La réalité augmentée se met au travail dans l'usine
La réalité augmentée aide les travailleurs dans les environnements de fabrication à assembler, réparer et entretenir des machines et des produits complexes plus rapidement et avec plus de précision – et ils ne font que commencer.
Par Michael Spiess, Thomas Eckert
Faire n'importe quel avion est un processus complexe qui implique de nombreuses pièces, de nombreux travailleurs et de nombreuses possibilités d'erreur – et absolument aucune marge d'erreur.
GE Aviation fabrique les moteurs et l'avionique pour les compagnies aériennes mondiales, y compris ceux qui propulsent les avions Boeing et Airbus. Pour aider ses employés qui assemblent ces moteurs à minimiser les erreurs et à travailler plus rapidement, GE Aviation a testé la réalité augmentée portable (AR). Les lunettes intelligentes fournissent des informations d'assemblage mains libres, mettant les instructions juste devant les yeux des travailleurs, littéralement – plus besoin de s'arrêter ou de détourner le regard de leurs tâches pour vérifier les documents de référence imprimés ou un écran d'ordinateur.
Le pilote de GE Aviation était prévu. pour aider les mécaniciens à utiliser une clé dynamométrique Wi-Fi pour mieux serrer les boulons, ce qu'il a fait. Mais l'entreprise a également découvert que les mécaniciens travaillaient plus rapidement et terminaient leurs travaux plus rapidement, car ils n'avaient plus besoin de détourner le regard de leur tâche ou de monter et descendre des escaliers pour vérifier un manuel imprimé ou ramasser des outils et des pièces.
Et c'est là que réside le promesse de réalité augmentée dans la fabrication : assembler de meilleurs produits, les rendre plus rapides et créer un environnement de travail plus sain. La technologie, ainsi que d'autres comme l'apprentissage automatique, l'IA et la robotique, modifient le fonctionnement des usines et aident les humains à mieux faire leur travail, de manière plus sûre et plus rapide. Faisant partie de la prochaine révolution de la productivité, la RA peut apporter aux travailleurs une expertise qui prendrait normalement des années d'expérience et d'éducation à acquérir. Pour les organisations, AR pourrait tirer parti d'une archive numérique de connaissances humaines et fournir des environnements de formation virtuels permettant aux travailleurs d'acquérir de nouvelles compétences et de collaborer.
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Les utilisations les plus prometteuses améliorent l'efficacité des processus commerciaux, notamment les travaux d'assemblage, les réparations et le service sur site, ainsi que la conception de nouveaux espaces de fabrication. L'utilisation de la RA pour la fabrication peut aider les techniciens à effectuer des réparations plus rapidement en les guidant vers le problème et en fournissant des informations sur les réparations et les pièces nécessaires.
Le processus d'assemblage de GE Aviation en est un exemple. Au-delà de la chaîne de production, les restrictions de voyage et de contact de la pandémie ont incité de nombreuses entreprises à s'intéresser à la maintenance à distance et à utiliser la RA pour guider les correctifs, comme l'a noté Le Wall Street Journal. Dans certains contextes, tels que les plates-formes pétrolières et gazières, cette technologie est justifiée parce qu'elle est moins chère que les 10 000 $ US ou plus qu'il en coûte à chaque voyage pour envoyer une personne sur une plate-forme, souvent sur un hélicoptère, explique Inderpreet Shoker, analyste principal chez Groupe consultatif de l'ARC. Au lieu de cela, un employé déjà présent sur la plate-forme peut utiliser un appareil alimenté par RA pour recevoir des instructions et des conseils d'un expert hors site.
Plutôt que d'envoyer une personne sur le terrain, ces entreprises se tournent vers la réalité augmentée. "Ils disent:" Tout d'abord, utilisons un casque AR et essayons de résoudre ce problème avec des conseils pratiques pour l'équipage sur une plate-forme "", explique Shoker.