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Uber, Rideshares créant une baisse des conducteurs de la génération Z
En 2003, les statistiques du ministère américain des Transports ont montré que 45% de personnes éligibles âgées de 19 ans ou moins avaient un permis de conduire. En 2023, ce nombre a diminué à environ 33%.
La génération Zers échoue-t-elle à la partie de stationnement parallèle de leurs tests en nombre record? Non, la baisse des conducteurs sous licence n’a rien à voir avec les compétences et tout à voir avec la technologie, rapporte Initié des affaires.
De plus en plus de jeunes se déplacent à Ubers et ne voient aucune raison réelle de prendre le volant eux-mêmes. Sur une conversation récente sur le Podcast de décodeurDara Khosrowshahi, PDG d’Uber, a révélé que son fils de 18 ans faisait partie de la tendance.
« J’essaie toujours d’amener mon fils à obtenir son permis de conduire, mais Uber l’a libéré », a déclaré Khosrowshahi.
Khosrowshahi a expliqué que pour les générations plus âgées, obtenir un permis de conduire signifiait la liberté – vous pouviez enfin aller là où vous vouliez aller sans avoir besoin d’un ascenseur de vos parents. Ces jours-ci, Uber offre la même liberté, a-t-il dit, sans le coût de l’achat d’une voiture, de l’assurer et de le garder alimenté.
En rapport: Le PDG d’Uber affirme que les conducteurs ont environ 10 ans avant qu’ils ne soient remplacés
Uber s’est longtemps présenté comme une alternative à la possession de voitures et n’a pas été silencieux quant à ses efforts pour capturer la démographie des adolescents. Ils ont proposé une version de l’application destinée aux adolescents depuis 2023 et leur programme d’abonnement, Uber Onepermet aux parents d’obtenir des trajets pour leurs enfants.
Les efforts d’Uber avec cette démographie et d’autres semblent porter leurs fruits. Dans son Rapport d’investisseurs du premier trimestre 2025Les réservations brutes d’Uber ont augmenté de 14% d’une année à l’autre à 42,8 milliards de dollars. La société estime que les réservations brutes du deuxième trimestre atteindront 45,75 $ à 47,25 milliards de dollars.
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