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Dans les plans de GM pour le marché des véhicules électriques – avec de nouvelles voitures de Cadillac, Chevrolet et Hummer


Cet article a été initialement publié par Michael Coates sur Clean Fleet Report une publication qui donne à ses lecteurs les informations dont ils ont besoin pour passer aux voitures et camions avec la meilleure économie de carburant, y compris voitures électriques, piles à combustible, hybrides rechargeables, hybrides et moteurs diesel et essence avancés.

Souvent, les informations ne proviennent pas de communiqués de presse d'entreprise, mais de documents secondaires. Tel est le cas du plan de produits de véhicules électriques de General Motors, qui a été diffusé dans des annonces individuelles et des teasers, mais qui a finalement été rassemblé dans le rapport de développement durable 2019 de la société, publié ce mois-ci.

Le document présente un 12-EV stratégie qui ferait passer GM d'un poney à un tour avec sa Chevrolet Bolt EV à une large gamme de véhicules inégalés sur le marché américain. Il y a des rumeurs de modèles supplémentaires au-delà des 12 annoncés, ce qui est logique étant donné la nature flexible de la plate-forme EV développée par GM.

La Cadillac Lyriq sera le lancement de la poussée EV de la marque

Chacune des quatre marques de GM aurait une part du plan EV, mais la gamme de produits la plus importante et la plus large sera allouée à Cadillac car elle assume le rôle de leader de GM dans les VE.

Le moment de l'introduction du nouveau VE est réparti sur le prochain trois années modèles arriveront pour la plupart dans les années modèles 2023-24. Pas étonnant, ils sont également lourds sur les modèles SUV / crossover, puisant dans les segments les plus populaires sur le marché actuel.

L'approche à cinq volets de Cadillac

Cadillac a été désignée par GM comme sa principale division de véhicules électriques, indiquant peut-être une reconnaissance réticente de la stratégie de Tesla qui a commencé avec une berline haut de gamme comme produit de volume de plomb après avoir ensemencé le marché avec une voiture de sport à faible volume.

Cadillac sera la première à utiliser la nouvelle plate-forme EV de GM

Cadillac démarrera son EVolution avec l'introduction du Lyriq 2022. Le crossover de taille moyenne a été précieux dans plusieurs images au cours des derniers mois. Son lancement officiel a été repoussé par la pandémie, mais est maintenant prévu pour le 6 août. Il définit également le modèle de nomenclature des prochains véhicules électriques Cadillac, en utilisant «iq». De plus, ce sera l'un des premiers produits à utiliser les nouvelles batteries GM Ultium.

L'année suivante (2023) Cadillac recevra un produit phare, qu'ils décrivent comme une «berline ultra-luxueuse haute performance, »Le Celestiq, conçu pour être pratiquement fabriqué à la main dans de faibles volumes. Un SUV électrique de la taille d'une Escalade rejoindra également la gamme cette année-là. En 2024, deux autres multisegments / SUV rejoindront la gamme de véhicules électriques de Cadillac – probablement un multisegment compact de taille similaire au XT4 et un VUS extra-large à trois rangées (taille Escalade ESV). Tous les véhicules électriques Cadillac devraient être construits au Michigan, la plupart dans l'usine de Detroit-Hamtramck dédiée à la production de véhicules électriques.

Chevrolet élargit la marque de boulons

L'année prochaine, la division volume de GM rafraîchira le 2022 Chevrolet Bolt EV et ajoutez un nouveau modèle Crossover Bolt basé sur la même architecture. Attendez-vous à plus de fonctionnalités technologiques dans ce que GM envisage comme ses modèles EV de volume. On s'attend à ce que ces deux modèles soient sur le marché en 2021, retardés par la pandémie.

Les autres véhicules électriques de la marque Chevy incluent une fourgonnette électrique supposée en 2022 (qui pourrait être rejointe par un jumeau de marque GMC), a annoncé version électrique du pick-up Silverado en 2023 (potentiellement avec un nouveau nom) avec une autonomie de 400 miles et trois modèles multisegments / SUV dans l'année modèle 2024 — un multisegment compact, un grand SUV (de taille suburbaine) et un SUV intermédiaire. [19659019] Nous prévoyons que la Buick Velite7 basée en Chine pourrait être un aperçu du nouveau crossover Chevy Bolt

Il y a aussi une rumeur selon laquelle une version hybride ou hybride rechargeable de la Corvette pourrait apparaître en 2022.

Le retour des SUV Hummer / Buick

Déjà énormément taquiné, le Hummer reviendra comme sous-marque électrique de GMC. Un pick-up est prévu en 2022 suivi d'un SUV basé sur le même châssis l'année suivante. Le droit de se vanter sera basé sur «1 000 chevaux, 11 500 livres-pied de couple et une accélération de 0 à 60 en trois secondes.»

Le Hummer reviendra en tant que sous-marque EV de GMC

Buick Division offrira deux véhicules électriques pour l'année modèle 2023 – un multisegment intermédiaire de la taille de l'Envision et un grand SUV. Ces modèles peuvent être visionnés par certaines des Buicks électriques lancées en Chine, le plus grand marché de la marque. La marque pourrait suivre ces deux-là avec un petit SUV électrique provenant de Chine.

GM a clairement indiqué que ses modèles à essence et diesel (principalement des multisegments et des SUV) seraient la source de fonds pour construire le pas encore -des véhicules électriques rentables que l'entreprise considère comme son avenir à long terme. Cela prolongera la transition vers les modèles électriques et émoussera probablement la commercialisation par GM de l'une de ses divisions ou de ses véhicules en tant que leaders des véhicules électriques.

GM a une nouvelle plate-forme et de nouvelles batteries conçues pour soutenir tous ses nouveaux modèles de véhicules électriques.

Même si elle a fourni des exemples de retards de produits en raison de la pandémie, GM affirme que sa stratégie de VE n'a pas été retardée de manière significative et que l'engagement à son égard, comme en témoigne la gamme de 12 véhicules dans le rapport sur le développement durable, reste solide.

La clé est GM n'existe pas dans le vide. Ford a bientôt plusieurs modèles EV puissants, menés par le crossover Mustang Mach-E. Les marques européennes de luxe et grand public promettent une cavalcade de nouveaux produits, ce sera donc un marché compétitif pour cette gamme. Le marché des véhicules électriques évolue rapidement dans la technologie et élargit son attrait, de sorte que les prochaines années devraient être une période passionnante pour les nouveaux modèles. Nous promettons d'être au-dessus de chacun d'eux tels qu'ils apparaissent.

Publié le 8 août 2020 – 17:00 UTC




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