Ford va arrêter la production dans ses usines américaines en raison d'une pénurie de copeaux

Juillet
1, 2021

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Cette histoire a été initialement publiée sur ValueWalk

Ford Motor Company (NYSE:F) a annoncé la fermeture de plusieurs usines aux États-Unis pendant quelques semaines en juillet et août, en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs . La crise de l'approvisionnement coûterait à l'entreprise 2,5 milliards de dollars cette année et réduirait de moitié sa capacité d'assemblage au deuxième trimestre.

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La fermeture temporaire est également considérée par les experts comme le signe d'une lente reprise dans l'industrie automobile.

Ford fermera un total de 8 usines

Ford a annoncé que son usine d'assemblage de Chicago, où sont fabriqués les modèles Explorer SUVsera fermée de la semaine du 5 au 26 juillet. Le 2 août, l'usine reprendra ses activités en deux équipes.

Un arrêt de deux semaines à son usine de Kansas City aura également lieu en août, où la société assemble l'un de ses modèles les plus représentatifs et les plus vendus, le F -150 camionnette.

L'usine du Michigan, où Ford a récemment commencé la production de ses SUV Bronco, s'arrêtera pendant deux semaines ce mois-ci, la société déclarant que l'arrêt est principalement dû à la rareté de certaines pièces automobiles, et il n'est pas lié à la pénurie de semi-conducteurs.

« Alors que nous continuons à construire Dans les nouveaux véhicules nous accordons la priorité à l'achèvement des véhicules de nos clients qui ont été assemblés sans certaines pièces en raison de pénuries de semi-conducteurs dans l'ensemble de l'industrie », a déclaré la société dans un communiqué.

Suite à l'annonce, les actions de Ford ont chuté. Mercredi, près de 1% en fin d'après-midi.

Porter le poids de la pénurie de puces

Selon un rapport d'AlixPartners, la pénurie de semi-conducteurs coûtera à l'industrie automobile mondiale un chiffre d'affaires énorme de 110 milliards de dollars en 2021. Comme indiqué par CNBCles prévisions initiales de fin janvier s'élevaient à 60,6 milliards de dollars, ce qui représente une augmentation de 81,5%.

Le directeur financier de Ford, John Lawler, a déclaré à Forbes que le constructeur automobile avait fermé le dernier trimestre avec seulement 44 jours d'approvisionnement en véhicules, bien en deçà de la norme saine de l'industrie de 60 jours.

La baisse des cas de COVID-19 et son effet ultérieur sur la demande de véhicules ont été le moteur de la croissance des stocks automobiles observée si loin en 2021. Les ventes record de mars et d'avril ont également été un facteur clé.

Cependant, la crise de l'approvisionnement en semi-conducteurs a incité même les grands de l'industrie à fermer des usines, à arrêter la production et à supprimer des emplois. Néanmoins, Ford vise à investir plus de 30 milliards de dollars dans des voitures électriques d'ici 2025, ce qui représentera probablement environ 40 % des ventes mondiales de l'entreprise d'ici 2030.

Ford fait partie de Entrepreneur. Indexqui recense 60 des plus grandes sociétés cotées en bourse gérées par leurs fondateurs ou les familles de leurs fondateurs.