Robotaxis bloque la rue de San Francisco sans raison, sans surprendre personne

Imaginez ceci. Vous êtes à San Francisco. Il est tard dans la nuit et tu rentres chez toi. Vous rêvez de votre lit chaud. Mais, vous arrivez à l’intersection des rues Gough et Fulton — et choc ! Horreur! Vous êtes obligé d’arrêter. La route, semble-t-il, est bloquée par des robotaxis.

Alors oui, c’est vraiment arrivé. Le mardi soir. Un utilisateur de Reddit a posté des images de ce qui semble être une petite flotte de robotaxis Cruise qui vient de s’arrêter au milieu de la rue.

Le robotaxis a bloqué la circulation pendant quelques heures jusqu’à ce que des employés humains charnus arrivent et les enlèvent. Où est John Connor quand vous avez besoin de lui ?

Cette manifestation pacifique s’est déroulée il y a moins d’un mois depuis que Cruise a lancé ses premiers services commerciaux entièrement sans conducteur – et ce n’est même pas la première fois que nous voyons les véhicules autonomes de l’entreprise devenir renégats.

En avril, un robotaxi rebelle a tenté d’échapper à la police pour ne pas avoir ses phares allumés la nuit.

Apportant plus de détails : notre AV a cédé au véhicule de police, puis s’est arrêté à l’endroit sûr le plus proche pour l’arrêt de la circulation, comme prévu. Un officier a contacté le personnel de Cruise et aucune citation n’a été émise.

– croisière (@Cruise) 10 avril 2022

A l’époque, Cruise se précipita pour dire que tout a fonctionné comme prévu (Je suppose qu’ils aiment vraiment NWA là-bas?). Mais la société n’a fourni aucune explication quant à la raison pour laquelle la petite flotte vient de… s’arrêter cette semaine.

Jusqu’à ce que nous obtenions une réponse de Cruise, nous n’avons que des conjectures. Et, heureusement, j’ai plein d’idées sur les raisons pour lesquelles ces véhicules autonomes se sont arrêtés :

1. Le robotaxis a décidé d’émigrer en troupeau et a choisi l’intersection comme point de départ.
2. Ils ont atteint un niveau humain de sensibilité, se sont syndiqués et se sont mis en grève.
3. La technologie n’est pas encore prête.

Ce n’est pas la première fois taxis autonomes ont été impliqués dans des mésaventures amusantes (vous pouvez également vérifier ici et ici), mais je sais une chose : ce ne sera pas la dernière.

Tant que les problèmes urgents ne sont pas résolus, nous ne sommes pas prêts à interagir avec un pilote d’IA ni à lui faire entièrement confiance.