STMicroelectronics, fournisseur de Tesla, va construire une usine de puces pour véhicules électriques d’une valeur de 5 milliards d’euros en Italie
STMicroelectronics a annoncé son intention de construire une usine géante en Italie qui fabriquerait des puces électroniques spécialisées pour les véhicules électriques et autres appareils électriques à haute tension.
L’entreprise suisse est le plus grand producteur mondial de micropuces en carbure de silicium, particulièrement appréciées par les constructeurs automobiles pour leur légèreté, leur efficacité énergétique et leur solidité. Cela se traduit par des véhicules électriques capables de rouler plus loin et moins sujets aux pannes techniques.
La nouvelle usine de STMicroelectronics sera spécialisée dans la fabrication de tranches de 200 mm. Il sera situé à Catane, sur l’île de Sicile. Sa construction devrait coûter dans la région de 5 milliards d’euros.
L’UE a accepté de payer 2 milliards d’euros de la facture sous le Loi sur les chips. Cette loi historique mobilise plus de 43 milliards d’euros dans le but de faire passer la part du bloc dans la production mondiale de semi-conducteurs de 10 % aujourd’hui à 20 % d’ici 2030.
La nouvelle usine en Sicile « renforcera la chaîne d’approvisionnement européenne en semi-conducteurs et garantira notre accès à une source fiable de puces économes en énergie », a déclaré la responsable de la concurrence de l’UE, Margrethe Vestager.
STMicroélectronique – ce qui compte TeslaBMW et Renault parmi ses clients — ont augmenté leur production l’année dernière malgré un mondial ralentissement sur le marché des semi-conducteurs.
L’entreprise suisse possède déjà une usine de production de plaquettes de 150 mm à Catane, en Italie. La nouvelle usine sera construite à côté. La société construit également actuellement une nouvelle installation en Chine pour servir le marché chinois des véhicules électriques en croissance rapide.
STMicroelectronics prévoit que la nouvelle installation démarrera sa production en 2026 et atteindra sa pleine capacité d’ici 2033.À toute vitesse, la ligne de production pourra produire 15 000 wafers par semaine.
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