société travaille également avec d’autres prestataires de services et fournisseurs pour concevoir et développer les applications les plus efficaces pour les activités d’American Honda.

Une formation pour l’avenir

Brizendine souligne que la stratégie globale d’IA de l’entreprise est étroitement intégrée à ses systèmes de données et d’analyse. Ces systèmes résident et fonctionnent sur une infrastructure complexe qui comprend des mainframes sur site, des applications SaaS et l’utilisation d’AWS et de Microsoft Azure pour des charges de travail spécifiques.

La clé d’une stratégie d’IA réussie réside en partie dans la qualité et la propreté des données structurées et non structurées, a-t-il déclaré.

Il poursuit en affirmant que la formation des employés est un autre facteur déterminant majeur dans le succès du programme d’IA générative de l’américain Honda.

C’est pourquoi l’américain Honda a lancé un programme de formation et de développement pluriannuel pour accroître les capacités numériques de tous les employés, des cadres supérieurs aux développeurs et travailleurs du savoir, explique-t-il.

« Les cadres dirigeants doivent comprendre les capacités de l’IA et comment elle peut être appliquée de manière opérationnelle et, à l’avenir, stratégiquement. Nous avons dispensé une formation afin qu’ils puissent tout apprendre. »

Selon Brizendine, un certain nombre d’initiatives commerciales numériques sont en cours, notamment la gestion des services informatiques et le passage à l’assurance à des fins de revenus récurrents.

Mais ne vous y trompez pas, la transformation des entreprises est avant tout une question de transformation technologique. « Il existe un fil numérique qui relie toute cette transformation. L’innovation technologique est avant tout une innovation dans notre entreprise », a-t-il déclaré.