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avril 27, 2018

Comment Google Waze crowdsourced données de trafic pour sauver des vies à travers l'Europe5 minutes de lecture



Le service de navigation crowdsourcing de Google Waze vient d'annoncer les résultats de son partenariat d'un an avec l'European Emergency Number Association ( EENA ) lors de la conférence organisée en Slovénie

. Le projet a débuté en avril dernier et a piloté l'utilisation des données générées par les utilisateurs de Waze pour améliorer les temps de réponse aux urgences et sauver des vies en France, en Autriche et en Italie. TNW est à Lubljana et nous avons parlé avec Avichai Bakst, responsable des partenariats EMEA à Waze et Markus Kaufmann, chef de projet technique pour le centre de coordination et de communication d'urgence en Basse-Autriche.

Accidents rapportés 30 minutes «J'ai pris les accidents signalés par les utilisateurs de Waze à travers l'application en 2018 et les ai comparés aux urgences qui nous ont été signalées par des méthodes conventionnelles», a déclaré Kaufmann. "Ce que j'ai découvert, c'est que les événements ont été signalés dans le flux Waze environ 30 minutes plus tôt que dans notre système actuel, par exemple, via un appel mobile."

Cependant, pour le moment, il s'agit juste d'une observation d'utiliser Waze pour repérer les accidents plus rapidement. Kaufmann dit qu'ils n'ont pas envoyé d'ambulances sur la base des informations de Waze, car dans certains cas, ils pourraient être mineurs et les gens pourraient ne pas avoir besoin d'une ambulance. Malgré tout, Kaufmann croit que cela pourrait mener à de grandes choses.

La plus grande force de Waze pour les services d'urgence, cependant, est sa capacité à gagner un temps précieux en guidant les premiers intervenants à travers le trafic avec des informations en temps réel. "Dans les études de cas globales que nous avons faites, nous voyons que les intervenants en cas de crise arrivent en fait à l'endroit de l'incident quatre minutes et demie plus rapidement qu'ils ne l'auraient fait s'ils n'utilisaient pas une source Comme Waze », dit Bakst

Bien que le projet EENA ne dispose pas de chiffres précis sur le temps moyen économisé, tous les services d'urgence impliqués ont convenu que Waze était une aide précieuse et un meilleur temps de réponse. En Italie, il a fourni de tels résultats que les conducteurs ambulanciers utilisaient Waze avant le projet, afin de trouver le meilleur chemin vers une situation d'urgence.

Ces résultats prometteurs découlent tous du programme des citoyens connectés de Waze (CCP) sur laquelle l'entreprise a commencé à travailler après l'ouragan Sandy a frappé Atlantic City, New Jersey, en 2012. À cette époque, la Maison Blanche a demandé à Waze d'aider les gens à repérer les stations d'essence opérationnelles. – Et cela a déclenché l'idée de CCP.

"Nous avons maintenant plus de 100 millions d'utilisateurs dans le monde qui créent ensemble des données de navigation participatives", explique Bakst. J'ai à faire est de conduire avec l'application ouverte et vous contribuez déjà de nouveau à la communauté. Nous utilisons ces mises à jour en temps réel, ainsi que les contributions de nos pilotes et de nos éditeurs de cartes – qui font partie de la communauté et éditent des cartes dans leur temps libre – pour créer une feuille de route en temps réel mise à jour. 19659002] Maintenant, Waze a exploité davantage le potentiel de ces données en reliant directement les services d'urgence. Mais comment cela se fait-il exactement?

"Le répartiteur dispose d'un outil de visualisation en direct qui est essentiellement une interface permettant de voir les accidents en direct, communiqués par notre communauté. Par exemple, si vous ou moi conduisions à un carrefour ou sur une sorte d'autoroute et que nous repérions un accident, nous cliquerions sur le bouton d'accident ou utiliserions une commande vocale pour avertir la communauté. Ensuite, ces données sont partagées directement avec les répartiteurs qui peuvent les voir en direct », explique Bakst

Credit: Waze

« Pour que les informations est précis, Waze demandera une authentification basée sur la fiabilité. Waze demandera à différents conducteurs s'il y a vraiment un accident là-haut avec un pouce levé ou baissé, et plus le pouce levé montre l'authenticité de cet incident. Ensuite, sur la base de cela, les services d'urgence peuvent décider comment procéder », explique Bakst. Il ajoute que le processus est similaire à la vérification des meilleurs itinéraires pour gagner du temps pour les véhicules d'urgence.

Plus de données, plus de vies sauvées

Waze a connu un grand succès avec ses 600 organisations partenaires dans le monde, y compris le projet EENA. que l'entreprise est désireuse d'apporter sa technologie de la vie à encore plus de services d'urgence. Il les encourage à contacter Waze pour de plus amples informations car il croit que gagner du temps en transit sauve des vies.

Il est compréhensible que Waze et les services d'urgence européens soient satisfaits des résultats comme quatre-et-un- une amélioration d'une demi-minute suffit pour faire la différence entre la vie et la mort.

La conférence de 2018 du Next Web ne sera que dans quelques semaines, et ce sera ??. Découvrez tout sur nos pistes ici .




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