Le commerce électronique guidera-t-il l'avenir des ventes directes aux consommateurs?

Auparavant, j'ai examiné la fonctionnalité de commerce électronique dans l'industrie automobile et les avantages d'un modèle de vente directe au consommateur. Ce blog fait le suivi et explique comment trouver un partenaire technologique fiable, les aspects fonctionnels et les aspects de cette nouvelle méthode de vente directe au client.

Il est essentiel de trouver un partenaire technologique spécialisé dans la transformation numérique. Cela ne signifie pas simplement de trouver un partenaire qui peut vous aider à construire une feuille de route et une vision stratégique, mais plutôt un partenaire qui possède les connaissances internes pour réellement mettre en œuvre les outils et la technologie nécessaires pour que tout cela se produise.

Par exemple, la création de fonctionnalités de commerce électronique implique non seulement le compartiment numérique dans lequel les consommateurs «déposent» leurs produits, mais cela inclut également l'acceptation du paiement du consommateur de son choix, la fourniture d'informations au processeur de paiement, la distribution des informations à un concessionnaire et le stockage des informations sur les produits pour chaque consommateur . L'élaboration d'un tel programme nécessite une compréhension incroyable du parcours client, des processus et des systèmes.

Tenez compte des facteurs non techniques du commerce électronique

Lorsque vous examinez les aspects non techniques, tels que ceux des constructeurs automobiles » les relations avec les concessionnaires, il y a plusieurs sous-facteurs à considérer lors de la mise en œuvre de la fonctionnalité de commerce électronique. Cette nouvelle fonctionnalité suscitera des inquiétudes parmi la base de concessionnaires, et il appartiendra au FEO de fournir un rôle clair aux concessionnaires pour jouer et montrer leur valeur. Dans certains cas, le rôle du concessionnaire peut être plus important que le simple lieu de ramassage.

Pour revenir à l'exemple de Tesla, peut-être la raison de visiter les changements de concessionnaires et les consommateurs considèrent le concessionnaire comme un endroit où se familiariser avec le produit. Cela changerait aussi très probablement la base d'employés chez les concessionnaires. Peut-être que les concessionnaires commencent à employer moins de représentants commerciaux et davantage d '«experts produits» ou d' «évangélistes». Ces concessionnaires peuvent même souhaiter la fonctionnalité de commerce électronique où un consommateur pourrait acheter en ligne tout comme il le pourrait pour le site OEM.

La fonctionnalité de commerce électronique pourrait avoir un impact sur le service. de l'entreprise pour les concessionnaires, aussi. Les consommateurs peuvent construire leur voiture en ligne et être jumelés avec un concessionnaire qui a cette voiture exacte, ou choisir de recevoir une livraison de cette voiture lorsqu'elle est construite et prête. Cela peut en fin de compte éroder la loyauté et la confiance qu'un consommateur peut avoir avec un revendeur particulier. Certains consommateurs voudront rester avec leur concessionnaire de confiance, tandis que d'autres construiront la voiture exacte qu'ils souhaitent en ligne et seront prêts à se rendre chez un autre concessionnaire pour le récupérer. Au cours du ramassage, le nouveau concessionnaire peut être en mesure de créer une relation avec le nouveau client, incitant cette personne à rapporter son véhicule pour entretien pendant sa durée de vie. Les concessionnaires se disputent des clients fidèles depuis le début, mais ce changement dans le processus de consommation pourrait entraîner une baisse de la fidélité des concessionnaires.

L'impact physique des ventes automobiles directes aux consommateurs

Il convient également de mentionner qu'un L'approche des ventes aux consommateurs pourrait avoir une incidence sur la production de véhicules physiques et les niveaux de stocks traditionnels. Si les consommateurs se connectent en ligne et construisent la voiture exacte qu'ils souhaitent et la paient en ligne, les fabricants peuvent être en mesure de mieux contrôler leurs stocks et de perdre moins de temps et de ressources sur des stocks qui ne sont pas vendus pendant une période plus longue. D'un autre côté, cette approche dépendrait de la volonté des consommateurs d'attendre des semaines ou des mois pour obtenir la voiture qu'ils construisent. Certains peuvent être disposés; d'autres peuvent ne pas le faire.

La mise en œuvre d'une stratégie de vente directe aux consommateurs et d'un panier d'achat numérique pourrait être le prochain avantage concurrentiel pour les OEM et les concessionnaires. Bien qu'il soit passionnant de voir dans quelle mesure l'entreprise adopte l'approche de vente directe aux consommateurs et l'impact qu'elle a sur tout le monde dans la «chaîne alimentaire», une chose est sûre. Ce sont ceux qui ont les idées les plus audacieuses, la détermination la plus ferme et les meilleurs partenaires technologiques qui se distinguent et se hissent au sommet.

Pour en savoir plus sur la façon dont le commerce électronique pourrait affecter les modèles de vente directe aux consommateurs, quels facteurs entrent en jeu jouez lorsque vous décidez d'ajouter une fonctionnalité de commerce électronique à un site Web et l'impact sur les constructeurs automobiles et les concessionnaires, vous pouvez cliquer ici ou télécharger notre perspective ci-dessous.