L'expérience Uber permet aux conducteurs californiens de fixer leurs propres tarifs

Janvier
21, 2020

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Cette histoire est apparue à l'origine sur Engadget

Uber teste une autre nouvelle fonctionnalité dans ce qui est vraisemblablement une offre pour aider à atténuer les restrictions de Assembly Bill 5 qui oblige l'entreprise à traiter ses chauffeurs en tant qu'employés, et non sous-traitants indépendants. Certains chauffeurs en Californie auront désormais la possibilité de fixer leurs propres tarifs, qui pourraient être jusqu'à cinq fois le montant normalement fixé par Uber.

A partir de mardi matin, les chauffeurs opérant dans les aéroports de Santa Barbara, Palm Springs et Sacramento seront pouvoir participer à un système d'enchères qui leur permet d'augmenter les tarifs par incréments de 10 pour cent, jusqu'à un maximum de cinq fois le prix Uber habituel. Lorsqu'une course est demandée, Uber fera correspondre le pilote avec le conducteur avec le prix le plus bas.

La fonctionnalité vise clairement à donner aux conducteurs plus d'autonomie et suit un certain nombre d'autres initiatives récentes de la société, conçues pour étayer son argumentation. qu'en tant que plate-forme technologique et non entreprise de transport, ses conducteurs ne peuvent pas être classés comme des employés. Cependant, ce procès pourrait déclencher des conséquences inattendues. Fixer des tarifs trop élevés pourrait entraîner moins de déplacements pour les conducteurs et un service moins cohérent pour les conducteurs, qui pourraient simplement choisir d'utiliser Lyft – qui n'a apporté aucune modification à son service – à la place. [19659005] Tel que rapporté par le Wall Street Journal une personne familière avec la nouvelle fonctionnalité dit qu'Uber la teste dans de petites villes afin de limiter les dommages potentiels à son entreprise. Cependant, la société utilisera les commentaires du pilote initial pour décider d'élargir la tarification ailleurs