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septembre 5, 2018

Le constructeur britannique de supercars McLaren ne construira pas de VUS


Leur PDG dit que cela va diluer la marque.


3 min de lecture


Lamborghini en a un. Il en va de Porsche, Aston Martin et Maserati. Même Ferrari a confirmé qu’ils dévoileront un VUS au plus tard en 2020.

Il s’agit d’une décision commerciale facile à comprendre, alors que les véhicules utilitaires sport continuent de gagner en popularité sur les petites et moyennes berlines. les Etats Unis. Comme Jeff Schuster, vice-président senior de prévoyant chez LMC Automotive, a déclaré à CNBC : "Nous avons les SUV franchissant le seuil des 50% dans un avenir proche."

Lamborghini Urus

Crédit d'image: Lamborghini

Il y a un holdout, cependant. Mike Flewitt, PDG du constructeur britannique de supercars McLaren, affirme qu'ils ne se joindront pas à la meute et ne construiront pas de VUS. Top Gear reports :

Il n’ya pas assez de VUS dans le monde et nous n’en avons pas besoin d’autre. C’est une sorte de côté désinvolte.

Effectivement, lorsque nous examinons des produits – et nous examinons toujours les concepts de produits -, il y a trois mesures. L'un est autour de la marque, l'autre concerne la technologie et l'autre, les finances.

Donc, la marque: un SUV ne fera que diluer la marque McLaren. Notre marque et notre patrimoine sont le sport automobile et les voitures de grand conducteur. Les VUS sont géniaux, ils ont leur place, mais ce ne sont pas de belles voitures de pilotes.

Considérant que McLaren était une équipe de course de championnat qui a décidé de se lancer dans le supercar en 1992 avec son emblématique F1, cela a du sens. Mais il y a plus.

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McLaren P1

Crédit d'image: McLaren Automotive

En tant que société indépendante, McLaren ne partage pas les ressources dont bénéficient les marques telles que Lamborghini, Porsche et Bentley, qui font toutes partie de Volkswagen Auto Group. Ces sociétés peuvent échanger technologie et répartir les coûts de développement de nouveaux modèles. «Rien ne va pas avec eux», a déclaré Flewitt à Top Gear, «mais nous n'avons pas un ensemble de technologies qui convient à un VUS, alors nous partirions de zéro."

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Il ne croit pas non plus que les fidèles de McLaren seraient intéressés par un VUS. «Les clients aiment ce que nous faisons», affirme Flewitt.

sois vrai, qui ne voudrait pas voir à quoi ressemble un SUV à porte ciseaux?

Crédit image: McLaren Automotive




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