Fermer

août 26, 2021

L'intelligence artificielle au cœur des opérations logistiques2 minutes de lecture



ADA est l'assistant qui fonctionne comme Intelligence Artificielle sur la plateforme SimpliRoute. Il aide à résoudre environ 25 tâches et est basé sur l'apprentissage automatique.


3 minutes de lecture

Cet article a été traduit de notre édition espagnole à l'aide des technologies d'IA. Des erreurs peuvent exister en raison de ce processus.


« Pour plus de technologies et de données que l'on intègre dans un logiciel, en fin de compte, l'expérience et l'apprentissage sont toujours les piliers fondamentaux. L'important est de comprendre comment les extraire intelligemment ». Avec cette phrase, Álvaro Echeverría, co-fondateur et PDG de SimpliRoute, rappelle le besoin qui a façonné l'idée de créer un assistant virtuel IA pour optimiser sa plate-forme logistique.

La startup se consacre à l'optimisation des itinéraires pour les véhicules d'expédition. Le problème, selon Echeverría, était que malgré le fait que les logarithmes et la science des données optimisent efficacement la logistique, « il y a des choses qu'aucun logiciel par défaut ne peut évaluer, comme si une rue est en mauvais état, si elle est trop étroite pour un camion. ou s'il est dangereux à un certain moment. Ces précieuses informations sont détenues par les chauffeurs ». Aujourd'hui, après plus d'un an de développement, cela a abouti à ADA, le premier assistant virtuel AI développé à 100% en interne et intégré à une plate-forme logistique, comme le populaire Siri sur les appareils Apple.

Photo : SimpleRoute

ADA est totalement intégré à SimpliRoute depuis quelques mois, et sa mission est d'envoyer des alertes et suggestions aux chauffeurs des entreprises qui utilisent la plateforme, en plus de collecter des apprentissages pour reprogrammer des actions futures et ainsi optimiser davantage les itinéraires. Par exemple, sur la base de l'apprentissage, l'IA recommande quel conducteur doit utiliser quel véhicule en fonction des performances de chacun sur les itinéraires historiques ; si l'entreprise doit modifier la taille de sa flotte en fonction de l'utilisation historique ; o proposer des créneaux horaires optimisés lors de l'envoi ; entre autres tâches.

« Pour nous, c'est un grand pas pour mettre en œuvre notre propre IA qui fonctionne comme une intelligence nucléaire qui recueille l'expérience réelle dans la rue. Notre objectif en tant que scale-up chilienne est d'être à la pointe de la technologie dans le monde, et nous n'y parviendrons qu'en améliorant constamment notre intégration avec l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique », a déclaré le PDG de Simpliroute. .

Actuellement, l'IA travaille déjà avec les pilotes sur la nouvelle version de l'application. Et bien qu'il émette pour l'instant des alertes et fonctionne en arrière-plan, on s'attend à ce que les utilisateurs puissent bientôt interagir directement avec l'IA pour demander des informations ou des conseils.




Source link

0 Partages