L’Europe est sur le point de retrouver un accès indépendant à espace demain, 9 juillet, lorsque la très attendue fusée Ariane 6 décollera pour la première fois.
Le lanceur de satellites lourds – commandé par l’Agence spatiale européenne (ESA) et fabriqué par ArianeGroup – était censé remplacer son prédécesseur, Ariane 5, juste après son retrait il y a un an.
Mais un série de retards Lors du développement d’Ariane 6, les problèmes rencontrés avec le petit lanceur Vega-C et la perte d’accès aux fusées russes Soyouz suite à l’invasion à grande échelle de l’Ukraine ont laissé l’Europe sans son propre système de lancement. En conséquence, depuis un an, l’ESA s’appuie sur la société américaine SpaceX pour mettre des satellites en orbite.
Aujourd’hui, Ariane 6 promet de résoudre ce que le commissaire européen chargé du marché intérieur, Thierry Bretton, a précédemment qualifié de problème. Crise spatiale « sans précédent » pour le continent.
D’une hauteur de plus de 60 mètres, la fusée pèsera près de 900 tonnes à pleine charge. Cela représente à peu près le même poids qu’un avion de ligne Airbus A380 et demi.
Il est capable de lancer des charges utiles lourdes et légères pour un large éventail d’applications, depuis l’observation de la Terre et les télécommunications jusqu’à la météorologie, la science et la navigation.
La fusée se compose de trois parties principales : l’étage principal, comprenant deux propulseurs détachables et un moteur Vulcain 2.1 ; l’étage supérieur, qui abrite la charge utile et est propulsé par un moteur Vinci rallumable ; et le carénage, qui protège le satellites pendant la montée.
Vue d’artiste des composants d’Ariane 6. De haut en bas : Le carénage, l’étage supérieur et la scène principale. Crédit : ESA/D. Ducros
Ariane 6 : prête pour le décollage
Ariane 6 décollera propulsée par les deux boosters et le moteur Vulcain 2.1. Après avoir brûlé leur carburant, les propulseurs se sépareront d’abord de la fusée. Une fois passé l’atmosphère terrestre, le carénage se séparera également.
Environ huit minutes après le début du vol, toute la scène principale se séparera. L’étage supérieur d’Ariane 6 prendra ensuite le relais, le moteur Vinci propulsant la fusée sur une orbite elliptique à 700 km au-dessus de la Terre.
Lors de la prochaine phase, Vinci se rallumera pour placer Ariane 6 sur une orbite circulaire à 580 km de la surface de la Terre. Après le redémarrage, le lanceur déploiera huit satellites différents et activera quatre expériences embarquées.
Dans la phase finale, le moteur Vinci se rallumera une fois de plus pour initier la désorbitation contrôlée d’Ariane 6 dans l’atmosphère au-dessus du Pointe NEMO dans le Pacifique Sud. Deux capsules de rentrée à bord se sépareront de l’étage supérieur pour effectuer leur descente.
Pendant ce temps, l’ESA enverra une commande finale pour passiver l’étage supérieur (c’est-à-dire pour supprimer toute énergie à bord) avant qu’il ne brûle dans l’atmosphère. De cette façon, l’agence vise à empêcher que la partie de la fusée ne reste sous forme de débris spatiaux.
Ariane 6 décollera de l’Europe port spatial en Guyane française. La fenêtre de lancement est fixée entre 15h00 et 19h00 heure locale (20h00-00h00 CEST). Vous pouvez regarder le lancement en direct sur ESAWebTV ou sur la chaîne de l’ESA sur Youtube.
juillet 8, 2024
Voici comment la fusée atteindra l’orbite
L’Europe est sur le point de retrouver un accès indépendant à espace demain, 9 juillet, lorsque la très attendue fusée Ariane 6 décollera pour la première fois.
Le lanceur de satellites lourds – commandé par l’Agence spatiale européenne (ESA) et fabriqué par ArianeGroup – était censé remplacer son prédécesseur, Ariane 5, juste après son retrait il y a un an.
Mais un série de retards Lors du développement d’Ariane 6, les problèmes rencontrés avec le petit lanceur Vega-C et la perte d’accès aux fusées russes Soyouz suite à l’invasion à grande échelle de l’Ukraine ont laissé l’Europe sans son propre système de lancement. En conséquence, depuis un an, l’ESA s’appuie sur la société américaine SpaceX pour mettre des satellites en orbite.
Aujourd’hui, Ariane 6 promet de résoudre ce que le commissaire européen chargé du marché intérieur, Thierry Bretton, a précédemment qualifié de problème. Crise spatiale « sans précédent » pour le continent.
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D’une hauteur de plus de 60 mètres, la fusée pèsera près de 900 tonnes à pleine charge. Cela représente à peu près le même poids qu’un avion de ligne Airbus A380 et demi.
Il est capable de lancer des charges utiles lourdes et légères pour un large éventail d’applications, depuis l’observation de la Terre et les télécommunications jusqu’à la météorologie, la science et la navigation.
La fusée se compose de trois parties principales : l’étage principal, comprenant deux propulseurs détachables et un moteur Vulcain 2.1 ; l’étage supérieur, qui abrite la charge utile et est propulsé par un moteur Vinci rallumable ; et le carénage, qui protège le satellites pendant la montée.
Ariane 6 : prête pour le décollage
Ariane 6 décollera propulsée par les deux boosters et le moteur Vulcain 2.1. Après avoir brûlé leur carburant, les propulseurs se sépareront d’abord de la fusée. Une fois passé l’atmosphère terrestre, le carénage se séparera également.
Environ huit minutes après le début du vol, toute la scène principale se séparera. L’étage supérieur d’Ariane 6 prendra ensuite le relais, le moteur Vinci propulsant la fusée sur une orbite elliptique à 700 km au-dessus de la Terre.
Lors de la prochaine phase, Vinci se rallumera pour placer Ariane 6 sur une orbite circulaire à 580 km de la surface de la Terre. Après le redémarrage, le lanceur déploiera huit satellites différents et activera quatre expériences embarquées.
Dans la phase finale, le moteur Vinci se rallumera une fois de plus pour initier la désorbitation contrôlée d’Ariane 6 dans l’atmosphère au-dessus du Pointe NEMO dans le Pacifique Sud. Deux capsules de rentrée à bord se sépareront de l’étage supérieur pour effectuer leur descente.
Pendant ce temps, l’ESA enverra une commande finale pour passiver l’étage supérieur (c’est-à-dire pour supprimer toute énergie à bord) avant qu’il ne brûle dans l’atmosphère. De cette façon, l’agence vise à empêcher que la partie de la fusée ne reste sous forme de débris spatiaux.
Ariane 6 décollera de l’Europe port spatial en Guyane française. La fenêtre de lancement est fixée entre 15h00 et 19h00 heure locale (20h00-00h00 CEST). Vous pouvez regarder le lancement en direct sur ESAWebTV ou sur la chaîne de l’ESA sur Youtube.
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