L’aéroport de LaGuardia enregistre plus de 1000 annulations et retards de vols

« Enfin embarquement !! »

C’est le texto que j’ai envoyé à mes amis après avoir finalement embarqué vers 15h02 sur mon vol, initialement prévu pour un départ à 12h55. Techniquement, c’était le deuxième vol sur lequel j’étais censé être – le premier était un vol de 9h30 à destination de Washington, DC, (DCA) mais annulé sans explication environ deux heures avant le départ prévu.

J’ai laissé échapper un soupir de soulagement alors que je m’attaquais à mon vol Delta et que je me préparais pour un décollage très retardé, juste heureux d’arriver à la capitale de notre pays avant la tombée de la nuit.

(Narrateur : En fait, elle n’arriverait pas avant la tombée de la nuit.)

Mon vol était l’une des 1 000 perturbations de vol – dont plus de 600 annulations – à New Yorkc’est La Guardia Jeudi à l’aéroport en raison de conditions météorologiques défavorables, de pénuries de personnel et de grèves de pilotes parmi compagnies aériennes. Beaucoup, dont moi-même, ont dû faire face à des temps d’attente de plusieurs heures dans les terminaux et sur les tarmacs, ce qui a entraîné des pistes et des zones d’attente surpeuplées.

J’ai remarqué qu’il fallait un temps anormalement long pour que l’avion roule, mais je l’ai attribué à une piste bondée, ce qui est exactement ce qu’on nous avait dit au départ – une congestion causée par des retards à l’arrivée et au départ à l’aéroport.

Avions reculés sur la piste.

Environ une heure et demie s’était écoulée. Les problèmes de congestion sont devenus des problèmes météorologiques et 40 minutes supplémentaires se sont écoulées. Le moral était bas, mais un biscuit biscotti singulier m’a donné suffisamment de nourriture et de santé mentale pour ne pas perdre mon sang-froid. Lorsque les mots manquent, les collations parlent en fait.

On nous a alors dit que DCA était à un arrêt au sol (ce qui signifie qu’aucun autre avion ne pouvait atterrir sur le tarmac là-bas) et qu’il faudrait un temps indéterminé jusqu’à ce que nous partions, et nous avons ensuite été autorisés à déboucler nos ceintures de sécurité et tourner notre les services de téléphonie mobile sont rétablis.

Après quatre heures sur le tarmac (30 en raison de la congestion sur la piste), nous sommes retournés à la porte où on nous a dit de « découvrir nos futurs projets de voyage ».

Traduction : attendre dans une file d’attente de plus de 150 personnes au service d’assistance de Delta, ce qui a pris, à partir du moment où j’ai quitté le avion et j’ai marché jusqu’au bout de la ligne jusqu’au moment où j’ai vu un agent au bureau, environ trois heures de plus.

La longue file d’attente pour se rendre au service client. L’attente était d’environ 1,5 heure à partir de ce moment.

Heureusement, j’ai pu me faire deux nouveaux amis nommés Lauren et Ruth qui m’ont aidé à rire pendant la période d’attente apparemment interminable, qui n’étaient pas basés à New York et étaient maintenant bloqués dans la ville.

Conseil de pro : en cas de besoin, votre meilleur allié peut être l’étranger assis devant vous.

Je suis rentré chez moi après plus de 14 heures à l’aéroport, vers minuit, vaincu et pleuré dans une commande de McNuggets.

FlightAware a estimé qu’il y avait un total de 505 vols retardés jeudi à LaGuardia, couplés à 454 vols annulés. Cela a fait une LGA bondée.

Je n’ai jamais réussi à sortir LaGuardia…. Après avoir été à l’aéroport pendant près de 8 heures, mon vol a été annulé, je me sens tellement mal que je n’ai pas pu aller rendre visite à ma mère. #deltastinks pic.twitter.com/Gt9daVOzYS

— ✭ Leslie ✭ (@NYNC214) 17 juin 2022

Vous ne croiriez pas le désordre à LaGuardia en ce moment @TronCarterNLU entendant 50 avions attendant de décoller et 50 autres attendant à la porte d’embarquement

– Jameis réparé (@LeeTrajjino) 16 juin 2022

Retardé à Laguardia pendant plus de 3 heures. Ils nous ont d’abord dit qu’il n’y avait pas de porte pour l’avion, mais ont ensuite changé leur histoire en disant que nous attendions l’équipage de l’agent de bord. Quand j’ai demandé au portier pourquoi elle avait menti, elle m’a dit qu’elle avait fait un « appel de jugement » pour « préserver l’ordre »

-Josh Gropper (@GropperJosh) 16 juin 2022

bloqué à New York jusqu’à demain, car laguardia a annulé plus de 1,5 k vols et nous ne pouvons pas obtenir de voitures de location ou de vols depuis les États environnants 🙂 pas de bagages ni de vêtements ! mais au moins mon chiot est mignon pic.twitter.com/iaODQzCo6C

– poubelle spatiale simple d’esprit (@space_radiation) 17 juin 2022

Nous sommes arrivés à LaGuardia à cinq heures du matin après l’annulation de notre vol d’hier et ils nous ont simplement renvoyés à la maison et ont dit oui, vous n’irez pas à Toronto ce week-end.

— James Child (@JamesFChild) 17 juin 2022

@uni vous nous retenez dans un avion détourné à Newark qui devait atterrir il y a presque 3 heures à LaGuardia. Pourquoi ne pouvez-vous pas décharger nos bagages et LAISSEZ-NOUS DESCENDRE. Maintenant l’avion à côté de nous nous empêche de partir…. où est le bon sens?

– Jenn Hurwitz (@msujenn) 17 juin 2022

Deux passagers new-yorkais, Patrick et Riley, ont été retardés sur le tarmac pendant des heures après avoir appris qu’il y avait 57 avions devant eux attendant de décoller.

Vendredi en fin d’après-midi vers 16 heures, il y avait encore 249 signalé vols retardés et 219 annulations.

Regardez tout ce rouge !

« Nous savons que passer plus de temps à bord de votre vol en attendant le départ de New York, suivi d’un retour à la porte et d’une annulation ultérieurs n’est pas ce que vous aviez prévu aujourd’hui », m’a écrit Delta dans un e-mail tôt vendredi matin. « Le mauvais temps, les contraintes ATC et la congestion des taxis nous ont empêchés de fonctionner comme prévu. Bien que nous ne puissions pas contrôler la météo, nous sommes conscients du fait que cela rend l’expérience de voyage décevante. Je suis vraiment désolé pour les inconvénients que cela a causés. « 

Pénuries de personnel pourrait aussi être à blâmer.

Plus tôt cette saison, les compagnies aériennes avaient averti des annulations estivales et un volume de vols plus faible.

La New-Yorkaise Abigail Dowd rentrait chez elle à LGA depuis Savannah, en Géorgie, vendredi, lorsqu’elle a appris que son vol de 13 h 21 avait été annulé.

« Ma sœur m’a envoyé un texto à 8h24 ce matin et m’a demandé mes informations de vol », a déclaré Dowd. « J’ai ouvert l’application Delta pour lui envoyer une capture d’écran de mon billet et j’ai dit ceci. »

« J’ai immédiatement paniqué », a-t-elle déclaré. « J’ai vérifié mes e-mails : rien. Pas de réacheminement ou de changement de réservation depuis Delta… Normalement, ils vous donnent la possibilité d’être rappelé, ce qui n’était pas proposé. »

Dowd a finalement dû réserver un nouveau vol le JetBlue dans l’espoir de revenir à LGA le même jour, notant que la plupart des vols étaient déjà complets.

« Honnêtement, je ne peux même pas croire que je m’en sois sorti aujourd’hui », a-t-elle admis. « Même si vous avez recherché d’autres villes et/ou correspondances, tout était réservé. »

Les pilotes de Delta ont également publié une lettre ouverte aux passagers déplorant l’état du vol et expliquant que la pénurie de pilotes a nui à l’expérience dans son ensemble.

« Nous avons travaillé pendant nos jours de congé, effectuant un nombre record d’heures supplémentaires pour vous aider à vous rendre à destination », la lettre lit. « Au rythme actuel, d’ici cet automne, nos pilotes auront effectué plus d’heures supplémentaires en 2022 que sur l’ensemble de 2018 et 2019 combinés, nos années les plus occupées à ce jour.

Delta avait précédemment averti qu’elle annulerait environ 100 vols par jour en juillet et août en raison d’un manque de personnel, à l’instar d’Alaska Airlines et de JetBlue Airways qui ont prévu de réduire leurs horaires de vol cet été.

Un voyageur de Spirit Airlines, Ben Utley, quittait LGA pour se rendre à Myrtle Beach.

« J’étais sur un vol à 6h55, nous n’avons été informés d’aucun retard jusqu’à ce qu’il soit censé décoller, ils nous ont fait aligner puis ont repoussé le vol à 10h », a-t-il déclaré. « Une fois que nous sommes montés à bord, nous nous sommes assis sur la piste pendant une heure et demie, puis ils nous ont dit que nous volerions vers l’ouest pour voler vers l’est pour éviter une onde de tempête et que nous prolongerions notre court vol d’une heure. »

Chef d’entreprise a contacté l’autorité portuaire, qui gère l’aéroport de LaGuardia. Ils n’ont fourni aucun autre commentaire à ce sujet.

On estime que les États-Unis supervise 2 millions voyageurs aériens par jour au pays, avec des perturbations de plus en plus courant ces derniers temps alors que les voyages aériens commencent à atteindre des niveaux pré-pandémiques.