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janvier 27, 2022

3 meilleurs stocks de recharge de véhicules électriques dans lesquels investir maintenant


L'administration du président Biden a annoncé un plan de 7,5 milliards de dollars pour étendre les bornes de recharge des véhicules électriques aux zones mal desservies. Cela fait partie du programme de Biden visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et le changement climatique. réseau de recharge de 500 000 ports EVSE d'ici 2030. Selon le Department of Energyles États-Unis devront construire près de 11 500 bornes de recharge publiques pour VE par trimestre au cours des neuf prochaines années pour atteindre l'objectif du gouvernement d'ici 2030. [19659004]Les stocks de recharge de véhicules électriques peuvent voir un immense potentiel de croissance en raison d'un renforcement des infrastructures. Cela signifie-t-il que vous devriez sauter sur les stocks de recharge EV? Découvrons et passons en revue quelques actions que vous voudrez peut-être ajouter à votre portefeuille. (Vous devez comprendre dans quoi vous investissez !) Nous classons les chargeurs de VE en trois catégories : les chargeurs rapides de niveau 1, de niveau 2 et CC. comme les prises domestiques standard, mais prennent plus de temps à charger.

  • Chargeurs de niveau 2 : Les chargeurs de niveau 2 ont une puissance de sortie plus élevée et utilisent une prise de 240 volts comme vous le verriez sur un sèche-linge ou un climatiseur . Vous pouvez recharger un véhicule électrique en environ cinq heures avec ce type de chargeur.
  • Chargeurs rapides CC : Les chargeurs rapides CC permettent le courant continu dans la batterie sans conversion du courant alternatif. DCFC utilise une prise de 480 volts et charge un véhicule électrique en une heure.
  • Les États-Unis comptent environ 43 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques, que vous pouvez localiser par État et environ 120 000 ports de recharge, selon les données du Département américain de l'énergie. La plupart d'entre eux sont des chargeurs de niveau 2.

    L'infrastructure de recharge actuelle entre généralement dans les catégories suivantes :

    • Public : Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont situées dans des zones accessibles au public ou le long des couloirs d'autoroute.
    • Lieu de travail : Les employés peuvent recharger leurs véhicules électriques au travail pendant la journée de travail avec ces chargeurs.
    • Commercial/flotte : La recharge commerciale/flotte comprend la recharge des véhicules électriques de la flotte, y compris les flottes municipales/privées, l'autopartage et les sociétés de réseau de transport. .

    Meilleurs stocks de charge de VE dans lesquels investir maintenant

    Jetons un coup d'œil aux meilleurs stocks de charge de VE que vous pourriez envisager en ce moment.

    ChargePoint Holdings Inc. (NYSE : CHPT)

    ChargePoint Holdings Inc., dont le siège est à Campbell, en Californie, fournit des réseaux de recharge de véhicules électriques (VE) et des solutions de recharge avec un portefeuille de matériel, de logiciels et d'autres services à des fins commerciales, flotte et clients résidentiels. ChargePoint compte environ 163 000 ports de charge dans le monde, dont 45 000 en Europe.

    L'action de ChargePoint Holdings Inc. a chuté de plus de 50 % en 2021, mais a augmenté de près de 300 % au second semestre 2020. Les revenus de la société au troisième trimestre ont augmenté de 79 % d'une année sur l'autre (YOY) en 2021. Son principal objectif est de devenir rentable et, malheureusement, a déclaré 69,4 millions de dollars de dépenses au troisième trimestre 2021. L'entreprise ne s'attend pas à générer un bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) positif avant 2024. 

    Alors pourquoi acheter ?

    La preuve est indéniable que CHPT pourrait être pris dans un courant ascendant dans l'augmentation (et vraiment, la petite enfance) du marché des VE. Ford Motor Co. (NYSE : F) vient d'investir des millions dans le développement de véhicules électriques au Kentucky et au Tennessee. General Motors Company (NYSE : GM) pense qu'elle doublera ses revenus grâce aux véhicules électriques.

    Volta Inc. (NYSE : VLTA)

    Volta Inc., fondée à San Francisco, développe et installe des bornes de recharge pour véhicules électriques. Le réseau Volta installe et gère des bornes de recharge de niveau 2 entièrement gratuites pendant les 30 premières minutes. s'est associé à Six Flags Entertainment Corporation pour rendre la recharge des véhicules électriques accessible dans les parcs Six Flags.

  • Produit PredictEV™ : Volta a créé une solution basée sur l'apprentissage automatique et l'intelligence artificielle (IA) pour la planification des infrastructures avec Southern Company pour utiliser le produit dans ses programmes d'électrification des transports.
  • Bloomberg Media : Bloomberg Media et Volta se sont associés au tableau de bord de la pollution de l'air pour créer du contenu numérique.
  • Les revenus ont augmenté de 77 % d'une année sur l'autre pour atteindre 8,5 millions de dollars, contre 4,8 millions de dollars pour la période de l'exercice précédent en raison de l'augmentation des ventes de campagnes médiatiques avec des marques nationales. Les produits tirés du développement du réseau ont diminué d'un exercice à l'autre en raison d'une diminution des installations appartenant aux clients. Volta a conclu un accord définitif de regroupement d'entreprises avec Tortoise Acquisition Corp. II.

    Chargeurs Wallbox S.L. (NYSE : WBX)

    Wallbox Chargers S.L., dont le siège est à Barcelone, fournit des solutions de recharge et de gestion de l'énergie pour les véhicules électriques. Wallbox emploie plus de 700 personnes dans neuf bureaux en Europe, en Asie et aux Amériques et deux usines de fabrication. La société propose un portefeuille de solutions matérielles et logicielles, notamment Quasar pour la recharge domestique CC bidirectionnelle et Supernova, pour une recharge publique économique. Wallbox s'est étendu aux États-Unis en 2021 et est devenu le chargeur de VE le plus vendu sur Amazon dans les trois premiers mois du lancement. et les revenus étaient de 55 millions de dollars, en hausse de plus de 280 % par rapport à la même période et de 16 % par rapport aux prévisions budgétaires 2021.

    En Allemagne, le plus grand marché européen des véhicules électriques, les revenus cumulés en 2021 étaient de près de 540 % supérieurs aux résultats de l'année 2020, soit près de 8 millions de dollars de revenus jusqu'au 30 septembre. Au Royaume-Uni et en France, la société a dépassé les revenus de l'année 2020 de 63 % et 50 %, respectivement. Eh bien, en fait, l'égreneuse de coton est encore utilisée aujourd'hui, alors peut-être que les voitures ordinaires seront supprimées ?

    Le secteur automobile fait face à une combinaison unique de bouleversements sociaux et politiques qui pousse vers les véhicules électriques. Cependant, il ne s'agit pas seulement des voitures réelles, même si Tesla fait la une des journaux tous les jours. Ils doivent encore être facturés.

    La construction de l'infrastructure et les objectifs du réseau entraîneront des booms dans la fabrication et plus encore, provoquant des oscillations à la hausse pour les entreprises impliquées dans la recharge des véhicules électriques. Restez à l'écoute, préparez-vous et préparez votre portefeuille pour la vague.




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