Toyota perd 15 milliards de dollars en valorisation boursière et données falsifiées

À la suite d’allégations explosives plus tôt cette année, un nouveau rapport du ministère japonais des Transports a révélé que Toyota avait falsifié les données nécessaires à la certification de certains véhicules. La nouvelle a fait chuter la valorisation boursière du constructeur automobile de 15 milliards de dollars en une semaine.

Toyota a chuté d’environ 5,3 % après le rapport du 3 juin, entraînant une perte de 2,45 billions de yens japonais, l’équivalent d’un peu plus de 15 milliards de dollars.

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L’inspection et le rapport qui a suivi ont conduit Toyota à interrompre immédiatement les livraisons de trois véhicules (Corolla Fielder, Corolla Axio et Yaris Cross). Quatre autres modèles ont été abandonnés car les données se sont révélées incorrectes.

Les tests falsifiés auraient été effectués en 2014, 2015 et 2020.

« En tant que responsable du groupe Toyota, je tiens à remercier sincèrement [apologize] à nos clients, aux passionnés de voitures et à toutes les parties prenantes », a déclaré Akio Toyoda, président de Toyota et petit-fils du fondateur de l’entreprise, lors d’une conférence de presse la semaine dernière.

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Pourtant, la capitalisation boursière du constructeur automobile est d’environ 280 milliards de dollars.

Le scandale a commencé en janvier 2024 après que des responsables japonais fait une descente dans une usine Toyota suite à l’aveu des dirigeants de Toyota selon lequel l’entreprise avait falsifié les résultats de certains tests de moteurs.

Pendant ce temps, la société a signalé une forte L’exercice 2024 (qui a débuté en avril 2023 et s’est terminé en mars 2024) avec un chiffre d’affaires de 45 095,3 milliards de yens, soit une augmentation de 21,4 % par rapport à l’exercice 2023.

Les résultats de l’enquête devraient nuire aux bénéfices futurs de l’entreprise. Toyota est attendu à rapport du premier trimestre de l’exercice 2025 en août.