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mars 5, 2021

Tesla a perdu sa part de marché au profit de la Ford Mustang Mach-E3 minutes de lecture



La Mustang Mach-E de Ford a pris une part importante du marché des véhicules électriques à Tesla.


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Cette histoire est apparue à l'origine sur ValueWalk

Tesla perd apparemment des parts de marché au profit de la Mustang Mach-E de Ford bien que les ventes totales de véhicules électriques aient grimpé de près de 40%. Morgan Stanley a publié son rapport sur les ventes automobiles aux États-Unis pour février, constatant que la part totale de Tesla sur le marché des véhicules électriques à batterie avait considérablement diminué par rapport à l'année dernière.

Tesla perd des parts de marché au profit de Ford

Tesla a continué à détenir la majorité du marché des véhicules électriques, mais Ford a pris une part importante de cette part. Selon Morgan Stanley, la part de Tesla sur le marché des BEV est passée de 81% l'an dernier à 69% en février. La Ford Mustang Mach-E a représenté la quasi-totalité de la perte d'actions de Tesla. Les ventes totales de véhicules électriques ont augmenté de près de 40% en février par rapport à l'année dernière.

Morgan Stanley a également signalé que les ventes totales de l'industrie automobile par jour de vente sur une base ajustée étaient en baisse de 5,4% d'une année à l'autre, mais les ventes de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 34,1% d'une année à l'autre. Les ventes nominales de Tesla ont augmenté d'environ 5,4%, tandis que les ventes de véhicules électriques autres que Tesla ont augmenté de 104,9%.

La ​​pénétration des BEV s'est établie à 2,6% en février, contre 1,8% l'année dernière. Cependant, la firme a noté que les ventes de véhicules électriques représentaient probablement un pourcentage plus élevé du chiffre d'affaires, car leurs prix de vente moyens ont tendance à être plus élevés.

Morgan Stanley a estimé que Tesla a vendu environ 21 550 véhicules aux États-Unis, tandis que les constructeurs non-Tesla en ont vendu environ. 9 527 voitures électriques. Les constructeurs automobiles non-Tesla inclus dans ce groupe comprennent BMW, Audi, Jaguar, Porsche, Mercedes, Fiat, Chevrolet, Kia, Volkswagen, Volvo, Nissan, Hyundai, Mini Cooper, Honda et Ford. La firme estime que Tesla a surpassé les autres constructeurs automobiles d'environ 2,3 fois le mois dernier.

Quelques mises en garde sur les chiffres

Electrek note qu'il y a quelques mises en garde dans le rapport de Morgan Stanley. Tesla n'offre pas une ventilation aussi détaillée que les autres constructeurs automobiles, et tous les États ne fournissent pas de données d'enregistrement. En conséquence, les ventes américaines de Tesla sont des estimations plutôt que des chiffres de ventes réels.

De plus, le constructeur automobile répartit sa production sur les marchés mondiaux d'une manière différente de celle des autres constructeurs automobiles. Les ventes de Tesla varient considérablement d'un mois à l'autre car elle expédie des véhicules de son usine de Fremont, en Californie vers d'autres marchés.

De plus, la production des Model S et Model X a été interrompue le mois dernier en raison de l'actualisation, tandis que La production du modèle 3 a ralenti en raison de la pénurie de pièces.

The Entrepreneur Index

Tesla et Ford sont tous deux dans le Entrepreneur Index qui répertorie 60 des plus grandes sociétés cotées en bourse gérées par leurs fondateurs ou les familles de leurs fondateurs. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a cofondé la société et occupe désormais le poste de PDG. Il s'est battu contre Jeff Bezos, PDG d'Amazon, une autre société de l'Indice des entrepreneurs, pour le titre de personne la plus riche du monde .

Chez Ford, William Clay Ford Jr. est président exécutif, tandis qu'Edsel B. Ford II siège au conseil d'administration.




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