Southwest Airlines licencie 15% de sa main-d’œuvre

Dans un dépôt réglementaire Lundi, Southwest Airlines annoncé Sa toute première série de licenciements de masse au cours de ses 53 ans d’histoire alors que la compagnie aérienne vise à réduire les coûts.

Les réductions affectent 1 750 employés d’entreprise ou 15% des effectifs de l’entreprise de près de 12 000 personnes de Southwest. Southwest éliminera également onze postes de direction au niveau du vice-président et supérieur, l’équivalent de 15% de son comité de direction.

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« Cette décision est sans précédent dans nos 53 ans d’histoire, et le changement exige que nous prenions des décisions difficiles », a déclaré le PDG de Southwest, Bob Jordan dans un communiqué de presse. « Nous sommes à un moment charnière alors que nous transformons Southwest Airlines en une organisation plus maigre, plus rapide et plus agile. »

Southwest estime que les licenciements entraîneront des économies de coûts de 210 millions de dollars en 2025 et 300 millions de dollars en 2026. La compagnie aérienne commencera à abandonner les employés en avril et terminera les licenciements d’ici la fin du deuxième trimestre de 2025, ou fin juin . Les coupes n’affecteront pas les travailleurs de première ligne comme les pilotes et les agents de bord.

Dans un Note aux employés du lundi Obtenu par ABC News, Jordan a écrit que les coupes seraient « un changement très difficile et monumental » mais aiderait la compagnie aérienne à minimiser les coûts.

Le sud-ouest a évité les licenciements de masse lors des récessions économiques, les attaques terroristes du 11 septembre 2001 et la pandémie, mais a récemment fait face à une pression pour réduire les coûts des investisseurs militants et augmenter les coûts de main-d’œuvre. La compagnie aérienne Rapport de revenus le plus récent Pour le quatrième trimestre de 2024, montre que son coût par siège disponible (CASM), ou le coût d’une compagnie aérienne pour piloter un seul siège, a augmenté de 11,1% en glissement annuel. Le sud-ouest a en partie blâmé la hausse de la «pression élevée des coûts de main-d’œuvre».

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Le sud-ouest s’est également engagé dans un combat de quatre mois avec un 69 milliards de dollars Fund de couverture et investisseur activiste Elliott Investment Management. Le problème a entraîné une trêve En octobre, au cours de laquelle Southwest a nommé cinq administrateurs du conseil d’administration qu’Elliott a nommé (sur un total de 13) membres du conseil d’administration. Elliott a désormais non seulement une représentation significative au conseil d’administration de Southwest, mais est maintenant l’une des compagnies aériennes les plus grands investisseurs, avec une participation de plus de 10%, soit près de 2 milliards de dollars.

Southwest met actuellement en œuvre certains des changements suggérés par Elliott l’année dernière, comme la révision de son plan de siège ouvert avec sièges attribués Et l’option d’acheter des spots avec Aide à jambes supplémentaires. Cependant, ces changements pourraient prendre plusieurs années.

Malgré diverses pressions, Southwest a rapporté Enregistrer des revenus de 27,4 milliards de dollars en 2024.