Southwest Airlines lancera des vols yeux rouges d’ici quelques semaines

Southwest Airlines entre dans le noir.

Ryan Green, directeur commercial de la compagnie aérienne, a déclaré aux participants à une conférence sur le transport aérien la semaine dernière que la compagnie prévoyait de déployer des vols yeux rouges pour la première fois de l’histoire au cours des deux prochaines semaines, le Washington Post signalé.

Green a déclaré qu’il estimait que la compagnie aérienne pourrait déployer jusqu’à 50 vols aux yeux rouges par jour, notant que la compagnie aérienne était encore en train de peaufiner les détails techniques de la planification et les décisions de travail associées avant que les voyages de nuit puissent commencer.

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« Nous devons nous concentrer de manière maniaque sur l’efficacité », a déclaré Green au média, expliquant que la compagnie aérienne souhaite élargir l’offre de vols sans « ajouter à la structure des coûts ».

Southwest, basée à Dallas, possède des hubs majeurs à Las Vegas, Los Angeles et Phoenix, ce qui rend l’option de vol yeux rouges attrayante pour les passagers voyageant à destination et en provenance de ces villes de l’ouest des États-Unis.

Les vols yeux rouges sont particulièrement populaires pour les voyages à travers le pays, donnant aux passagers la possibilité de démarrer dès l’atterrissage en raison du changement de fuseau horaire.

Scie sud-ouest une perte nette de 219 millions de dollars de revenus au quatrième trimestre 2023, mais la compagnie aérienne a quand même réussi à battre un record d’entreprise de 6,8 milliards de dollars de revenus d’exploitation au cours de la même période.

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« Je suis très fier de nos nombreuses réalisations en 2023, mais nous n’avons pas encore atteint nos objectifs financiers », a déclaré le PDG Bob Jordan dans un communiqué de résultats à l’époque. « Nous prévoyons que nos initiatives actuelles continueront à porter leurs fruits au-delà de 2024, et nous travaillons activement sur de nouvelles initiatives. Nous ne cesserons d’exécuter nos plans visant à générer des résultats financiers tout en améliorant notre hospitalité et en assurant une opération fiable et plus efficace.

La décision pourrait être difficile dans les mois à venir – problèmes chez Boeing conduit à Southwest acquiert moins d’avions Boeing 737 Max.

Sud-Ouest était en panne un peu moins de 6 % sur un an lundi après-midi.