Que paie Tesla aux ouvriers d’usine ? Voir les données salariales divulguées

Tesla a augmenté les salaires des ouvriers d’usine aux États-Unis le mois dernier.

Les documents internes consultés par Business Insider révèlent combien gagnent désormais les ouvriers de l’usine.

Selon les nouvelles directives salariales annoncées en décembre et mises en œuvre le 8 janvier, les ouvriers de l’usine Tesla gagnent entre 22 et 39 dollars de l’heure, selon les documents.

L’entreprise a réparti les niveaux de rémunération en trois régions en fonction du coût de la vie dans chaque zone, les usines de Tesla à Austin, au Texas, et à Sparks, dans le Nevada, recevant les salaires les plus bas, et les sites de l’entreprise à Fremont et Palo Alto, en Californie. , recevant le salaire le plus élevé. Les salaires minimum plus larges dans certaines régions suivent une tendance similaire, les travailleurs de Californie recevant un salaire minimum de 16 dollars de l’heure imposé par l’État, tandis que le Nevada et le Texas ont des salaires minimum de 10,25 dollars et 7,25 dollars de l’heure, respectivement.

Tesla divise ses employés d’usine en sept niveaux, tandis que les responsables sont divisés en deux niveaux. Par exemple, les travailleurs de niveau 1 de l’usine de Fremont reçoivent 25,25 $ de l’heure dans le cadre de la nouvelle structure de rémunération, et les travailleurs de niveau 7 reçoivent 35,50 $. Pendant ce temps, les travailleurs de niveau 1 dans les régions les moins bien rémunérées ont droit à 22 $ de l’heure.

À titre de comparaison, le travailleur moyen de l’automobile gagnait environ 28 dollars de l’heure l’année dernière, selon le Bureau américain des statistiques du travail. Sous le Nouveau contrat des Travailleurs unis de l’automobileles travailleurs de l’automobile les mieux payés devraient gagner plus de 40 dollars de l’heure d’ici la fin de leur contrat en 2027.

Salaire horaire de base de Tesla aux États-Unis

Les travailleurs peuvent être éligibles pour passer d’un niveau à l’autre tous les six mois en fonction de leurs performances ainsi que des résultats globaux de Tesla, selon le document.

Les travailleurs ont également droit à une prime tous les six mois à la fin des périodes de performance qui s’étendent de janvier à juin et de juillet à décembre. Le système de bonus de Tesla s’appelle Cyber ​​Wallet, et les bonus sont déterminés par les performances des employés ainsi que par les résultats de Tesla, indique le document. On ne sait pas clairement ce que le document entend par « résultats ».

Le constructeur automobile utilise un système en cinq points pour ses évaluations de performances semestrielles, ont déclaré plusieurs travailleurs. Dans les évaluations de Tesla, les travailleurs qui reçoivent une note de un ou deux sont considérés comme sous-performants et ne reçoivent pas de points pour une prime, ont déclaré les travailleurs à BI. Une note de trois est considérée comme répondant aux attentes et est éligible à une prime, tandis qu’une note de quatre ou cinq signifie que l’individu a dépassé les attentes et est éligible à une prime encore plus élevée, selon les travailleurs.

Les bonus du Cyber ​​Wallet peuvent être utilisés pour 20 heures de congés payés au taux horaire actuel de l’employé, une récompense en espèces à long terme ou des actions restreintes et des options d’achat d’actions, selon le document interne de Tesla sur la rémunération.

Un porte-parole de Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaires avant la publication.

Tesla emploie plus de 140 000 personnes, dont la majorité sont basées aux États-Unis. Le constructeur automobile a déclaré à son personnel en janvier qu’il accordait à ses associés de production et dirige une « augmentation de salaire adaptée au marché », selon dépliants dans les usines Tesla qui ont été rapportés pour la première fois par Bloomberg.

Le constructeur de voitures électriques est l’un des nombreux constructeurs à avoir augmenté ses salaires ces derniers mois. Toyota et Hyundai ont également augmentation des salaires dans les usines américaines à la suite du Contrat historique des United Auto Workers.

Tesla est également confrontée pression des efforts des syndicats. Le président de l’UAW, Shawn Fain, a déclaré qu’il avait Tesla dans sa ligne de mire, et Bloomberg a rapporté que les employés de l’usine Tesla de Fremont avaient déjà formé un groupe Comité d’organisation de l’UAW.

Cet effort ne sera pas sans difficultés, car le PDG de Tesla, Elon Musk, s’est dit convaincu qu’un syndicat n’était pas nécessaire, et certains Travailleurs de Tesla ils avaient déjà dit à BI qu’ils auraient du mal à adhérer à un syndicat.

^{Cet article a été initialement publié sur Interne du milieu des affaires.}