Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi l'information est importante pour la sécurité des trains?

Que quelqu'un soit blessé ou tué dans un accident de transport est une tragédie. Les trains transportent des milliards de passagers et des tonnes de fret par an dans le monde. S'assurer que leurs freins fonctionnent correctement n'est pas une simple vérification d'entretien de routine.

Client d'OpenText ™ Le groupe Knorr-Bremse est un important fabricant de freins et d'autres composants de trains, voitures de métro, camions de marchandises et bus. Ces composants incluent une programmation sophistiquée pour optimiser les opérations et le diagnostic.

Depuis sa fondation en 1905, Knorr-Bremse est un leader dans le développement, la fabrication et l'entretien de systèmes de freinage et d'autres composants. La société a développé sa plate-forme iCOM (Intelligence Conditioned Oriented Maintenance) pour fournir un diagnostic et une maintenance avancés à ses opérations de flotte de trains et de camions, grandes et petites. Le cadre d'application IoT utilise des unités de capteurs embarquées et environ 30 sous-systèmes comme les freins, le chauffage et la ventilation, les essuie-glaces et les portes pour collecter les données qui sont transmises sans fil à la plate-forme iCOM.

Que fait l'accès à ces données? Il permet une maintenance planifiée conditionnelle pour Knorr-Bremse, ce qui signifie que les problèmes peuvent être identifiés avant qu'ils ne deviennent un problème de sécurité grave ou nécessitent une réparation plus coûteuse. Mais leurs innovations ne se sont pas arrêtées là.

Knorr-Bremse était à la recherche d'un moyen d'intégrer des tableaux de bord dynamiques et des rapports dans leur plateforme iCOM pour aider Knorr-Bremse et leurs clients à réduire les coûts de maintenance et à assurer de meilleurs diagnostics pour la sécurité. [19659002] «Afin de répondre aux attentes croissantes des clients pour une analyse prédictive plus sophistiquée ou pour créer leurs propres rapports sans avoir à faire appel à l'informatique, nous avons commencé à rechercher une solution d'analyse plus puissante et personnalisable qui pourrait également répondre aux besoins des clients. », Explique Thomas Brauchle, directeur de la plateforme numérique et des services, iCOM à Knorr-Bremse.

La transition vers une maintenance planifiée conditionnelle et une analyse prédictive a commencé avec OpenText ™ Magellan ™ BI & Reporting.

« OpenText Magellan BI & Les rapports fournissent la solution idéale pour intégrer dans iCOM. Il est facile à développer, l'interface est conviviale pour nos clients et offre les fonctionnalités que les clients nous ont souhaitées. Les visualisations des données fournissent des informations plus significatives, avec la possibilité de parcourir des tableaux de bord graphiques et de créer des vues dynamiques ad hoc », explique Brauchle.

Avec de meilleures capacités d'analyse et de génération de rapports, Knorr-Bremse et ses clients peuvent mettre en place des mesures pour réduire les défaillances des composants, prolonger la durée de vie des composants et économiser de l'argent tout en fonctionnant de manière plus sûre et plus efficace.

Parfois en affaires, comme lorsque nous montons dans un train, nous pouvons être tellement pris dans les détails de la voyage que nous perdons de vue la destination. C'est pourquoi nous travaillons avec des entreprises pour aider à identifier les destinations souhaitées, puis à élaborer un plan pour y arriver. La vie n'est peut-être pas littéralement en jeu, comme c'est le cas pour Knorr-Bremse, mais la santé d'une entreprise dépend de la suppression des obstacles à la fluidité du flux de données.

Si vous souhaitez discuter de la façon de maintenir vos opérations en cours en douceur, veuillez me contacter .