Les concessionnaires automobiles ne veulent pas que vous ayez des véhicules électriques

L'analyse Nature Energy montre que les vendeurs éloignent les gens des VE pour les amener au volant d'une voiture à essence traditionnelle. Parce que la technologie des véhicules rechargeables est encore nouvelle et que l'expérience des gens chez un concessionnaire influence leur décision, l'attitude méprisante des concessionnaires vis-à-vis des véhicules électriques constitue un obstacle majeur à leurs ventes et à leur adoption généralisée. Des chercheurs de l'université d'Aarhus au Danemark et de l'université de Sussex au Royaume-Uni ont visité 82 concessions dans 15 villes de cinq pays nordiques: le Danemark, la Finlande, l'Islande, la Norvège et la Suède. Ils se sont posés en clients réellement intéressés par l'achat d'une voiture électrique. Ils ont quantifié leur expérience et enregistré des citations des vendeurs.

Les vendeurs ont activement découragé les chercheurs d'acheter des véhicules électriques. Dans plus des trois quarts des visites, les concessionnaires n'ont pas mentionné qu'ils vendent des voitures électriques. Dans les deux tiers de leurs visites, les vendeurs ont orienté les chercheurs vers des voitures à moteur traditionnelles. Dans de nombreux cas, les employés ont rejeté les véhicules électriques; donné des informations incorrectes sur des choses telles que l'autonomie, les incitations fiscales ou l'expérience de facturation;

Les cinq pays où les tests ont été menés sont de grands leaders internationaux en matière de politique climatique et énergétique, et tous ont des incitations diverses pour les véhicules électriques. La Norvège est le leader mondial des véhicules électriques, les véhicules rechargeables représentant le quart de toutes les ventes de véhicules neufs. La Suède est un marché intermédiaire, tandis que les marchés des autres pays sont moins développés. La performance des concessionnaires était la plus élevée en Norvège et la plus faible au Danemark.

Les attitudes des concessionnaires automobiles et les conditions du marché dans ces pays reflètent la politique du gouvernement et de l'industrie, affirment les chercheurs. La plupart des pays ont encore des incitations qui favorisent fortement les véhicules à moteur à combustion traditionnels. Ils manquent de politiques substantielles et efficaces pour stimuler les ventes de VE. Cela combiné avec la nouveauté des véhicules électriques et leur coût plus élevé crée une barrière énorme pour les ventes. "Les vendeurs ont eu tendance à promouvoir le véhicule qui est plus facile à vendre, qui en dehors de la Norvège, n'était certainement pas un EV", écrivent les chercheurs.

Des stratégies politiques et commerciales qui traitent des barrières au point de vente sont nécessaires accélérer l'adoption des véhicules électriques et atteindre l'objectif mondial de 100 millions de VE sur la route d'ici 2030.

Source: Gerardo Zarazua de Rubens, Lance Noel et Benjamin K. Sovacool. Les concessionnaires automobiles décevants et trompeurs créent des obstacles à l'adoption des véhicules électriques au point de vente. Nature Energy 2018.

Cette publication a été initialement publiée le Anthropocene Magazine une publication de Future Earth consacrée à la création d'un âge humain dans lequel nous voulons réellement vivre.