[Perspective] Le commerce électronique est-il l'avenir des ventes d'automobiles?

Depuis 1898, l'industrie automobile s'est largement appuyée sur l'approche du réseau de concessionnaires pour vendre ses produits. Cependant, le concept d'un modèle de vente directe au consommateur est devenu un sujet de conversation plus important ces derniers temps. La majorité de la discussion n'a pas porté sur les sociétés automobiles ouvrant des emplacements physiques ou des magasins pour remplacer les concessionnaires, mais plutôt sur le consommateur effectuant un achat en ligne et récupérant la voiture chez le concessionnaire.

Même si les clients achètent une voiture en ligne, il doit encore y avoir une interaction en face à face, ce qui est une bonne chose, mais avec ce nouveau modèle, le processus de négociation redouté chez le concessionnaire serait éradiqué. Même si les constructeurs automobiles voulaient contourner les concessions (ce qu’ils n’ont pas), ils ne le peuvent pas en raison des lois interdisant la vente directe dans la plupart des États. Tesla a rencontré ce problème, et cela reste un obstacle pour l'entreprise. Il a des emplacements physiques qu'un consommateur peut visiter pour se familiariser avec les produits, mais ils doivent se rendre en ligne par eux-mêmes pour acheter une Tesla.

Donc, sans changer aucune loi sur les livres, ce qui pourrait être un futur direct-to-

Le temps approche à grands pas lorsque les constructeurs automobiles ajouteront un panier à leur site Web. L'industrie est unique à bien des égards, des produits eux-mêmes au processus d'achat que les consommateurs doivent traverser. De nombreux facteurs entrent en jeu lorsqu'une entreprise automobile décide d'ajouter des fonctionnalités de commerce électronique à son site Web. Ces facteurs ont un effet d'entraînement qui s'étend bien au-delà du site Web lui-même. Certains sont évidents, comme la technologie et les fonctionnalités qui doivent être intégrées au site grâce à la collaboration entre les spécialistes du marketing et les experts technologiques. D'autres peuvent ne pas être aussi évidents, comme l'impact sur la relation réseau fabricant-revendeur. Bien que ces aspects soient très différents les uns des autres, ils sont tout aussi cruciaux pour le succès ou l'échec des ventes directes aux consommateurs.

Lorsque l'on examine la technologie et la fonctionnalité du site Web, il est essentiel que les constructeurs automobiles ne négligent pas les partenaires ils choisissent de soutenir leurs efforts de transformation. D'abord et avant tout, le partenaire a-t-il une expérience directe de l'industrie? Ont-ils une expérience réussie en travaillant avec des entreprises comme la vôtre? Les partenaires doivent également avoir une connaissance des différents éditeurs de logiciels, la capacité d'implémenter la meilleure solution qui s'intègre dans l'écosystème actuellement en place et la vision stratégique pour s'aligner sur vos objectifs.

Pour en savoir plus sur la manière dont le commerce électronique pourrait affecter le direct to -modèles de vente aux consommateurs, quels facteurs entrent en jeu lorsque vous décidez d'ajouter une fonctionnalité de commerce électronique à un site Web et l'impact sur les constructeurs automobiles et les concessionnaires, vous pouvez cliquer ici ou télécharger notre perspective ci-dessous.