L’investisseur majeur de Southwest Airlines veut un nouveau vote à la direction
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Southwest Airlines a connu quelques trimestres difficiles, en raison de plusieurs retards massifs et d’annulations, et désormais, ce ne sont plus seulement les clients mécontents qui ne sont plus fidèles.
Une importante société d’investissement prend une participation énorme dans le transporteur et exige que des changements soient apportés, à commencer par la direction.
Elliot Investment Management, qui a annoncé lundi une participation de 1,9 milliard de dollars dans la compagnie aérienne basée à Dallas, a écrit une lettre ouverte au conseil d’administration de Southwest, exhortant les actionnaires à voter pour changer la direction exécutive de la compagnie aérienne et orienter les opérations dans une direction différente.
« Une mauvaise exécution et la réticence obstinée des dirigeants à faire évoluer la stratégie de la société ont conduit à des résultats profondément décevants pour les actionnaires, les employés et les clients », peut-on lire dans la lettre. « En plus des rendements négatifs pour les actionnaires, cette performance financière décevante a coûté en moyenne à chaque employé de première ligne des dizaines de milliers de dollars sous la forme d’une participation réduite aux bénéfices et d’une baisse de la valeur des actions de Southwest détenues par les régimes de retraite des employés. »
La société a ajouté qu’elle estimait que Southwest disposait de « l’opportunité de redressement d’une compagnie aérienne la plus intéressante » du secteur et a présenté une stratégie en trois volets que les actionnaires devraient considérer : renforcer le conseil d’administration, améliorer le leadership (en faisant appel de préférence à des dirigeants extérieurs à l’entreprise). , et entreprendre un examen complet de l’entreprise.
Ce faisant, a prédit Elliot, Southwest pourrait atteindre 49 $ par action au cours des 12 prochains mois, ce qui représenterait un rendement de 77 %.
« Bien que Southwest ait une fière histoire, cette histoire n’est pas un argument pour soutenir un leadership médiocre et s’en tenir à une stratégie qui ne réussit plus dans l’industrie aérienne moderne », indique la lettre.
Southwest a répondu à l’investissement ferme dans une lettre de sa propre initiative, notant que la société « examinait attentivement » la lettre d’Elliot et qu’elle prévoyait d’en révéler davantage sur sa stratégie prospective lors de la journée des investisseurs de Southwest en septembre.
« Nous sommes convaincus que Southwest Airlines dispose de la bonne stratégie, du bon plan et de la bonne équipe pour générer de la valeur à long terme pour nos actionnaires », a déclaré Southwest.
Le sud-ouest a secoué les clients le mois dernier après des milliers de vols ont été retardés en raison d’un « problème technologique » interne.
Il s’agit du dernier problème en date pour les opérations de la compagnie aérienne, car cherche à réduire les coûts.
La compagnie aérienne avait un 2023 approximatif dans l’ensembleavec une perte nette de 219 millions de dollars au quatrième trimestre en raison d’une période de vacances désastreuse qui a laissé des milliers de passagers bloqués, retardés ou avec des vols annulés.
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« Nous n’avons pas encore atteint nos objectifs financiers », avait déclaré à l’époque le PDG de Southwest, Bob Jordan, dans un communiqué de résultats.
Sud-Ouest était en panne plus de 10 % sur un an mardi après-midi et a chuté de près de 5 % sur une période de 24 heures après la publication de la lettre d’Elliot.
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