Ce que les grandes villes peuvent apprendre de la petite ville suisse avec un bus sans chauffeur

C’était comme si l’on conduisait dans un œuf à roulettes alimenté à l’électricité.

Le canton de Schaffhouse n’est qu’à 30 minutes de la capitale suisse, Zurich, mais la municipalité de 81 000 habitants abrite moins de 1% des habitants. la population du pays. C'est un endroit magnifique et historique à visiter, abritant de grandes entreprises et des attractions touristiques, mais personne ne va le confondre avec une puissance économique.

Beaucoup de planification et de diligence raisonnable ont été réunies en mars 2018 pour changer cela. perception. L’équipe de promotion économique de Schauffhausen a dévoilé discrètement un autobus public autonome, nouvelle vedette de la vie de la petite ville de ce canton. Elle s’appelle Route 12 et relie une zone appelée Industrieplatz au centre-ville de Neuhausen am Rheinfall. Il fonctionne 365 jours par an, toutes les dix minutes, entre midi et 16 heures.

Voici ce que vous verrez lorsque vous prendrez le volant sans conducteur:

Et un coup de feu tiré de l'intérieur du véhicule:

Couper une ligne flatteuse Entre coup publicitaire et preuve de concept, Route 12 est une infrastructure de transport en commun totalement intégrée, destinée au public suisse. L'autobus se déplace directement sur la route sous son propre contrôle, naviguant entre les voitures classiques, les piétons et les cyclistes. Il transporte jusqu'à 11 passagers à la fois, et il y a toujours un superviseur humain à bord pour empêcher l'autobus de rester coincé.

Pendant mon trajet, le «conducteur» a utilisé un contrôleur Xbox pour nous guider autour d'un véhicule à double stationnement qui J'ai par ailleurs mis le système en émoi. Malgré une petite intervention humaine pour réussir, il s’agit d’une démonstration convaincante de l’avenir des transports.

L’autobus sans conducteur de Schaffhouse est sorti du du Swiss Transit Lab d’un conglomérat de locaux organisations qui se sont associées pour faire de ce rêve sans conducteur une petite ville une réalité. L’histoire économique de Schaffhouse est principalement liée à la conception de montres et à la fabrication d’armes; le canton a donc lancé un certain nombre d’initiatives visant à refaire son image. Par exemple, une ancienne usine d’armes située en périphérie de la ville est en train d’être transformée en bureaux et appartements. Mais comme le bus sans conducteur est opérationnel de nos jours, il est probablement le visage le plus public de la transformation de Schaffhouse.

Les grandes villes doivent s’inspirer de la cohue de Schaffhouse. Le canton utilise non seulement des technologies de pointe pour comprendre comment la prochaine génération de Schaffhausers vivra et se déplacera en ville, mais il redéfinit son histoire en même temps. Là où l'histoire de la région suggère qu'elle pourrait être somnolente et banale, les décideurs de Schaffhouse misent beaucoup sur sa transformation en un centre technologique abordable avec un accès facile à Zurich.

Ce n'est qu'un début pour la Route 12. La carte L’illustration ci-dessous montre l’actuel itinéraire actif en rouge, mais l’extension prévue en violet viendra à une date ultérieure. La route 12 desservira bientôt les touristes vers les chutes du Rhin, la plus grande cascade d'Europe.

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