L’industrie automobile européenne devient quantique

C’est un nouveau monde audacieux pour les constructeurs automobiles. Après un siècle de développement et de mise au point, le moteur à combustion suit le chemin des dodos alors que l’Europe passe à l’énergie propre.

Mais l’avenir des voitures ne se limite pas aux moteurs électriques. L’apparition de véhicules entièrement autonomes pourrait se situer juste au-delà de l’horizon technologique et de la promesse de une batterie d’un million de kilomètres se rapproche de plus en plus. Afin de naviguer sur la voie de ces technologies, les constructeurs automobiles européens s’associent à quantum entreprises informatiques à un rythme de plus en plus rapide.

L’industrie automobile européenne a une longue et riche histoire d’innovation technologique. Depuis ses débuts avec le Nesselsdorfer Wagenbau en 1898 jusqu’au chef-d’œuvre qu’est le McLaren Artura 2023, la place de l’Europe à la pointe de l’industrie n’a jamais été remise en question. Dans cet esprit, envisageons l’avenir.

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Les prochaines étapes pour l’industrie consistent à faire un bond en avant. Bien que l’informatique quantique et d’autres technologies basées sur le quantique en soient encore à leurs balbutiements, il existe une myriade de façons d’aider l’industrie automobile.

À l’avant, le fruit à portée de main est la conduite autonome. Malgré le battage médiatique des débuts, les chercheurs et les constructeurs automobiles n’ont pas encore cassé l’écrou de la voiture autonome. Pour chaque étape que des entreprises telles que BMW, Tesla et Waymo avancent, il semble que des centaines de cas extrêmes pop up que l’IA est incapable de gérer.

Nous sommes probablement encore loin de construire un ordinateur quantique pouvant tenir dans une voiture où, vraisemblablement, il agirait comme son cerveau. Mais l’accélération quantique – la capacité des processeurs quantiques à effectuer des calculs et/ou à exécuter des algorithmes qu’un système classique ne pourrait pas faire en un temps utile – pourrait offrir des avancées dans plusieurs domaines fondamentaux pour les systèmes de véhicules autonomes.

Scientifiques de Terra Quantum AG, s’est récemment associé à Volkswagen pour trouver de nouvelles méthodes d’utilisation des réseaux de neurones quantiques hybrides pour améliorer la reconnaissance d’images. Cette expérience particulière a démontré le potentiel des technologies quantiques pour améliorer considérablement le processus d’assurance qualité.

Essentiellement, les chercheurs ont utilisé l’IA à puissance quantique pour augmenter la précision de ses capacités de détection d’images afin d’améliorer la qualité du processus de fabrication automobile. Les techniques qu’ils travaillent à développer pourraient facilement se répercuter sur d’autres industries, mais elles pourraient également être utilisées pour donner aux voitures autonomes de meilleurs « yeux » en augmentant la vitesse et la précision avec lesquelles les réseaux de neurones peuvent traiter les images.

Pasqal, une startup quantique basée à Paris également en partenariat avec BMW dans une autre entreprise basée sur le quantum. En collaboration avec le constructeur automobile allemand, la société espère trouver de nouveaux matériaux plus légers et plus durables pour construire des voitures. L’équipe espère finalement atteindre le point où le processus de conception est rapide, précis et implique un prototypage zéro afin d’assurer une approche énergétique propre à chaque facette du processus de fabrication automobile.

BMW et Volkswagen sont les premiers à adopter l’explosion imminente du matériel informatique quantique, mais vous pouvez être sûr que tous les autres grands constructeurs automobiles ont également un plan pour se lancer dans l’action – les experts prédisent le marché des technologies quantiques atteindra près de 500 milliards de dollars d’ici 2030. Et la transition vers les véhicules autonomes (et loin de la propriété) nécessitera une vision entièrement différente de l’approvisionnement et de la logistique, ce que l’industrie quantique investit massivement dans l’amélioration.

En fin de compte, l’avenir de l’industrie manufacturière dans son ensemble, et pas seulement du secteur automobile, est quantique. Mais cela peut prendre un certain temps avant que les choses ne bougent vraiment. La bonne nouvelle, cependant, est que notre analyse montre que les constructeurs automobiles ont tout à gagner en tant que partenaires pionniers de l’économie européenne des startups quantiques en pleine expansion.