juillet 9, 2018

Préparez-vous à la prochaine vague de technologie de la chaîne d'approvisionnement perturbatrice

Comme la numérisation prend le pas sur les chaînes d'approvisionnement à l'échelle mondiale, elle modifie profondément le fonctionnement des entreprises: l'approvisionnement juste à temps est devenu la norme et le coût des opérations de la chaîne d'approvisionnement continue de baisser. En même temps, les données et les analyses en temps réel permettent la modélisation prédictive d'éliminer les pénuries de produits et d'aider les entreprises à réagir beaucoup plus efficacement aux conditions réelles.

La révolution dans la gestion de la chaîne logistique est loin d'être terminée , bien que. Dans les années à venir, attendez-vous à voir une toute nouvelle vague de technologies qui remodèlera la façon dont nous gérons les chaînes d'approvisionnement. Cependant, les entreprises partout dans le monde doivent se préparer à intégrer les nouvelles technologies et à réorganiser leurs activités d'une manière qu'elles n'avaient peut-être pas prévue. Voici un aperçu de certaines des dernières technologies de chaîne d'approvisionnement perturbatrices et de la façon dont les entreprises devront s'adapter pour leur faire de la place.

Véhicules autonomes dans les transports maritimes

Une chose que toutes les chaînes d'approvisionnement ont en commun. Il se produit à tous les niveaux de la chaîne d'approvisionnement, depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la production alimentaire en passant par la livraison du produit fini au consommateur. Au cours des dernières décennies, l'explosion du commerce électronique a exercé une pression intense sur l'industrie maritime mondiale. La crise a forcé certains opérateurs de fret à augmenter les frais ou même à renoncer aux affaires par manque de capacité.

Heureusement, l'aide est en route. Les véhicules autonomes ont peut-être attiré beaucoup d'attention pour leurs applications grand public, mais ils sont également prêts à changer pour toujours l'industrie du fret. En fait, cela se produit déjà: depuis la fin de l'année dernière, plusieurs constructeurs de véhicules autonomes ont mis en service des prototypes de transporteurs de marchandises autonomes, dont un qui livre régulièrement des réfrigérateurs du Texas à la Californie (avec supervision, cours). La technologie obligera les entreprises à envisager d'investir dans des flottes de fret autonomes privées, ce qui modifierait les méthodes de distribution dans le monde entier.

Robotique en entrepôt

Les opérations d'entrepôt constituent un autre volet de la chaîne d'approvisionnement. Le partenaire SAP Fetch Robotics a construit une flotte d'options de robotique d'entrepôt qui s'intègrent à des environnements d'entrepôt dotés de personnel, et ce n'est que le début. Les robots collaboratifs comme le système Sawyer de Rethink Robotics obtiennent de nouvelles améliorations AI pour les rendre plus sûrs autour des humains, et ils sont déjà utilisés dans les opérations logistiques de l'expéditeur mondial DHL.

Les entreprises intègrent de nouvelles solutions robotiques dans les entrepôts. augmenter l'efficacité et réduire les coûts. La robotique changera également la composition du personnel d'exploitation de l'entrepôt, en éliminant les postes au rez-de-chaussée et en accordant une grande importance au personnel d'entretien et de gestion. Cela signifie que les entreprises devront améliorer leurs compétences ou mettre davantage l'accent sur les certifications professionnelles dans leurs efforts de recrutement. Les types de robotique et d'automatisation qu'ils intègrent détermineront la meilleure certification pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement exigée de leur personnel professionnel supérieur.

Blockchain dans la chaîne d'approvisionnement

De toutes les technologies qui fonctionnent dans les systèmes de la chaîne d'approvisionnement aujourd'hui, la blockchain détient le plus grand potentiel de changement perturbateur. Les systèmes de chaîne d'approvisionnement modernes s'appuient sur un concept très simple pour atteindre une efficacité maximale: la fluidité. Tirer le meilleur parti des ressources de la chaîne d'approvisionnement exige l'élimination d'autant de barrières entre les nœuds opérationnels que possible, et dans l'économie mondiale, les points d'étranglement sont souvent aux frontières internationales. Tout ce qui peut réduire le temps passé en transit international serait bénéfique pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement, et cela pourrait être la solution.

Un système complet de traçabilité de bout en bout éliminerait la paperasserie, accélérerait le transfert des données entre les lignes internationales et réduisent les temps de transit pour les produits de tous types, partout dans le monde. Le géant de la marine marchande, Maersk et IBM, ont déjà mis tout leur poids derrière une coentreprise visant la création d'un tel système, et elle prend de l'ampleur. Dans l'ensemble, la chaîne de blocs augmentera la transparence et la sécurité et améliorera l'évolutivité des systèmes de chaîne d'approvisionnement dans le monde entier. Cela signifie également que les entreprises doivent s'atteler à l'intégration de ces nouveaux systèmes de chaîne de blocs dans leur infrastructure de gestion de la chaîne logistique existante.