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mai 1, 2019

Un nouveau documentaire examine une usine chinoise au cœur de l'Amérique9 minutes de lecture

New Documentary Examines a Chinese Factory in the Heart of America


«American Factory», diffusée sur Netflix, montre trois années de la vie de Fuyao Glass America, érigé sur le site de l’Ohio, dans une usine automobile GM fermée.


8 min de lecture


Les Américains…

  • n'aiment pas l'abstraction dans leur vie quotidienne.
  • travaillent lentement et ont les doigts gros.
  • vivent dans une culture où les enfants sont encouragés, ce qui conduit à une confiance excessive.

Ce ne sont que certaines des croyances sur les Américains que les superviseurs chinois nourrissent de manière hilarante et alarmante pour leurs travailleurs chinois. La chose étrange est que ces briefings n'ont pas lieu en Chine, mais dans le cœur américain: Dayton, Ohio.

(1945913): Le fondateur de la société milliardaire d'Alibaba, Jack Ma, déclare que les entreprises qui imposent des heures supplémentaires à leur personnel sont «fous»

] C'est ainsi que commence American Factory, l'intriguant nouveau documentaire du Festival du film Tribeca (et la prochaine offre de Netflix) qui a eu sa première à New York le 26 avril et était l'un des cinq films du festival commandés par quatre Critiques de cinéma basées à New York.

L’histoire: En 2015, Cao Dewang, président de Fuyao Glass America, est arrivé à Dayton pour vérifier les progrès en matière de construction et d’embauche de la branche américaine de sa société mondiale de vitrage automobile, sur le site d'une usine GM fermée. Il tentait apparemment de faire l'impossible: faire travailler des travailleurs chinois aux côtés de travailleurs américains et fusionner leurs deux cultures radicalement différentes.

Comme le montrent les cinéastes Steven Bognar et Julia Reichert, même le président bien intentionné Cao semblait un peu fade. des années dans son audacieuse expérience.

Ici, après tout, des ouvriers américains ont insisté pour se limiter à une journée de travail de huit heures; tenir une élection pour envisager d'inviter le syndicat UAW; et faire pression sur la société pour un environnement d'usine rigoureusement sûr (les fours de verrerie à 1200 degrés et le produit très cassant qu'ils produisent sont dangereux pour la santé humaine.)

Les luttes révélées dans le film sont-elles une cause d'inquiétude pour les entrepreneurs américains qui travaillent avec ou qui envisagent partenariat avec les entreprises chinoises? «Nous ne faisons pas de film promotionnel pour promouvoir le travail avec la Chine ou ne pas travailler avec la Chine», a déclaré Steven Bognar à Entrepreneur à la suite de la projection et de la séance de questions-réponses de la semaine dernière.

«Nous n'essayons pas de film effrayant, "continua Bognar." Nous essayons de faire un film sur la difficulté. Cela n'a pas été facile non plus lorsque les Japonais ont créé des usines ici, mais il existe des moyens de créer des ponts ou de ne pas le faire. "

Dans le film, produit par Jeff Skoll, fondateur de Participant Media (et premier président d’eBay), nous voyons une scène initialement optimiste: des centaines de travailleurs se voient promis de nouveaux emplois, qui ont été licenciés par GM en 2008 (un événement dévastateur que Bognar et Reichert ont relaté dans leur film nominé aux Oscars The Last Truck ).

En 2015, ce nouvel afflux soudain d'emplois, conçus pour faire revivre la ville de Rust Belt après son long cauchemar économique, sont bien meilleurs que ceux du centre de distribution Payless ou de McDonald's. La nouvelle énergie et l'optimisme abondent d'abord dans cette ville de l'Ohio, qui comptait autrefois plus de constructeurs automobiles que toute autre métropole en dehors de Détroit.

Rien d'étonnant à ce que le président Cao veuille documenter son grand projet: "L'important, c'est de changer la situation à l'Amérique Cao dans le film.

Bognar-Reichert était un choix naturel pour être le cinéaste, mais ils ont insisté pour obtenir le contrôle éditorial. "Il est un peu un franc-tireur", a déclaré Reichert au sujet du président lors de la période de questions. "Ce n'était pas comme si beaucoup de PDG américains autorisaient les cinéastes à rester dans leur usine pendant trois ans." GM a laissé les cinéastes pénétrer dans son ancienne usine de Dayton pendant un total de 20.

Bognar a fait écho à cette vision optimiste de Cao, affirmant qu'il "croit en la transparence". C’est à propos pour un fabricant de verre, mais cela a également permis d’avoir un aperçu étonnant de la vie des travailleurs que les cinéastes ont présenté au cours des trois premières années de l’usine. Parmi ceux-ci:

Wong He, ingénieur en fournaise expérimenté de 20 ans à Fuyao en Chine, qui a été emmené à Dayton pendant deux ans, loin de sa jeune famille. À Dayton, il vit avec quatre autres Chinois. Au cours de la journée, il est tellement attiré par le travail que son "déjeuner" consiste en un paquet de Twinkies.

Rob Haerr, un superviseur de fournaise qui invite ses collègues chinois dans sa maison de campagne pour un Thanksgiving américain. Les hommes dînent sur la dinde, testent le Harley de Haerr et pratiquent le tir à la cible avec ses revolvers jumeaux.

Jill Lamantia, un opérateur de chariot élévateur à fourche économiquement victime de la mise à pied et de la récession de 2008, mais est capable, grâce à elle nouveau travail Fuyao, pour sortir du sous-sol de sa sœur. Le plaisir tourne au désenchantement, cependant; et Lamantia devient un partisan du syndicat et est licencié pour cela.

John Crane, responsable de la sécurité chez Fuyao, frustré par les problèmes de sécurité à Fuyao et obligé de mentir aux clients du constructeur automobile Fuyao. Il finit par démissionner.

Crédit: Fuyao Glass America | Facebook

Conflit culturel entre travailleurs

La situation s'est rapidement détériorée à l'usine de Dayton. "Tous les travailleurs chinois étaient si loyaux envers l'entreprise", a déclaré Lulu Men, producteur chinois du film, lors de la période de questions / réponses. "Ils avaient cette culture d'avoir été formés pour consacrer leur vie à l'entreprise. La différence est que la culture chinoise est centrée sur l'unité et que l'américain [culture] parle de l'individualité. Je pense donc que cela a fait une énorme différence et une culture clash. "

Les blessures graves ont proliféré. Des amendes OSHA ont été imposées. Les superviseurs américains ont été remplacés par des Chinois. Les travailleurs américains se sont plaints d'avoir été obligés de s'entraîner 24 heures sur 24 et de payer leurs salaires. Shawnea Rosser, inspectrice de pré-traitement, a déclaré aux cinéastes qu'elle gagnait plus de 29 $ l'heure chez GM; à Fuyao, dit-elle, son salaire est de 12,84 $.

Les travailleurs chinois se plaignent également; leurs ouvriers américains rentrent chez eux après huit heures, alors qu'ils travaillent entre 10 et 12 heures et arrivent le week-end, disent-ils. "Je pense qu'ils sont hostiles aux Chinois", a déclaré le président Cao à ses membres du conseil d'administration, soulignant une perte de 40 millions de dollars au cours des premiers mois d'exploitation de l'usine.

Autre différence générale: "Les travailleurs en Chine reçoivent des ordres et s'en occupent , "Reichert dit dans les notes de production du film. "Ici, aux États-Unis, les travailleurs veulent savoir pourquoi on leur demande de faire quelque chose; ils s'attendent également à des éloges."

Plus heureux, le film raconte une grande fête du Nouvel An chinois organisée au siège de Fuyao en Chine. Province du Fujian, à laquelle environ une douzaine de superviseurs américains sont invités. Les scènes du film sont un peu comiques aux yeux de l’Ouest: hommes blancs du Midwest à fort ventre dominant leurs patrons chinois. Des travailleurs chinois font la file pour leur check-in du matin, en formation militaire, et chantent des slogans de motivation d'entreprise ("Rester immobile, c'est se replier.")

Pendant ce temps, le parti lui-même est d'une durée de trois heures excessives. de costumes criardes, de chants fervents sur les «bénédictions» de l'entreprise et même d'un mariage de cinq couples d'employés. "Nous sommes une grande planète. Un monde un peu divisé, mais un", a déclaré à la caméra un superviseur américain aux larmes aux yeux, tard dans la soirée alimentée par l'alcool.

Mais à Dayton, il n'y a pas de fête. Les travailleurs sont mécontents ("Tout le monde est bouleversé dans sa propre langue et tout le monde s'en va", dit Lamantia, le conducteur de chariots élévateurs.) Les travailleurs ont organisé une élection pour tenter de faire venir le syndicat.

L'entreprise, pour sa part , N’est pas amusé, dépensant 1,25 million de dollars pour embaucher le Labor Relations Institute (sa devise: "Gagner des élections au NLRB pendant près de quatre décennies") afin de dissuader le "oui". En fin de compte, le syndicat est rejeté (868-444), mais ses partisans sont licenciés – une action illégale aux États-Unis, dit Reichert, mais à peine une exception.

Le film se termine par des flux de travailleurs, Américains et Chinois. , entrant et sortant de leurs quarts de travail. Les ouvriers ajoutent des voix, avec des commentaires du type "Nous ne gagnerons plus jamais cet argent [GM]", par opposition à "Je crois au rêve américain; nous ne pouvons pas abandonner cela".

De retour en Chine, le président Cao est également filmé, affirmant de manière extraordinaire que, lorsqu'il revient sur le parcours de sa vie entre la pauvreté extrême et la révolution culturelle et le capitalisme actuel, il se demande: "Suis-je un criminel ou un contributeur? "

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" Nous avons essayé de ne pas ancrer ce film dans l'inquiétude du Midwest américain au sujet de la Chine ", a déclaré Bognar lors du Q & A. "Je pense que la Chine est un miracle à bien des égards: des millions de personnes ne sont plus dans la pauvreté à cause de ces incroyables trente dernières années. Nous espérons donc que ce film suscitera des conversations et incitera les gens à parler de ces problèmes, avec l'espoir qu'ils se concentreront sur personnes qu'elles soient chinoises ou américaines.

"Cet hypercapitalisme mondial est-il durable?" poursuivit Bognar, répétant la question qu'il se posait tout au long de la production. "Et quel est l'impact sur l'environnement et les gens qui travaillent? "



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