Un YouTuber basé au Royaume-Uni qui s'appelle «Tesla Driver» a reçu un avertissement, lui disant que son utilisation du pilote automatique sur les routes britanniques est illégale.
Les autorités de police du Royaume-Uni ont déclaré qu'en utilisant le prétendument autonome, le testeur de pilote automatique illicite enfreint la loi, rapports de nouvelles locales .
Le conducteur en question a activé le pilote automatique et l'a mis à l'épreuve sur ce que l'on appelle le rond-point magique de Swindon, Angleterre.
Il y a aussi un rond-point magique dans une ville juste au nord de Londres appelé Hemel Hempstead, et ils travaillent tous les deux de la même manière. Il y a un rond-point central dans lequel vous pouvez circuler dans les deux sens, et cinq petits ronds-points satellites qui fonctionnent normalement.
Ayant moi-même traversé celle de Hemel Hempstead à plusieurs reprises, je peux vous dire de première main qu'ils ne sont rien d'autre que du chaos, mais ils fonctionnent d'une manière ou d'une autre. Je suppose que c’est la raison pour laquelle ils sont magiques…
Vous pouvez regarder la démonstration de Tesla Driver sur la façon dont Autopilot gère le rond-point magique ci-dessous. À leur honneur, il explique bien le fonctionnement du rond-point.
Comme indiqué dans la vidéo, Autopilot n'est pas équipé pour fonctionner avec des ronds-points, donc je ne sais pas exactement ce que le conducteur attendait.
Sans surprise, le système de pilote automatique s'effondre à la seconde où il entre dans le rond-point et demande au conducteur de prendre le contrôle.
Bien qu'ils soient sortis à 5 heures du matin un dimanche matin calme, quand il y avait peu de conducteurs, cela ne ne rendent pas ce qu'ils faisaient moins illégal.
Un porte-parole de la police du Wiltshire a déclaré à la BBC: «La législation actuelle du Royaume-Uni ne permet pas leur utilisation [self-driving cars] sur la voie publique.»
«Le conducteur sur YouTube la vidéo enfreint la loi quand il permet à la voiture de prendre le contrôle car il ne contrôle pas correctement son véhicule et, s'il est arrêté par des agents, il sera invité à se présenter au tribunal », ont-ils ajouté.
Dans une interview récente, Matthew Avery, qui est directeur de recherche à la société d'essais de sécurité automobile Thath cham et un membre du conseil d'administration d'Euro NCAP, ont déclaré à SHIFT que les conducteurs enfreindraient «l'article 4 de la loi sur la circulation routière… les lois qui stipulent que les conducteurs doivent contrôler le véhicule à tout moment.»
Cela vaut la peine de signaler le conducteur. conduiraient légalement s’ils gardaient les mains sur le volant et contrôlaient totalement le véhicule. Lors de l'activation du pilote automatique, Tesla demande aux conducteurs de maintenir une conscience de la situation et un contrôle total du véhicule. Les véhicules Tesla ne sont cependant pas équipés d'un système de surveillance du conducteur pour s'assurer que cela se produit réellement.
De un point de vue technique qui démontre les capacités et les limites d'Autopilot, les vidéos de Tesla Driver sont très instructives. Mais comme le souligne la police du Wiltshire, ils sont également très irresponsables; ce n'était qu'une question de temps avant que les autorités ne s'impliquent. Heureusement pour eux, Tesla Driver a téléchargé des centaines d'heures d'images d'eux utilisant illégalement Autopilot sur la voie publique.
Cela dit, l'utilisation de systèmes comme Autopilot pourrait ne pas être illégal pour toujours.
La semaine dernière, le gouvernement britannique a fait un pas notable vers la réglementation de la technologie des voitures autonomes avec un «appel à preuve» sur les systèmes automatisés de maintien de voie (ALKS). La technologie ALKS est capable de modifier la vitesse d'un véhicule et de le maintenir dans sa voie sur une autoroute.
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Publié le 26 août 2020 – 08:44 UTC
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