Mieux, plus sûr, plus propre: Mobility And Detroit

L'industrie, qui est souvent synonyme de fumage de tuyaux d'échappement et d'usines de rouille, connaît actuellement des changements radicaux. L'industrie automobile connaît le rythme d'innovation auquel nous nous attendions du secteur de la technologie.

Le transport de personnes et de marchandises nous affectant de multiples manières, ces changements redéfinissent le monde que nous partageons – pour le meilleur. . Voici comment:

1. Il passe du véhicule au modèle économique

Ce que nous appelions auparavant «l’industrie automobile», c’est se réinventer. Il est devenu le secteur de la mobilité et le changement est bien plus qu'un exercice de changement de marque. Alors que les entreprises de ce secteur s’étaient autrefois concentrées sur la fabrication de véhicules, elles se consacrent désormais à la création d’expériences pour les citoyens, les villes et les sociétés. C’est une mission plus importante. Il ne s’agit pas seulement de fabriquer de bonnes voitures.

Pourquoi ce changement? Les paradigmes traditionnels de l’achat et du crédit-bail se transforment en une mobilité en tant que service. Historiquement, posséder et louer signifiait avoir une sorte de relation avec un seul véhicule. Avec la mobilité, nous ne nous soucions pas autant du véhicule. Ce qui compte, c’est de savoir comment nous allons aller du point A au point B. Dans ce nouveau monde, les constructeurs automobiles ont toujours besoin de l’expertise en matière de fabrication et de chaîne d’approvisionnement qui en ont fait les féroces de l’économie industrielle – mais les véhicules qu’ils fabriquent ne font désormais plus partie d’une vision plus large. .

Pour suivre le rythme de cette évolution, les constructeurs traditionnels lancent des startups de la mobilité au sein de leurs opérations. Ils forment des alliances stratégiques avec des entreprises de technologie et de communication afin de combler leurs lacunes stratégiques. Et parce qu'ils voient l'énorme opportunité de développer des flottes autonomes qui transformeront les industries du transport et de la distribution, ils s'efforcent de s'assurer qu'ils auront une place à la table.

La transition sera donc difficile pour la mobilité. acteurs de l’industrie, mais les consommateurs et les communautés verront des avantages significatifs. Comme l'indique un récent rapport McKinsey : «L'amélioration radicale de la rentabilité, de la commodité, de l'expérience, de la sécurité et de l'impact environnemental va, ensemble, bouleverser une myriade de modèles économiques à une échelle presque inconcevable."

2 Il devient de plus en plus diversifié et collaboratif

Il n’est pas surprenant qu’une refonte complète du modèle commercial du secteur appelle différents talents, de nouvelles compétences et des perspectives peu orthodoxes – et c’est exactement ce que nous constatons avec le passage à la mobilité. Vous n'avez pas besoin de chercher plus loin que l'organigramme et la directrice générale de GM, Mary Barra, pour vous convaincre que le secteur est en train de devenir plus diversifié. Et la diversité est également en augmentation dans l'écosystème des entreprises impliquées dans la réalisation de la mobilité. L'innovation est tout aussi susceptible de se produire dans la Silicon Valley que dans celle de Detroit, et les petites startups peuvent avoir un impact aussi important qu'une entreprise du classement Fortune 500. En raison de ce changement, une idée novatrice qui mettait des années à passer de la planche à dessin à la ligne d'assemblage passe maintenant à la vitesse d'Internet.

Les entreprises de mobilité reconnaissent également que leur capacité à collaborer au sein d'un écosystème plus divers est une condition préalable à la réussite. . Les municipalités, les services publics, les constructeurs automobiles, les compagnies d’assurance et les opérateurs de télécommunications ont tous besoin que les uns des autres concrétisent leur vision commune. Ils collaborent comme jamais pour faire la transition vers les énergies renouvelables, les villes intelligentes et une économie verte. Il est maintenant largement reconnu que l’avenir de la mobilité dépend de la coopération des fabricants, des régulateurs, des gouvernements et des entreprises technologiques. Et cela signifie que l'industrie a besoin de personnes capables d'écouter, de négocier et de faire des compromis.

3. Il devient plus propre et plus sûr

En parlant de Mary Barra, son annonce de la vision de GM visant à assurer un avenir avec zéro accident, zéro émission et zéro congestion montre comment l'ensemble du secteur évolue vers un environnement plus propre et plus sûr futur. Il y a vingt ans, ce type d'annonce aurait semblé incroyablement audacieux. Aujourd'hui, cela semble inévitable.

Alors que le moteur à combustion interne est une réalité dans un avenir prévisible, la véritable innovation concerne les véhicules électriques et autonomes. L'élan croissant de ces technologies conduit à un monde moins encombré grâce à une meilleure gestion du trafic. Moins de conducteurs distraits qui somnolent ou qui envoient des textos réduiront les décès. Nous voyons ces changements se produire maintenant. Les acteurs traditionnels tels que Magna, Borg Warner et Delphi / Aptiv apprennent à créer des modèles de gestion dans le monde électrique / autonome. Le changement ne se fera pas du jour au lendemain. Les gros véhicules puissants fonctionnant au gaz génèrent toujours de l'argent pour les acteurs traditionnels de l'industrie. Les véhicules électriques dotés de batteries au lithium ont leur propre impact environnemental mais l'aiguille bouge. Et cela indique un avenir plus vert et plus sûr.

Un changement profond peut être une perturbation ou une opportunité. Pour l'industrie automobile, la transition vers la mobilité s'avère être une période de réinvention et de nouvelles possibilités. C’est une période passionnante pour faire partie d’un secteur qui change le monde pour le meilleur.

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