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février 13, 2021

Les poubelles intelligentes de Dublin ont trouvé un nouveau but dans la pandémie: le Snitching


Cet article a été initialement publié par Sarah Wray sur Cities Today la principale plateforme d'information sur la mobilité urbaine et l'innovation, atteignant un public international de chefs de file de la ville. Pour les dernières mises à jour, suivez Cities Today sur Twitter Facebook LinkedIn Instagram et YouTube ou inscrivez-vous à Cities Today News.

Les poubelles Bigbelly à énergie solaire de Dublin étaient déjà intelligentes, envoyant des alertes lorsqu'elles sont presque pleines pour rationaliser les collections. Désormais, ils sont également utilisés pour mesurer la fréquentation de la ville et pour héberger une infrastructure de petites cellules afin d'améliorer la connectivité à travers Dublin.

Il s'agit du dernier exemple de villes qui réorientent l'infrastructure intelligente existante pour relever les nouveaux défis urgents posés par le COVID -19 pandémie.

Dans le cadre d'un projet pilote avec la mairie de Dublin, le fournisseur de poubelles intelligentes Bigbelly a configuré son système pour inclure des horodatages, déclenchés chaque fois que des déchets sont déposés.

Ces données offrent un instantané de «l'impulsion de la ville », à une époque de demande sans précédent pour ces informations aux niveaux local et national, a déclaré Jamie Cudden, responsable du programme Smart City de Dublin.

« Nos 350 bacs se trouvent dans les parcs, le centre-ville et les banlieues, donc vous peut commencer à se faire une idée des activités qui se déroulent dans différentes parties de la ville, et les données compléteront d'autres ensembles de données en termes d'activité et de ce qui se passe dans la ville », a-t-il dit Cities Today . [19659015] De petits capteurs radar ont également été placés sur environ 20 des bacs pour donner une meilleure granularité des données, telles que la fréquentation.

[Lire: Comment Polestar utilise la blockchain pour augmenter la transparence ]

L'Internet des bacs

En mettant davantage ses bacs au service, Dublin explore leur utilisation comme plate-forme pour les petits équipements cellulaires pour densifier les réseaux et ouvrir la voie à la 5G.

Cela fait partie de la ville plus large. efforts visant à accroître la connectivité dans la ville, y compris la création d'un nouveau département dédié aux télécommunications, car la pandémie a mis en évidence à l'échelle mondiale l'importance de l'accès à Internet pour le travail, l'éducation et les connexions sociales.

Dublin préside le Connected City Infrastructure dans le cadre du Telecom Infra Project (TIP), qui rassemble des entreprises telles que Cellnex, Three, Siklu, Schréder et Ligman, ainsi que Bigbelly, pour développer une approche standardisée permettant la radio et Les équipements Wi-Fi doivent être facilement intégrés dans les infrastructures existantes et nouvelles au niveau de la rue, telles que les lampadaires, les poteaux intelligents, les poubelles, etc.

Cette initiative vise à aider les villes à faciliter et accélérer le déploiement de services de télécommunications par les opérateurs; élargir le marché et l'échelle des fournisseurs d'infrastructures et d'équipements;

Vishal Mathur, responsable mondial de l'engagement, Telecom Infra Project, a déclaré à Cities Today que TIP travaille avec un nombre croissant des villes, aux côtés des acteurs traditionnels de l'industrie des télécommunications et des startups.

Il a déclaré: «L'idée est qu'en apportant des interfaces ouvertes et une désagrégation dans les réseaux, vous banalisez le matériel, pour l'amener au plus petit dénominateur commun en termes d'économies. d'échelle et de matériel – unités radio, points d'accès Wi-Fi – puis «logiciel» autant d'intelligence que nécessaire.

«Cela stimule la concurrence et abaisse les barrières à l'entrée pour les nouveaux joueurs. Nous brisons ces verrous [between buyers and providers] et nous changeons la façon dont les réseaux sont investis dans le futur. ”

Modèles commerciaux

L'initiative TIP suit également la Commission européenne adoptant nouvelles spécifications sur les caractéristiques physiques et techniques des équipements à petites cellules, recommandant que les antennes conformes à ces directives soient exemptées des exigences relatives aux permis de construire.

«Les nouvelles petites cellules (antennes) seront moins visibles (soit totalement intégrées, soit invisibles pour le grand public ou, s'ils sont visibles, occupent un espace maximum de 30 litres). »

Les solutions développées dans le cadre du projet Connected City Infrastructure seront validées dans le banc d'essai Smart Docklands de Dublin en vue de les étendre à travers la ville. Cela aboutira à un plan que d'autres villes et parties prenantes pourront adopter sur les modèles opérationnels et commerciaux pour le déploiement de petites cellules sur les actifs de la rue.

Mathur a noté que les modèles d'exploitation peuvent varier en fonction de l'emplacement et de la disponibilité des actifs.

Il a déclaré: «Si Dublin peut développer une carte numérique de tous ses actifs, mobilier urbain, emplacements, etc. et voir lesquels disposent de fibre et d'électricité, où se trouve l'éclairage public, etc. – c'est un atout stratégique massif dont ils peuvent tirer parti. rapidement pour se procurer des services, ou aux participants de venir à la table avec des solutions de connectivité, de petites cellules ou de mobilier urbain.

«Ce que nous définissons, c'est le cadre.»

Dublin a également mis en place un site dédié télécoms pour rationaliser l'accès, accélérer le déploiement et attirer les investissements privés. Il collabore avec la ville de Glasgow, qui a récemment créé un département similaire .

L'équipe servira de point de contact central pour les questions liées aux télécommunications et la gestion des actifs. Ils créeront un catalogue de données et établiront des cadres juridiques pour le déploiement et l’utilisation de l’infrastructure.

«La réaction que nous recevons des opérateurs du secteur est qu’ils sont absolument ravis», a déclaré Cudden. «Auparavant, ils n'auraient peut-être pas traité la ville à cause du défi de travailler à travers des silos et avec différents propriétaires d'actifs.»



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Publié le 12 février 2021 – 16:00 UTC




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