Un hommage à M. James G. O’Connor / Blogs / Perficient

Tout d’abord, je tiens à déclarer que même si j’ai le grand honneur de diriger notre équipe automobile, il y a tellement de formidables coéquipiers partout dans l’organisation et dans le monde qui constituent le cœur et l’âme de la pratique. Cela étant dit, la seule personne que je ferai appel est mon mentor et père bonus, James G. O’Connor (M. O).

M. O a passé toute sa carrière de 42 ans chez Ford Motor Company et a occupé de nombreux postes de direction tels que président de Lincoln, président de Ford Motor Company et vice-président du groupe des ventes et du marketing. M. O aimait Ford et aime toujours Ford, même après avoir été à la retraite pendant près de vingt ans.

M. O est toujours en contact avec les dirigeants passés et présents de Ford et est président de Kelly Ford, dont il est également actionnaire minoritaire. M. O est fier de ce que nous construisons chez Perficient et est impressionné par notre pratique automobile mondiale. J’en suis venu à aimer les conseils qu’il offre et nos conversations sur l’industrie dans son ensemble, en particulier sur les concessionnaires automobiles et sur les énormes opportunités qu’offre l’industrie.

La sagesse d’un leader légendaire

Notre relation est pleine de discussions OEM et des derniers défis auxquels les concessionnaires sont confrontés aujourd’hui. J’ai l’avantage de proposer mes idées et mes solutions à M. O pour ses commentaires et ses conseils. J’aime nos discussions autour des priorités de l’industrie aujourd’hui, telles que l’innovation, la durabilité, les véhicules connectés et autonomes et la priorité au numérique. Avoir accès à un haut dirigeant d’un grand équipementier n’a pas de prix et m’aide vraiment à diriger mes idées et à rédiger. Cependant, ce qui est encore mieux que d’avoir ce conseiller non officiel de notre pratique automobile mondiale, c’est de l’avoir dans ma vie.

M. O est une personne du type « une équipe, une mission ». En raison de notre amour commun du service aux autres, M. O m’a invité à entendre Alan Mullaly parler. Ce fut un véritable honneur de rencontrer Alan et de discuter de l’industrie automobile et des défis liés à la construction de véhicules et de systèmes de classe mondiale.

La seule chose qui, à mon avis, est utile dans notre relation, ce sont les discussions sur les complexités du secteur automobile au-delà du seul point de vue des équipementiers : il est important d’examiner l’ensemble du secteur, qui comprend les concessionnaires, les fournisseurs et les consommateurs. Ceci est plus important que jamais à l’ère de la transition des véhicules électriques, qui exige que l’industrie soit également ouverte à une collaboration au-delà de ses frontières traditionnelles – ayant besoin du secteur public, des infrastructures et bien plus encore pour intervenir.

M. O m’a dit que même s’il aimait son passage dans l’industrie automobile et tous les records de ventes et d’expansion mondiale qu’elle a établis, il croit toujours que l’industrie a aujourd’hui beaucoup plus de potentiel. Il pense que nous devons revenir au choix du consommateur en ce qui concerne les moteurs ICE, EV et hybrides. Il pense également que les équipementiers historiques disposent d’un avantage concurrentiel durable dans le secteur manufacturier et qu’ils devraient tirer parti des technologies émergentes telles que l’IA pour rendre leurs ateliers aussi efficaces que possible. En outre, il pense également que les équipementiers doivent proposer moins de gammes de finitions, car la variété entraîne trop de complexité dans la fabrication sans offrir un retour sur investissement.

Enfin, comme moi, M. O croit profondément aux réseaux de concessionnaires. Il convient qu’ils doivent être moins axés sur les ventes sous haute pression et plutôt se concentrer sur le service et l’expérience client. Cependant, le réseau de concessionnaires permet aux équipementiers historiques d’offrir un excellent service aux véhicules, de vendre des pièces d’origine et d’offrir des expériences telles que des essais routiers et la mobilité, qui sont toutes importantes pour les consommateurs.

Continuons à relever la barre pour l’automobile

Merci à M. O d’avoir cru en moi et de soutenir nos efforts chez Perficient. Je sais que nous faisons de grandes choses. M. O place la barre haute pour tous ceux avec qui il travaille, et ces barres sont encore plus hautes pour moi en tant que gendre. Il me pousse et me tient responsable, quelque chose pour lequel je l’aime beaucoup et que j’apprécierai toujours.

Si vous êtes tout aussi passionné par les relations étroites et les discussions approfondies sur l’industrie automobile, veuillez contactez notre équipe ou inscrivez-vous à l’un de nos événements afin que nous puissions nous connecter.