Le passage aux services stimulera-t-il l'industrie automobile?

Pour rester compétitives et offrir au client une meilleure expérience, les entreprises automobiles doivent apporter des changements innovants. Cela inclut l'offre de services intégrés aux produits fabriqués par l'entreprise.

L'industrie automobile est celle à surveiller en termes de changements majeurs et de perturbations par la technologie. explique Bob O'Donnell fondateur et analyste en chef de Technalysis Recherche. Il note que «les voitures en tant que service» est le principal moteur de la réorientation de l'industrie.

Comment ces fabricants vont-ils changer leurs modèles commerciaux pour inclure les services? En quoi les services d'intégration auront-ils une incidence sur les constructeurs automobiles?

Avantages de fournir des services aux clients

Les constructeurs automobiles qui offrent des services peuvent s'attendre à bénéficier de ce nouveau modèle d'entreprise. La société d'analystes IDC estime que les fabricants qui utilisent avec succès des mesures de qualité de service pour améliorer l'expérience client auront 20% plus de revenus après-vente que leurs homologues. IDC note également que les fabricants avancés passent déjà à un modèle avec plus de services. Cela solidifie la direction que prend l'industrie, de sorte que les entreprises qui ne suivent pas ce modèle seront laissées derrière la concurrence en termes de revenus et d'expérience client.

Offrir des services est un moyen pour les constructeurs automobiles d'augmenter leurs profits. C'est important pour une industrie qui a déjà de petites marges bénéficiaires. Et cela deviendra d'autant plus important que les nouvelles voitures nécessitent une technologie de pointe susceptible de réduire encore davantage les marges bénéficiaires. Si une entreprise facture des services à valeur ajoutée sur ses véhicules après les ventes, elle a un flux de revenus nouveau et continu.

Moyens d'incorporer des services

Sarwant Singh de Frost & Sullivan explique que la numérisation a commencé changer l'industrie automobile d'un secteur axé sur le matériel à un secteur axé sur les services numériques. Il décrit la projection de la numérisation dans l'industrie, notant qu'il «devrait passer rapidement des« services numériques »à la« voiture en tant que service »à la« mobilité en tant que service », de sorte que la voiture devienne un l'élément d'une solution de vie connectée d'ici 2030. "

Les fabricants peuvent créer de nouvelles offres en fournissant des services de soutien et de commodité qui complètent leurs produits; par exemple, la surveillance à distance, la maintenance prédictive et la maintenance prescriptive. Au lieu d'une autre société s'occupant de la maintenance du produit, le fabricant pourrait maintenir le produit.

Cette approche est similaire à une entreprise de bijoux qui nettoie ses propres bijoux pour conserver une garantie, ou à un fabricant de climatisation qui fournit des techniciens. réparer ses unités de climatisation. Vous voyez des applications de ce modèle dans de nombreuses industries, et cela se produira aussi dans le secteur automobile.

L'industrie automobile peut aborder ce modèle d'affaires différemment des autres industries manufacturières en se concentrant sur le cycle de vie complet des produits pendant la conception et la conception. processus d'idéation. Une fois que le client a le produit, les fabricants peuvent offrir des services après-vente pour les mises à niveau et l'assurance qualité.

Néanmoins, O'Donnell croit que les constructeurs automobiles doivent encore comprendre comment le modèle basé sur les services fonctionnera. Ils doivent déterminer les types de services qui profiteront aux véhicules et à ceux que les consommateurs voudront et dépenseront de l'argent durement gagné.

Comment ajouter des services à un modèle économique

L'Internet des objets (IoT) offre la possibilité d'ajouter de nombreux services au modèle économique traditionnel des constructeurs automobiles. Par exemple, les constructeurs de véhicules peuvent utiliser l'IoT pour la surveillance à distance. L'IoT facilite le processus de suivi des défauts des produits et des besoins de maintenance par les fabricants. Il permet également de fournir des notifications aux clients en temps opportun. En outre, il permet aux fabricants de fournir facilement des mises à jour logicielles pour la quantité croissante de code logiciel trouvé dans les véhicules modernes. Les fabricants peuvent également utiliser l'IoT pour suivre les préférences des consommateurs afin de mieux comprendre les services à offrir.

Le modèle d'entreprise se tournera vers la création de produits qui déterminent le service lui-même. Le produit connecté peut dire quand il a besoin de maintenance ou de correction et déterminer si un correctif peut être fourni à distance ou par un appel de service.

En offrant des services avec des produits, les constructeurs peuvent répondre aux besoins des clients et propulser leurs activités. l'avenir. Les véhicules modernes sont de plus en plus axés sur la technologie, ce qui se prête à la création d'un modèle basé sur les services. Les OEM peuvent satisfaire les clients et augmenter les profits en utilisant l'IoT pour incorporer les services dans leurs modèles d'affaires.

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