Les cyclistes cowboys de toute l’Europe peuvent désormais appeler un mécanicien de vélos électriques à leur porte

Des coureurs dans de nombreux endroits à travers L’Europe  peuvent désormais faire réparer leurs vélos électriques Cowboy sans jamais quitter leur canapé.

Grâce à l’application Cowboy, vous pouvez demander à un mécanicien de venir chez vous et d’effectuer des services tels que des réparations, un entretien général et l’installation d’un siège enfant. Les frais d’intervention commencent à 69 €.

« Il est impératif que les clients soient sûrs que lorsqu’ils investissent dans un vélo électrique Cowboy, ils peuvent l’entretenir au moment et à l’endroit qui leur conviennent le mieux », a déclaré le fondateur et directeur technique de Cowboy, Tanguy Goretti.

« Nous sommes conscients que tout le monde n’a pas le temps, les outils ou les connaissances techniques nécessaires pour assembler soi-même des accessoires ou entretenir son vélo électrique. Le service à la demande est donc le service idéal pour eux », a-t-il déclaré.

Cowboy teste depuis un certain temps le service dit à la demande, mais l’a désormais étendu à toutes les régions d’Allemagne, de Belgique, des Pays-Bas et du Luxembourg.

Les passagers des capitales Londres, Paris, Vienne, Stockholm, Copenhague et Rome sont également couverts. Oh, et Glasgow et Milan aussi.

Le service à la demande est destiné à compléter Cowboy Care, le service 20 € par mois service de maintenance par abonnement qui couvre 14 villes européennes, dont Amsterdam, Munich, Bruxelles, Paris et Londres.

Pour tous ceux qui vivent loin d’un atelier de réparation possédant l’expertise nécessaire pour entretenir ces vélos complexes ou qui ne veulent pas payer de frais mensuels, je suis sûr que l’option d’appeler un mécanicien à votre porte est assez attrayante.

Il s’agit de la dernière offre de Cowboy, qui a connu une croissance significative depuis sa création en 2017. La startup a même réussi à atteindre rentabilité Septembre dernier.

C’est au moins un exemple de VanMoof, le chouchou du vélo électrique qui a fait faillite l’année dernière suite à d’énormes pertes dépassant 80 millions d’euros par an.

Cowboy – dont les vélos haut de gamme et technologiques ne sont pas sans rappeler ceux de VanMoof – a souligné quelques raisons pour lesquelles, contrairement à son rival, il a réussi à rester à flot dans un contexte général. moment difficile pour les startups de vélos électriques.

Premièrement, l’entreprise fabrique et assemble ses vélos en Europe plutôt qu’à Taiwan, ce qui réduit les chocs dans la chaîne d’approvisionnement. Deuxièmement, les vélos Cowboy peuvent être réparés dans des magasins tiers plutôt que uniquement dans des magasins de marque, ce qui permet de réduire les coûts.

Espérons simplement qu’avec de nouvelles offres comme On-Demand, Cowboy ne mord pas plus qu’il ne peut mâcher et ne mette un terme à ses espoirs de viabilité à long terme.