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février 10, 2023

Nous avons demandé à Hardt Hyperloop quels modes de transport sont surestimés ou sous-estimés

Nous avons demandé à Hardt Hyperloop quels modes de transport sont surestimés ou sous-estimés



Les pods flottants magnétiques voyageant à travers une série de tubes ressemblent à une scène de films de science-fiction, n’est-ce pas ? Et s’ils pouvaient devenir un nouveau mode de transport de masse ? Oui, nous parlons de l’hyperloop.

L’une des entreprises travaillant sur la technologie est Hardt Hyperloop. Depuis 2020, la startup basée aux Pays-Bas a développé de nombreux prototypes et bancs de test. Cela fait également partie de la Centre européen d’hyperboucle et a reçu 15 millions d’euros de financement de la Commission européenne.

L’entreprise se développe technologie hyperloop pour les passagers et le fret, permettant de voyager à travers un réseau de tubes à basse pression utilisant la lévitation magnétique. Les pods devraient atteindre une vitesse de croisière de 700 km/h et une vitesse de pointe de 1 000 km/h, réduisant considérablement le temps de trajet. Et du point de vue de la durabilité, le système ne produit pas d’émissions directes et peut être alimenté par de l’électricité verte.

Nous avons rencontré Mars Geuze, le directeur commercial de Hardt Hyperloops, à TNW 2022 et lui a demandé ce qui est l’avantage d’hyperloop et quels modes de transport sont surestimés ou sous-estimés. Le résultat a été une vidéo amusante et rapide, que vous pouvez trouver intégrée en haut de cet article, ou regarder ici.

Geuze soutient que l’hyperloop est encore sous-estimé, même s’il peut voyager avec 10 fois moins d’énergie que l’aviation ou le transport routier. Mais avec optimisme, « dans la dernière enquête, il y avait environ 35% de taux d’acceptation, un score supérieur à celui des voitures autonomes », nous a-t-il dit.

Les trains et les bus sont également sous-estimés pour Geuze. Les trains, en particulier, peuvent parfaitement relier les villes et fournir une capacité élevée avec une empreinte carbone inférieure à celle des voitures, a-t-il expliqué.

En revanche, Geuze considère les voitures particulières comme un moyen de transport surestimé. « Ils sont le plus grand contributeur à votre empreinte énergétique et nous devons nous en éloigner », a-t-il noté.

Mais que pense-t-il des voiturettes de golf… ou des pogo sticks ? Cliquez ici pour obtenir ses réponses et regarder l’intégralité de l’interview.




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