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avril 25, 2024

Un grand leader et ami de l’automobile / Blogs / Perficient

Un grand leader et ami de l’automobile / Blogs / Perficient


C’est un blog très personnel pour moi, mais je pense qu’il est important d’écrire avec le cœur. Je crois fermement que chaque expérience que nous vivons façonne nos vies et nos pensées. Il y a quelques années, alors que j’étais chez Global Team Blue, j’ai eu le privilège de travailler avec les fonds de la Ford Dealer Association (FDAF), ce qui m’a donné l’opportunité de travailler avec les clients de Ford ainsi qu’avec bon nombre de leurs concessionnaires dans tout le pays. .

La FDAF est un groupe de revendeurs axés sur le marketing régional. Ils fonctionnent sous forme de conseil d’administration et représentent les concessionnaires Ford de leur région. Mon rôle était de les aider dans leur marketing numérique, de leur fournir une perspective industrielle et de diriger toutes leurs salles de crise. J’ai eu l’honneur de rencontrer des concessionnaires dans tout le pays et, dans certaines régions, je suis devenu un habitué de Dallas, Pittsburgh, Caroline, Nouvelle-Angleterre, Saint-Louis, Tri-State et Virginie du Sud. J’ai beaucoup appris sur l’automobile grâce à ces excellentes relations, allant des constructeurs aux concessionnaires.

L’un des groupes avec lesquels je suis devenu un ami proche était le FDAF de Pittsburgh. Je pense que d’une certaine manière, être dans le district de Pittsburgh, c’était un peu comme être chez moi pour moi. Ces concessionnaires ont connu beaucoup de succès, mais ils ont dû progresser. Ils étaient forts, humbles, sans aucune prétention – une poignée de main était pour eux un contrat. Ils m’ont ramené à la façon dont j’ai été élevé et attaché à mes racines de cols bleus. Au fil des années, j’ai très bien connu tous les concessionnaires du FDAF et j’ai même visité leurs concessions pour parler avec leur personnel du marketing numérique, de l’expérience client et de la manière dont ils peuvent générer un avantage concurrentiel durable pour leurs concessionnaires.

Je reste régulièrement en contact avec ces dealers et leurs conjoints – ils sont devenus une famille élargie. C’est lors d’un de ces check-ins de routine que j’ai appris le décès de Mark Smail. Mark était le leader du groupe Smail Automotive et il était aimé de ses collègues concessionnaires. J’ai eu l’occasion de passer du temps avec Mark dans l’une de ses concessions pour organiser un atelier de marketing numérique avec son équipe. Mark a connu un énorme succès mais si modeste qu’il m’a beaucoup appris sur ce dont les concessionnaires avaient besoin et sur la manière dont ils pouvaient mieux tirer parti de la technologie. J’avais toujours hâte de passer du temps avec Mark et sa femme Kelly au Salon de l’auto de Pittsburgh, aux événements sportifs et aux fêtes de fin d’année exceptionnelles que nous organisions chaque année.

Mark avait un sourire contagieux et une approche discrète lors de nos réunions du conseil d’administration. Il débattait des idées, mais jamais des gens. Nous avons réalisé de grandes choses ensemble dans nos War Rooms et avons pu commercialiser plus intelligemment. Je me souviens d’avoir eu des conversations intenses avec Mark lors de certains de nos happy hours et de nos moments seuls. Je vais me faire un devoir de passer à l’une des réunions FDAF du district de Pittsburgh et de parler de l’industrie automobile. Le décès de Mark a été soudain et je n’ai pas eu l’occasion de lui dire à quel point j’appréciais de le connaître et de l’avoir dans ma vie. Le père de Mark, Bud Smail, était un ami proche de mon beau-père Jim O’Connor, et ce fut une excellente conversation au cours d’un déjeuner un jour où nous avons tous deux réalisé ce lien.

Mark a bien vécu sa vie et a bâti une belle famille. Il a également traité son équipe de la concession, ses collègues concessionnaires et ses partenaires avec grâce et amitié. Mark était à la fois un homme formidable et bon et il manquera à toute la communauté automobile. Je suis une meilleure personne et un meilleur stratège automobile grâce à Mark et au reste du FDAF du district de Pittsburgh.

Je suis honoré et honoré de connaître autant de concessionnaires exceptionnels qui jouent un rôle si important dans l’expérience client de l’industrie automobile.






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