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août 8, 2022

Les véhicules électriques peuvent faire grimper le stock d’Alcoa

Les véhicules électriques peuvent faire grimper le stock d’Alcoa


  • L’action du fabricant mondial de produits en aluminium et matériaux Alcoa a chuté (-19%) pour 2022
  • Les actions ont grimpé l’année dernière en raison de l’optimisme suscité par le projet de loi sur les infrastructures, qui s’est avéré être un événement qui fait vendre l’actualité.
  • Les véhicules électriques nécessitent plus d’aluminium que les voitures ordinaires et le marché des véhicules électriques devrait croître à un taux de croissance annuel composé de 23,5 %.

Fabricant mondial de produits en aluminium et matériaux Alcoa (NYSE : AA) a un stock en baisse (-19 %) pour 2022. Des pressions inflationnistes taux d’intérêt ont réduit les marges du plus grand fabricant d’aluminium du pays. Alors que la plupart des gens sont conscients des utilisations courantes de l’aluminium, allant des canettes de soda et des ustensiles de cuisine au papier d’aluminium, aux vitres, énergieet le logement et la construction, ils sont de plus en plus utilisés dans véhicules électriques (EV). L’aluminium est un métal à faible densité, léger, non toxique, solide et antirouille qui aide à créer plus de légèreté voitures. Les actions ont chuté de plus de 40 % depuis qu’elles ont atteint leur sommet de 98,09 $ en mars de cette année. La société continue de battre les estimations des analystes même si elles sont abaissées. Matières premières les prix continuent d’augmenter et de réduire les marges d’Alcoa.


MarketBeat.com – MarketBeat

Alcoa semble bon marché

Les actions ont grimpé l’année dernière sur l’optimisme pour le Infrastructure projet de loi, qui s’est avéré être un événement de vente de nouvelles. Cependant, le marché des véhicules électriques peut alimenter la croissance à mesure que le segment continue de croître. Les véhicules électriques nécessitent plus d’aluminium que les voitures ordinaires. Le marché des véhicules électriques devrait croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 23,5 % jusqu’en 2028. Les actions se négocient à seulement 6 fois les bénéfices à terme, ce qui en fait un jeu de valeur presque certain. Alcoa a également annoncé un investissement de 500 millions de dollars programme de rachat d’actions après avoir battu ses estimations de bénéfices du T2 2022 de 0,18 $ par action. Les investisseurs prudents qui recherchent une exposition à la fois dans le segment de l’aluminium et des véhicules électriques peuvent rechercher des reculs opportunistes dans les actions d’Alcoa.

Les véhicules électriques nécessitent plus d’aluminium

Le véhicule moyen à moteur à combustion interne (ICE) avait environ 459 livres d’aluminium en 2020. Les camions légers comme le Ford F-150 ont près de 550 livres d’aluminium. Les voitures de sport haut de gamme comme la Tesla Model S ont plus de 800 livres d’aluminium. L’aluminium est idéal pour les véhicules électriques grâce à ses propriétés légères, non corrosives et durables. Alors que le fabricant de véhicules électriques Tesla (NASDAQ : TSLA) est le leader de la production, les principaux constructeurs automobiles américains comme General Motors (NYSE : GM) et Ford (NYSE : F) se penchent sur l’avenir des véhicules tout électriques. General Motors s’est engagé à dépenser 35 milliards de dollars dans le développement de véhicules électriques pour introduire 30 modèles entre 2020 et 2025. Ils prévoient de construire plus d’un million de véhicules électriques par an en Amérique du Nord et prévoient d’avoir une gamme de véhicules entièrement électriques d’ici 2035. L’administration Biden s’est fixé pour objectif que 50 % de toutes les nouvelles voitures soient électriques d’ici 2030. Le deuxième constructeur automobile mondial, Volkswagen (OTCMKTS : VWAGY) prévoit qu’au moins la moitié de ses ventes de voitures seront électriques d’ici 2030.

La Chine est le plus grand producteur d’aluminium

Alcoa est le plus grand producteur public d’aluminium aux États-Unis, mais la Chine est de loin le plus grand producteur et consommateur d’aluminium au monde. Le gouvernement subventionne également de nombreux éléments de production. Le pays de 1,3 milliard d’habitants possède le plus grand secteur automobile au monde, produisant près de 30 % de la production mondiale. La Chine possède un plus grand réseau de superchargeurs de véhicules électriques et les véhicules électriques ont une période d’attente encore plus courte que les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels. Les principaux fabricants de véhicules électriques comme Xpeng (NYSE : XPEV) et NIO (NYSE : NIO) continuent de croître à un clip à deux chiffres avec une très longue piste. L’Europe suit en tant que deuxième consommateur mondial d’aluminium.

Les véhicules électriques peuvent faire grimper le stock d'Alcoa

Niveaux d’entrée opportunistes AA à considérer

Utilisant les tableaux de carabine sur les périodes hebdomadaires et quotidiennes fournissent une vue précise du terrain de jeu de l’action des prix pour les actions AA. La répartition hebdomadaire des chiots dans le tableau des carabines inversée déclenchée par le rejet des 66,92 $ Niveau de Fibonacci (fib). La tendance à la baisse hebdomadaire stagne alors que la moyenne mobile (MA) hebdomadaire sur 5 périodes augmente à 46,58 $ et la MA sur 15 périodes se stabilise à 53,56 $. Le stochastique hebdomadaire s’est croisé avec un mini-chiot vers la bande 20 mettant en place un make or break. L’hebdomadaire structure de marché faible (MSL) acheter des déclencheurs sur la cassure jusqu’à 48,34 $. Le stochastique quotidien a fait une oscillation complète jusqu’à la bande 90 pour culminer et glisser. La tendance à la hausse quotidienne ralentit alors que la MM à 5 périodes se stabilise à 49,02 $ et augmente la MM à 15 périodes à 46,32 $. La MA quotidienne de 50 périodes tombe à 50,83 $ et la MA quotidienne de 200 périodes à 63,19 $. Les bandes de Bollinger supérieures (BB) quotidiennes se situent près du niveau fib de 52,21 $. Les BB inférieurs quotidiens se situent près de 38,95 $. Le quotidien est très suracheté, il est donc important de ne pas courir après celui-ci car attendre que le stochastique quotidien oscille à la baisse. Les investisseurs prudents peuvent surveiller les niveaux de retrait opportunistes au niveau de 44,42 $, 42,45 $, 40,71 $, 39,47 $, 36,66 $, 34,59 $ et 33,10 $. Les trajectoires à la hausse vont du fib de 66,92 $ au niveau de fib de 90,66 $.




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