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Arm dit que « le logiciel devient le moteur » des voitures et signe un accord avec Nuro

Arm dit que « le logiciel devient le moteur » des voitures et signe un accord avec Nuro


Après avoir vu le cours de son action presque doubler en une semaine, Arm a encore exploité la demande de IA calculer. Le concepteur de puces a annoncé aujourd’hui un accord avec Nuro, une startup américaine du secteur des véhicules autonomes (AV) — un marché en croissance pour Arm.

Le partenariat vise à accélérer la commercialisation des voitures autonomes. Arm apportera sa célèbre propriété intellectuelle de semi-conducteurs aux véhicules de Nuro, à commencer par les robots de livraison de la startup.

Avec zéro occupant à l’intérieur, ces véhicules utilitaires peuvent se concentrer entièrement sur les dangers routiers externes, ce qui constitue un tremplin utile vers une plus grande autonomie. En tant que petites machines entièrement électriques, elles ont également besoin d’un maximum efficacité – un argument de vente central des créations d’Arm.

Une autre attraction de Nuro est l’étendue des architectures Arm.

La firme britannique est surtout connu pour alimenter la plupart des smartphones du monde, mais sa technologie se retrouve également dans une infinité d’autres applications, des villes intelligentes aux ordinateurs portables. Arm estime que 70 % de la population mondiale utilise des produits qui dépendent de ses IP.

Cette expérience approfondie est précieuse pour les systèmes complexes requis par les AV. Albert Meixner, responsable des logiciels chez Nuro, espère que cela accélérera la production commerciale de véhicules autonomes.

« Ce partenariat nous donne l’opportunité de passer du matériel prototype à quelque chose qui peut atteindre les performances, la sécurité, la puissance, la fiabilité et le coût requis pour le mettre en œuvre à grande échelle » Meixner a déclaré à TNW.

Pour Arm, l’accord approfondit une poussée concertée dans le segment automobile.

La romance florissante d’Arm avec les AV

Le robot de livraison Nuro R3, qui intègre l’IP d’Arm. Crédit : Nuro

À mesure que le secteur automobile évolue vers l’électrification et l’automatisation, les besoins informatiques des voitures augmentent rapidement. Les comparaisons avec les « centres de données sur roues » sont désormais monnaie courante.

Pour Arm, cela rend le segment automobile extrêmement attractif. Depuis 2020, l’entreprise a plus que doublé ses revenus issus du secteur, le Le Financial Times a rapporté l’année dernière. Cela en a fait l’unité d’Arm à la croissance la plus rapide.

Robert Day, directeur des véhicules autonomes d’Arm, a déclaré que l’industrie avait atteint un stade avancé.point d’inflexion.

« Le logiciel est en train de devenir le moteur – excusez le jeu de mots – de la prochaine génération de véhicules », a déclaré Day à TNW. « Le logicielLe véhicule défini devient une réalité.

Chez Nuro, cela veut dire appliquer l’IP d’Arm à la pile d’autonomie de la startup, ainsi qu’aux fondements de sa prochaine génération du pilote Nuro, le composant central des AV de l’entreprise. La startup cible autonomie niveau 4qui ne nécessite pas de conducteur humain dans certaines conditions routières.

En travaillant avec Nuro, Arm obtiendra également un aperçu aux besoins plus larges des AV.

« Nous considérons cela comme un domaine de croissance vraiment intéressant pour Arm », a déclaré Day. « Il existe un tout nouvel ensemble de calculs hétérogènes et hautes performances qui doivent être construits pour le monde automobile afin de permettre le véhicule défini par logiciel. »






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