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mai 3, 2024

Bolt, rival d’Uber, obtient 220 millions d’euros pour préparer son introduction en bourse

Bolt, rival d’Uber, obtient 220 millions d’euros pour préparer son introduction en bourse


Mobilité estonienne démarrer Bolt a obtenu une facilité de crédit de 220 millions d’euros alors qu’il prévoit d’entrer en bourse l’année prochaine.

Ce type de financement est une option de prêt plus flexible, qui permet à une entreprise de retirer et de rembourser des fonds selon ses besoins, sur une base continue. Un peu comme une carte de crédit pour les entreprises.

La facilité de crédit offre à Bolt « une flexibilité supplémentaire alors que nous nous efforçons d’être prêts pour l’introduction en bourse », a déclaré le PDG et fondateur Markus Villig. dit dans un rapport.

Des prêteurs dont Barclays, Deutsche Bank, Goldman Sachs et JPMorgan. L’argent complète la « solide position de trésorerie » de Bolt et « renforce son profil de liquidité », a déclaré la société.

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En plus de son service de covoiturage, Bolt propose la livraison de nourriture, la location de voitures, ainsi que le partage de scooters électriques et de vélos électriques sans quai. L’année dernière, la startup a démarré livrer des courses à l’aide de robots autonomes dans sa ville natale de Tallinn.

Villig a lancé Bolt en 2013 avec seulement 3 000 € en poche et quelques dizaines de chauffeurs soutenant son application de covoiturage. L’entreprise vaut désormais plus de 7 milliards d’euros. Il affirme avoir inscrit plus de 3 millions de chauffeurs et compte 150 millions de clients dans 45 pays.

Une partie du succès de Bolt réside dans le fait que ses tarifs sont généralement moins chers que ceux de son rival. Uber. Néanmoins, le géant américain représente 25 % de tous les trajets en taxi et en covoiturage dans le monde. La part de Bolt est estimé à environ 5%.

Une introduction en bourse pourrait donner à Bolt l’injection de liquidités dont il a besoin pour arracher certains clients à la concurrence. Toutefois, si La terrible introduction en bourse d’Uber En 2019, peu importe, Bolt pourrait avoir du mal à convaincre les investisseurs que les services de covoiturage et de livraison de nourriture sont toujours des produits très prisés.




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