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mars 11, 2021

Tesla fait face à un concurrent improbable sur le marché des véhicules électriques


Les analystes affirment que ce constructeur allemand, avec Tesla, dominera le marché des voitures électriques d'ici 2025.


3 min de lecture

Cet article a été traduit de notre édition espagnole utilisant les technologies d'IA. Des erreurs peuvent exister à cause de ce processus.


Alors que plusieurs entreprises se joignent à l'euphorie des voitures électriques, la banque suisse UBS prédit que d'ici 2025, seules deux d'entre elles domineront le marché. Bien sûr, la première est Elon Musk Tesla mais il y a une autre entreprise en plein essor qui se battra pour les années à venir.

C'est le géant automobile Volkswagen VWAGY, qui émerge en tant que principal concurrent de Tesla dans la vente mondiale de ce type de véhicule.

La banque suisse a récemment mis à jour ses prévisions sur la rapidité avec laquelle les véhicules électriques seront adoptés. Maintenant, ils prévoient qu'ils détiendront 100% du marché automobile d'ici 2040. Cela signifie que la bataille pour devenir le constructeur automobile dominant s'intensifiera plus que jamais.

Les analystes d'UBS prévoient que Tesla et Volkswagen seront les leaders mondiaux des ventes de voitures électriques dans les années à venir . On s'attend à ce que VW rattrape la société Musk en termes de volume total de véhicules vendus en 2022, lorsque les deux sociétés pourront livrer environ 1,2 million de voitures chacune.

Le groupe Volkswagen possède des marques telles que Audi, Porsche, Bentley, Bugatti et Lamborghini. . L'année dernière, la société a dépassé Tesla pour devenir le groupe de véhicules électriques le plus dominant d'Europe – le plus grand marché du monde derrière la Chine pour ces produits. VW contrôle désormais entre 20% et 25% du marché dans cette région clé.

UBS classe Volkswagen comme la «meilleure histoire de transition EV» dans le domaine de la construction automobile mondiale.

«Nous pensons que le moment est venu de partir Tout-en-un en tant que constructeur automobile », a déclaré mardi l'analyste d'UBS Patrick Hummel lors d'une vidéoconférence avec les médias. "Il s'agit de gagner du niveau le plus rapidement possible, car le niveau sera un moteur de rentabilité", at-il ajouté.

L'institution prédit que, d'ici 2025, le coût de fabrication entre les véhicules électriques et non électriques sera similaire, par rapport à une différence de coût de 5 000 $ en 2020 entre les voitures électriques les plus chères.

«Volkswagen est bien positionné pour une proposition de valeur comme Samsung, une marque mondiale à laquelle matériel de qualité, produit à l'échelle. Cela n'amènera pas VW dans les domaines de l'évaluation de Tesla, à notre avis, mais cela offre toujours un avantage significatif à partir d'ici », ont ajouté les spécialistes.

Tesla est toujours en tête de Volkswagen dans certains domaines techniques critiques, selon UBS. L'avantage à long terme réside dans le logiciel, mais la société d'Elon Musk surpasse également le constructeur allemand avec son groupe motopropulseur électrique intégré, son «ingénierie implacable», la numérisation et les fonctions de conduite autonome, ont expliqué les analystes d'UBS.

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