UPS remplace FedEx en tant que principal fournisseur de fret aérien pour USPS

C’est le début d’un nouveau partenariat entre le service postal américain et UPS, mais cela met fin à une relation à long terme avec le transporteur rival FedEx.

L’USPS a déclaré lundi qu’UPS deviendrait désormais son principal fournisseur de fret aérien après que FedEx ait occupé ce poste pendant plus de deux décennies.

« Cette récompense entre en vigueur immédiatement et élargit considérablement les relations existantes entre les deux organisations », a déclaré UPS dans un communiqué. communiqué de l’entreprise. « Après une période de transition, UPS deviendra le principal fournisseur de fret aérien de l’USPS et transportera la majorité du fret aérien de l’USPS aux États-Unis. »

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UPS a qualifié le partenariat avec l’USPS de « mutuellement bénéfique » dans la mesure où il vise à fluidifier le « réseau déjà intégré » des deux organisations.

Les conditions financières exactes du nouveau partenariat n’ont pas été rendues publiques, mais Reuters a rapporté qu’UPS avait noté que le prix était « important ».

Le média a également noté que FedEx avait gagné environ 2 milliards de dollars par an grâce à son contrat avec l’USPS.

FedEx, quant à lui, dit lundi dans un dossier de titres, ils étaient « incapables de parvenir à un accord sur des conditions mutuellement avantageuses pour prolonger le contrat » ​​et qu’ils procéderaient à des ajustements pour compenser la perte.

Dans Résultats du 4ème trimestre 2023UPS a déclaré un chiffre d’affaires consolidé de 24,9 milliards de dollars, en baisse significative (7,8 % environ) par rapport aux 27 milliards de dollars générés à la même période l’année dernière.

Le bénéfice d’exploitation trimestriel consolidé s’est élevé à 2,5 milliards de dollars au quatrième trimestre, soit une baisse de 22,5 % par rapport à la même période en 2022.

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« 2023 a été une année unique et difficile et, malgré tout cela, nous sommes restés concentrés sur le contrôle de ce que nous pouvions contrôler, sommes restés fidèles à notre stratégie et avons renforcé nos bases pour une croissance future », avait alors déclaré Carol Tomé, PDG d’UPS.

UPS était en panne plus de 23 % d’une année sur l’autre lundi en fin d’après-midi.