Tesla rappelle 362 000 véhicules pour des problèmes de logiciel FSD

Tesla rappelle jusqu’à 362 000 véhicules en raison des inquiétudes des agences fédérales selon lesquelles le mode d’auto-conduite complet de l’entreprise, ou FSD, pourrait amener les véhicules à dépasser les limites de vitesse et à traverser les intersections de manière imprévisible (et illégale), augmentant le risque d’accident. PDG Elon Musk a positionné FSD comme une initiative importante de Tesla AI, mais l’entreprise n’a pas encore atteint ses objectifs d’auto-conduite.

Comme Notes de Reutersle dernier rappel intervient à peine deux semaines avant la très attendue journée des investisseurs du 1er mars de Tesla, peu de temps après la diffusion d’une publicité controversée du Super Bowl qui montrait une Tesla aplatissant des poussettes pour bébés et décapitant un mannequin.

Tesla a déclaré des revenus différés de 2,9 milliards de dollars à la fin de 2022. Les revenus provenaient de programmes de suralimentation gratuits, de la connectivité Internet et de mises à jour logicielles en direct. Au quatrième trimestre 2022, Tesla a publié une version bêta FSD pour tous ses clients éligibles.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) enquête sur un total de 830 000 Teslas avec des systèmes d’assistance à la conduite, y compris le pilote automatique, sur des accidents impliquant des véhicules d’urgence en stationnement. Tesla a déjà fait l’objet d’un examen minutieux de sa technologie de conduite autonome. En 2022, la société a rappelé près de 54 000 véhicules équipés du logiciel FSD Beta car il pouvait permettre à certains modèles d’effectuer des arrêts roulants illégaux. La NHTSA a ouvert deux nouvelles enquêtes en décembre dernier sur des accidents impliquant des véhicules Tesla, dont un huit véhicules planter sur San FransiscoPont de la Baie.

Avec la journée des investisseurs qui approche à grands pas, tous les yeux seront rivés sur Elon Musk et sa société de véhicules électriques alors qu’ils relèvent ces derniers défis.