How Crash Champions PDG est passé de 1 magasin à 3 milliards de dollars

En 1989, Matt Ebert, 16 ans, est entré dans un accident de voiture qui a détruit son véhicule. Bien que juste un adolescent, il a décidé de le réparer lui-même, apprenant d’un technicien automatique qui lui a appris les cordes la nuit. Dix ans plus tard, Ebert a ouvert son premier atelier de réparation automobile, New Lenox Auto Body, avec un partenaire commercial. En 2015, il a racheté son partenaire commercial et renommé le Crash Champions de l’entreprise.

Après le changement de marque, les champions de crash ont commencé à croître rapidement, se déplaçant à 13 emplacements en 2019. Cette même année, Ebert a affronté un investisseur de capital-investissement A&M Capital, qui a terminé 5,9 milliards de dollars dans les actifs sous gestion.

Maintenant, la société compte 650 emplacements dans 38 États. La majeure partie de la croissance est venue des acquisitions, Ebert achetant des ateliers de réparation maman-et-pop existants.

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Ebert, maintenant 52 ans, raconte Entrepreneur Ce Crash Champions est sur la bonne voie pour 3 milliards de dollars de revenus annualisés cette année, contre 40 millions de dollars en 2019. Crash Champions est maintenant le troisième plus grand Collision Repair Company aux États-Unis, après calibre et Gerber, et emploie 11 000 personnes.

En cours de route, Investisseur de chars de requin Daymond John, 54 ans, s’est intéressé aux affaires d’Ebert. Il y a environ six ans, le duo a conclu une relation mentor-mentor, se réunissant plusieurs fois en personne pour discuter des affaires d’Ebert.

Entrepreneur Assis avec John et Ebert pour discuter de la façon dont l’entreprise – et le mentorat – s’est développée.

Daymond, qu’est-ce qui vous s’est démarqué des champions de l’accident?
John: Il a absorbé, ou associé ou créé 630 emplacements de vente au détail en cinq ans. Il s’adresse à une industrie qui ne va nulle part, elle ne fait que croître. Je trouve juste fascinant qu’il fasse plus d’affaires que tous les requins combinés en peu de temps.

Matt, comment avez-vous développé votre entreprise si rapidement?
Ebert: Une grande partie de cela a été fait par le biais de fusions et acquisitions (fusions et acquisitions). L’industrie est un environnement où de nombreux propriétaires de magasins sont de cette génération de baby-boomers où ils sont prêts à prendre leur retraite, et leurs enfants ne sont pas intéressés par l’entreprise ou ne peuvent pas le gérer. Nous récompensons ces propriétaires et ces vendeurs pour tout leur travail acharné, et ils nous font, à leur tour, avec cet héritage de l’entreprise qu’ils ont construite pour toutes ces années.

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Quel conseil pour la croissance pour un propriétaire d’une petite entreprise qui veut évoluer?
Ebert: La mise à l’échelle se résume aux systèmes et aux processus qui fonctionnent et à la quantité et à la qualité des personnes. Le conseil que je donnerais est de garder le processus aussi simple que possible. Ne le compliquez pas. S’il s’agit d’une entreprise de services, la qualité et la quantité de personnes comptent car les robots ne peuvent pas réparer les voitures aujourd’hui; Cela doit être axé sur les gens. Faites-vous un acquéreur de choix, ce qui signifie que vous traitez un vendeur comme vous voulez être traité.

Matt, que diriez-vous aux gens qui veulent démarrer leur première entreprise mais qui hésitent?
Ebert: Rien de valable ne vient sans risque. Je n’avais aucune crainte du risque parce que lorsque vous n’avez rien quand vous commencez, il n’y a pas grand-chose à perdre. Alors n’ayez pas peur du risque si vous avez un bon plan.

Avec 650 emplacements, comment maintenez-vous un niveau de service cohérent?
Ebert: Ce qui nous différencie, c’est l’expérience client. Le consommateur moyen se fait dans un accident peut-être une fois tous les 10 à 15 ans, il est donc de notre responsabilité de renforcer la confiance le plus rapidement que possible en étant transparent, en les parlant tout au long du processus et en leur disant à quoi s’attendre et combien de temps il faudra pour réparer leur voiture.

Daymond, que recherchez-vous lorsque vous investissez dans des entreprises?
John: Je cherche des endroits auxquels je peux m’identifier et comprendre l’entreprise. Du point de vue du consommateur, ma première entreprise a été d’acheter des voitures auprès des enchères, de les réparer, de les vendre et de réaliser un profit. Quand je venais le faire, j’avais ce plan parfait. J’allais être un gazillionaire à l’âge de 20 ans. Le problème était que je n’avais pas un endroit réputé pour obtenir le service et les pièces dont j’avais besoin.

Alors Dieu merci, j’ai été arraché à quelques reprises et j’ai décidé de commencer Fubu.

Cette interview a été légèrement modifiée pour plus de clarté et de concision.

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