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décembre 23, 2020

Bruxelles va offrir les transports publics gratuits aux moins de 25 ans à partir de l'année prochaine


Cet article a été publié à l'origine par Christopher Carey sur Cities Today la principale plateforme d'information sur la mobilité urbaine et l'innovation, atteignant un public international de chefs de file de la ville. Pour les dernières mises à jour, suivez Cities Today sur Twitter Facebook LinkedIn Instagram et YouTube ou inscrivez-vous à Cities Today News.

L'opérateur de transport public bruxellois, La Société des transports intercommunaux bruxellois (STIB) a annoncé qu'à partir de septembre 2021, ses services seront gratuits pour les voyageurs de moins de 18 ans du 25.

Le budget de la société de transport en commun a été augmenté de plus de 61 millions d'euros (72,5 millions de dollars) – à 945 millions d'euros – pour 2021, ce qui lui a permis d'absorber l'impact sur les revenus.

Rudi Vervoort, Ministre -Président de la Région de Bruxelles-Capitale a déclaré: «Je me réjouis que nous soyons parvenus à un accord budgétaire de principe permettant la gratuité de la STIB pour nos jeunes en 2021, l'accès aux transports publics pour le plus grand nombre est essentielle et sa mise en œuvre est en cours. »

Selon le les plans initiaux du gouvernement local, la gratuité des transports publics pour les plus de 65 ans devait également être introduite, mais les contraintes de financement ont empêché le déploiement simultané des deux programmes.

En plus de ces changements, les autorités bruxelloises prévoient des investissements supplémentaires dans le public. réseau de transport qui améliorera la fréquence des bus et augmentera la capacité du réseau.

Il améliorera également sa flotte de bus du diesel aux véhicules électriques et hybrides, et étendra sa zone d'opération et ses itinéraires au cours des prochaines années.

En octobre, la STIB a commencé la construction d'un agrandissement de son métro avec un projet de 174,95 millions d'euros qui reliera les quartiers Forest et Evere de la capitale belge d'ici la fin de 2030 – traversant le centre-ville.

Le projet comprend également un nouveau la station de métro et l'agrandissement de la station de tramway Lemonnier.

Qualité de l'air

L'augmentation des investissements dans les transports publics – à une époque où les autorités de transport globa

En octobre, la ville a fait équipe avec Bloomberg Philanthropies pour lancer le Brussels Clean Air Partenariat, réunissant le gouvernement, les universités, les centres de recherche locaux et les ONG pour proposer une approche coordonnée et fondée sur la science pour lutter contre la pollution atmosphérique dans toute la Région de Bruxelles-Capitale. L'initiative utilisera des technologies peu coûteuses pour surveiller la pollution atmosphérique et combler les lacunes dans les données sur la pollution locale au niveau du sol.

La pollution atmosphérique fait environ 9 000 morts chaque année en Belgique et plus de 400 000 décès prématurés en Europe chaque année, selon le dernier rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE).

En juin 2019, la plus haute juridiction de l'UE a statué que Bruxelles ne pouvait plus se fier à sa pratique antérieure consistant à faire la moyenne des mesures de pollution atmosphérique la ville – ce que les groupes écologistes ont dit ignorer l'ampleur de la pollution sur des sites clés, comme le district de l'UE.



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Publié le 23 décembre 2020 – 15:00 UTC




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