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novembre 8, 2018

L’économie de marché est en croissance, mais où va-t-elle?


Un contributeur soutient que les chauffeurs Uber et les livreurs Grubhub méritent les mêmes garanties salariales et les mêmes avantages que les employés à plein temps.


6 min de lecture

Les opinions exprimées par les contributeurs de l'Entrepreneur sont les leurs.


On prévoit que la main-d'œuvre de l'économie du divertissement atteindra 9,2 millions d'Américains d'ici 2021, l'économie de proximité continuant de se développer, la distribution de produits alimentaires et le covoiturage, la pharmacie et la gestion d'événements à la demande. Cela a été observé lors de la récente acquisition par Amazon de Pillpack et du programme Uber Works récemment annoncé par Uber.

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Malgré sa croissance évidente, ce nouveau modèle d’emploi a été vivement critiqué en raison de l’absence de protection des travailleurs du secteur. Certes, la protection des travailleurs du secteur de l’assistance s’est élargie: la décision de la Cour suprême de la Californie a rendu plus difficile la classification des travailleurs en tant qu’entrepreneurs indépendants plutôt qu’en tant que salariés. Et La Commission d’appel de l’assurance chômage de l’État de New York a statué qu’Uber était redevable des indemnités de chômage accordées à trois chauffeurs (et à d’autres "se trouvant dans la même situation").

Vint ensuite la neuvième décision américaine rendue en septembre par la Cour d’appel du tribunal infirmant une ordonnance de certification de classe d’une affaire jugée par une juridiction inférieure dans laquelle les chauffeurs d’Uber affirmaient qu’ils devaient être considérés comme des employés plutôt que comme des entrepreneurs indépendants. 19659007] Le résultat a été d'envoyer un message contradictoire, laissant la structure de l'emploi de l'économie du spectacle changeante.

Plutôt que de supprimer l'accès aux avantages, les entreprises utilisant un effectif qualifié devraient plutôt adopter le statut d'employeur et offrir un salaire adéquat ainsi que des protections appropriées. leurs ouvriers. Ce faisant, les entreprises peuvent toujours bénéficier des avantages d'une main-d'œuvre flexible et à la demande, mais aussi d'un bassin de main-d'œuvre heureux et motivé, assurant ainsi le maintien de leur propre image de marque et l'expérience client toujours positive.

Gig les travailleurs sont le cœur de l’économie du spectacle et sont essentiels à son avenir. Il existe donc de bonnes raisons pour lesquelles ils devraient être traités équitablement et la preuve de de la façon dont profite finalement aux organisations. Le pourquoi et le comment sont présentés ci-dessous.

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Une rémunération équitable

Une rémunération injuste n'est qu'un des problèmes que doivent résoudre les travailleurs du secteur de la grande distribution. l'économie de proximité pour poursuivre sa croissance. Certaines études ont révélé que les conducteurs de covoiturage pouvaient gagner jusqu'à 25 $ l'heure mais une fois ajusté pour tenir compte de l'essence, de l'assurance automobile, du kilométrage et des frais d'entretien, le revenu net moyen pouvait chuter à seulement 9,21 $ l'heure. et potentiellement beaucoup moins.

Les frais imposés par les entreprises elles-mêmes contribuent également à la diminution du revenu net. Lyft prélève 20% sur chaque billet du conducteur – plus les frais de réservation – tandis que Uber prélève sur 25% . De plus, les entrepreneurs indépendants n’ont pas droit au salaire minimum, au paiement des heures supplémentaires ni à d’autres obligations légales telles que les repas et les pauses.

Avantages sociaux

Bien que tous les emplois comportent des risques pour la sécurité, conduire est un métier particulièrement dangereux. Et on estime entre 20 millions et 50 millions les Américains sont blessés chaque année dans des accidents de la route, un problème crucial pour les conducteurs de covoiturage et de livraison qui ne reçoivent pas une formation adéquate en matière de sécurité ou une assurance maladie de leur employeur. .

Pire encore, 44 pour cent des travailleurs indépendants dépendent du travail intérimaire comme principale source de revenu, sans pour autant avoir droit à l'assurance-chômage. Si ces travailleurs sont blessés au travail et incapables de continuer à travailler, ils perdent la totalité de leur revenu, sans filet de sécurité. Ce fut le cas pour un travailleur de la faction qui se suffisait à lui-même en conduisant pour Lyft et Instacart – deux gigantesques géants de l'économie. Alors qu'il remplissait un ordre Instacart, il s'est blessé au genou au point de nécessiter une intervention chirurgicale. Le chauffeur a été obligé de prendre trois mois de congé pour récupérer. Cela signifiait que son revenu était réduit à néant, juste au moment où les factures de soins de santé commençaient à s’additionner, entraînant un an et demi de sans-abrisme.

Les pigistes n’ont pas non plus accès aux régimes 401 (k). Seuls 16% des travailleurs de l'industrie disposent d'un régime d'épargne-retraite, ce qui signifie que des millions d'employés de ce type mettent en péril leur sécurité financière à long terme afin de faciliter la croissance de notre économie à la demande.

Adopter le statut d'employeur

Bien que des salaires équitables, des assurances et d'autres protections soient essentiels pour les travailleurs, les employeurs devraient vouloir vouloir investir dans leurs employés et adopter le statut d'employeur tout en en économisant le coût et le temps. Économiser les avantages de l'économie du spectacle.

Une étude récente a révélé que les avantages des employés figuraient parmi les des deux principaux contributeurs à la satisfaction et au bonheur au travail des employés, a rapporté Guardian Insurance. Des recherches supplémentaires menées par l'Université de Warwick ont ​​montré que les employés 12% étaient plus productifs quand ils étaient heureux, ce qui indique qu'investir dans le bien-être des employés en leur offrant des avantages peut avoir des effets positifs sur le succès d'une entreprise.

Adopter le statut d’employeur peut également aider les entreprises à protéger leur marque. Par exemple, lorsque les restaurants sous-traitent à des services de livraison tiers, ils perdent le contrôle de leur marque à partir du moment où les aliments quittent leur restaurant, ce qui augmente le risque d'aliments froids, de retards de livraison, d'interactions négatives avec les clients et, finalement, de mauvaises critiques Yelp, a changé de client. loyautés et détérioration de la marge bénéficiaire.

Lorsque les restaurants utilisent leur propre équipe pour offrir l'expérience souhaitée par la marque, ils peuvent mieux garantir la qualité des aliments, les délais de livraison et l'expérience du consommateur sont exactement comme ils l'attendent. Pour faciliter cela, les restaurants et autres entreprises peuvent s'associer à des entreprises offrant une main-d'œuvre semblable à celle d'une économie de marché, mais aussi se décharger de la charge liée à l'emploi, en veillant à la protection des travailleurs.

L'économie de la commodité continuant à se développer, il est important de se rappeler. ces travailleurs de la grève eux-mêmes sont le battement de coeur de cette industrie émergente. Bien que la Californie et New York aient récemment adopté une législation qui avait déjà signalé une perturbation du modèle d'emploi de la Grande-Bretagne, il y a eu d'autres décisions, telles que l'affaire du renvoi d'Uber, ainsi que Lawson v. Grubhub dans lesquelles le Le tribunal de district américain de Californie du Nord a statué qu'un conducteur de Grubhub était correctement classé et ne pouvait donc pas prétendre à un salaire minimum ni à des heures supplémentaires. Ces dernières décisions montrent les obstacles à surmonter avant de pouvoir exiger des protections liées à l'emploi.

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Pour que l'économie de la commodité continue de prospérer et la croissance, les entreprises doivent adopter le statut d’employeur et proposer à leurs travailleurs des avantages, une assurance et d’autres protections fondamentales du travail, ce qui leur permettra de contrôler leur image de marque et d’améliorer leur productivité globale.




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