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mars 26, 2024

Lisez le mémo du PDG de Boeing, Dave Calhoun, expliquant pourquoi il démissionne

Lisez le mémo du PDG de Boeing, Dave Calhoun, expliquant pourquoi il démissionne


Cet article a été initialement publié sur Interne du milieu des affaires.

Dave Calhoun, PDG de Boeing se retire.

Calhoun a annoncé lundi dans une note adressée au personnel que cette année serait sa dernière en tant que PDG après quatre ans à sa tête.

Calhoun a été nommé PDG de Boeing en l’honneur de l’ancien PDG de l’avionneur, Dennis Muilenburg, a démissionné en décembre 2019 suite à deux accidents d’une autre variante du Max, le Max 8. Les deux accidents ont tué 346 personnes.

Il a déclaré qu’il réfléchissait « depuis un certain temps » au moment de quitter l’entreprise.

Calhoun n’a pas directement attribué son départ à l’incident du vol 1282 d’Alaska Airlines en janvier, lorsqu’un Boeing 737 Max 9 j’ai perdu un bouchon de porte en plein airmais il l’a décrit comme un moment « décisif ».

Après l’explosion, la Federal Aviation Administration a temporairement 171 avions Max 9 cloués au sol avec le même bouchon de porte et a ordonné à Boeing de arrêter d’étendre sa production du 737 Max.

« Les yeux du monde sont tournés vers nous », écrit Calhoun dans la note, soulignant l’importance de l’humilité, de la « transparence totale » et de l’engagement en faveur de la sécurité et de la qualité.

Calhoun a également déclaré que le président de Boeing, Larry Kellner, ne se présenterait pas à la réélection, Steve Mollenkopf étant élu par le conseil d’administration pour le remplacer. Calhoun a ajouté que Stan Deal, PDG de Boeing Commercial Airplanes, prenait sa retraite et serait remplacé par Stephanie Pope, avec effet immédiat.

Calhoun est devenu PDG et président de la société en janvier 2020. Il avait rejoint le conseil d’administration de Boeing en 2009.

Lisez la note complète de Calhoun au personnel ci-dessous.

Équipe,

Comme vous le savez tous, l’accident du vol 1282 d’Alaska Airlines a été un moment décisif pour Boeing. Nous devons continuer à répondre à cet accident avec humilité et transparence totale. Nous devons également inculquer un engagement total envers la sécurité et la qualité à tous les niveaux de notre entreprise.

Les yeux du monde sont rivés sur nous, et je sais que nous sortirons de ce moment une meilleure entreprise, en nous appuyant sur tous les apprentissages que nous avons accumulés en travaillant ensemble pour reconstruire Boeing au cours des dernières années.

Je tiens à remercier chacun d’entre vous pour la façon dont vous avez relevé ce défi et pour le travail en cours pour garantir que nous démontrons à toutes les parties prenantes que le Boeing du futur est tout ce à quoi elles devraient s’attendre. Nous travaillons ensemble depuis cinq ans pour relever certains des défis les plus importants auxquels notre entreprise et notre industrie aient jamais été confrontées au cours de nos 108 ans d’histoire. Je suis convaincu que la manière dont nous avons relevé ces défis et la façon dont nous réagissons à ce moment précis établit des normes pour les générations futures d’employés et sera intégrée dans le tissu de notre façon de fonctionner pour les décennies à venir.

C’est l’avenir de notre entreprise qui fait l’objet de la lettre que je vous adresse aujourd’hui. Je réfléchis depuis un certain temps, en discussion avec notre conseil d’administration, au bon moment pour une transition de PDG chez Boeing. Je tiens à partager avec vous que j’ai décidé que ce serait ma dernière année en tant que PDG de notre grande entreprise, et j’ai informé le conseil d’administration de cette décision.

J’ai initialement accepté d’assumer le rôle de PDG de Boeing à la demande du conseil d’administration, démissionnant ainsi de mes fonctions de président du conseil d’administration, en raison des circonstances sans précédent auxquelles l’entreprise était confrontée à cette époque. Cela a été le plus grand privilège de ma vie d’occuper ces deux postes et je n’aurai le sentiment que le voyage aura été correctement accompli que lorsque nous aurons terminé le travail que nous devons accomplir. Nous allons réparer ce qui ne fonctionne pas et nous allons remettre notre entreprise sur la voie de la reprise et de la stabilité.

Ma décision de quitter mon poste de PDG à la fin de cette année est une décision à laquelle le conseil d’administration était préparé et entraînera à l’avenir un certain nombre de changements au niveau de la gestion et de la gouvernance. Mon partenaire de longue date dans tout ce qui concerne Boeing, notre président Larry Kellner, a informé le conseil d’administration et moi-même qu’il n’avait pas l’intention de se représenter lors de notre prochaine assemblée annuelle des actionnaires. Le conseil d’administration a élu Steve Mollenkopf pour succéder à Larry à la présidence. Steve dirigera le processus de sélection de mon successeur au poste de PDG. Larry, lui aussi, a réfléchi au moment approprié pour remettre les rênes après plus de quatre ans en tant que président et 13 ans au sein de notre conseil d’administration, et a conclu que le processus de sélection du PDG devrait être dirigé par un président qui restera à la barre en tant que directeur général. partenaire du nouveau PDG.

Je tiens à exprimer mes plus sincères remerciements personnels à Larry pour son leadership exceptionnel au cours des dernières années, et je sais que je parle au nom de tout le monde dans l’entreprise lorsque je dis que personne n’aurait pu travailler plus dur ou plus d’heures pour se consacrer à ses fonctions. Parmi les nombreux héritages de son mandat, il y a peut-être d’abord la gouvernance profondément renforcée de notre entreprise, notamment grâce au recrutement de plusieurs nouveaux membres exceptionnels du conseil d’administration et à son travail avec d’autres membres du conseil pour établir notre comité permanent indépendant de sécurité aérospatiale. Larry est un professionnel à tous points de vue et quelqu’un envers qui Boeing doit beaucoup de gratitude.

Je tiens également à remercier Steve pour sa volonté d’assumer le rôle de président. Steve a eu une carrière longue et extraordinairement réussie avec des décennies d’expérience en tant que PDG de Qualcomm et membre du conseil d’administration de plusieurs sociétés publiques importantes. Depuis qu’il a rejoint le conseil d’administration de Boeing, sa contribution a été extrêmement précieuse et son expérience professionnelle en tant qu’ingénieur lui sera très utile, ainsi qu’à l’entreprise, dans ce nouveau rôle. J’ai hâte de travailler avec lui pour le reste de cette année pour assurer une transition en douceur.

En plus de ces changements, Stan Deal, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes, prendra sa retraite de l’entreprise et Stephanie Pope dirigera notre activité BCA, à compter d’aujourd’hui. Je tiens à remercier Stan pour ses nombreuses contributions et son dévouement depuis qu’il a rejoint nos rangs il y a 38 ans, ainsi que pour son service infatigable en tant que leader de BCA pendant une période inhabituellement difficile pour notre entreprise et pour notre industrie.

Je tiens également à remercier Stéphanie d’avoir assumé ce rôle essentiel. Avec près de 30 ans d’expérience chez Boeing, y compris son mandat réussi à la tête de notre activité mondiale de services, Stephanie connaît notre entreprise de fond en comble et a fait ses preuves en matière de leadership exceptionnel, y compris un talent inné pour écouter et répondre à nos collaborateurs. Stéphanie est une employée de Boeing de troisième génération. Elle est profondément engagée envers notre entreprise, envers nos employés et envers notre avenir commun ; et elle est la personne idéale pour prendre la direction de notre activité d’avions commerciaux en ce moment.

Alors que nous entamons cette période de transition, je tiens à vous assurer que nous resterons résolument concentrés sur l’achèvement du travail que nous avons accompli ensemble pour ramener notre entreprise à la stabilité après les défis extraordinaires des cinq dernières années, avec la sécurité et la qualité au premier plan. de tout ce que nous faisons.

Merci,

Dave




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