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janvier 7, 2025

Un homme reste coincé dans un Waymo qui tourne en rond et devient viral depuis la banquette arrière

Un homme reste coincé dans un Waymo qui tourne en rond et devient viral depuis la banquette arrière


Mike Johns travaille comme consultant en IA, il connaît donc la technologie et tout ce qu’elle peut faire pour améliorer nos vies – ou vous rendre si étourdi que vous pourriez tomber malade.

Le résident de Los Angeles tentait de rentrer en Californie depuis Scottsdale, en Arizona, la semaine dernière et a pris un taxi sans chauffeur Waymo pour se rendre à l’aéroport. Cependant, il a à peine réussi à y parvenir car la voiture autonome n’arrêtait pas de tourner en rond.

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« Ok, pourquoi cela m’arrive-t-il un lundi », commence la vidéo virale de Johns alors que la voiture se connecte au support client en arrière-plan. « Pourquoi ce truc tourne en rond, j’ai le vertige ! »

Johns, qui parle dans la vidéo depuis la banquette arrière de la voiture, emmène les téléspectateurs dans un tour époustouflant en écrivant : « Ce véhicule autonome a dit au diable le GPS » et a fait huit cercles.

« Est-ce que quelqu’un fait une farce, cette voiture est-elle piratée ? » il a demandé.

Un représentant de Waymo a remis la voiture en ligne et Johns s’est rendu à l’aéroport, bien qu’il affirme avoir « presque » raté son vol.

Johns a dit à CNN qu’il a choisi Waymo plutôt que Lyft ou Uber parce qu’il travaille dans l’industrie technologique.

« C’est l’avenir de l’avenir, donc j’en fais définitivement partie », a-t-il déclaré au média, ajoutant qu’il n’exclurait pas d’utiliser à nouveau le service.

Waymo a déclaré à CNN dans un e-mail qu’il avait tenté de contacter Johns et avait laissé un message vocal.

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En octobre, Waymo annoncé qu’elle a levé 5,6 milliards de dollars, dirigée par la société mère Alphabet, avec une « participation continue » d’Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global et T. Rowe Price.

« Les clients adorent Waymo », a déclaré à l’époque Chase Coleman, fondateur de Tiger Global. « La société a construit le produit le plus sûr de l’écosystème des véhicules autonomes ainsi que le meilleur. »




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