Les entreprises automobiles doivent reprendre l'espace de magasinage en ligne

Pourquoi les entreprises automobiles autorisent-elles des sites automobiles tiers à contrôler et à dominer le processus d'achat en ligne? La prochaine fois que vous êtes assis sur votre canapé à regarder la télévision ou la vidéo en streaming en ligne, faites attention aux publicités automobiles. Une chose que vous remarquerez peut-être, c'est qu'aucun d'entre eux ne vous a dit de consulter leur site Web de manière significative. Alors, ils prennent le temps et l’argent nécessaires pour créer une publicité vidéo qui présente un nouveau produit magnifique qu’ils ont développé et mis sur le marché. Ils vous expliquent pourquoi vous devriez acheter leur produit, mais ils ne vous expliquent jamais pourquoi vous devriez visiter leur site. site Web pour en savoir plus et explorer davantage le produit. Comme il existe maintenant de nombreux sites auto tiers, vous verrez généralement une annonce auto tierce au cours de la même pause publicitaire. Ainsi, ces mêmes consommateurs qui viennent de regarder une publicité OEM mettant en valeur un produit qu’ils souhaitent acheter, regardent maintenant une publicité pour un site Web d’achat de voitures, les incitant à visiter le site tiers pour effectuer leurs achats, plutôt que le site OEM. Pourquoi les constructeurs automobiles sont-ils disposés à laisser cela se produire? Ces mêmes constructeurs automobiles s’engagent alors et paient des millions de dollars sur ces sites tiers pour y faire de la publicité. Ainsi, ils paient maintenant des millions de dollars afin de faire de la publicité auprès des mêmes consommateurs qu’ils ont refusé de diriger vers leur site Web au cours de leurs annonces vidéo / télévisées. Lorsqu'un consommateur consulte ces annonces sur un site tiers et les clique, il est redirigé vers le site Web du fabricant. Est-ce que quelqu'un d'autre voit le problème ici? Pourquoi attendre jusqu'à ce qu'ils arrivent sur un site tiers pour les diriger vers votre site OEM? Je comprends que tous les consommateurs ne se rendent pas nécessairement sur plusieurs sites OEM. Par conséquent, les sites tiers, où toutes ces marques sont représentées au même endroit, ont une valeur et ont un rôle à jouer. Mais les constructeurs automobiles ne devraient pas être aussi disposés à les laisser dominer le processus d'achat en ligne.

En moyenne, seulement 25% des acheteurs d'une marque (achat de véhicules neufs) visitent le site OEM dans les 60 jours précédant l'achat ( Oracle ). C’est juste la base de consommateurs qui achète leur marque. Imaginez combien d'autres acheteurs sur le marché d'autres marques leur manquent. Je me demande à quel point ce pourcentage augmenterait si nous faisions en sorte que les consommateurs soient dirigés vers une expérience pertinente sur le site OEM à la fin de chacun de leurs spots vidéo / TV et radio. Je me demande également combien de ventes une marque perd lorsqu'un consommateur visite un site tiers pour acheter l'un de ses produits et finit par acheter un concurrent en raison de certaines informations qu'elle a pu recueillir lors de sa visite sur ce site tiers. . Ou encore, quelles sont les informations qui manquent totalement à ces consommateurs, auxquelles ils auraient été exposés si le fabricant OEM avait mentionné son propre site Web lors de ses spots TV / vidéo / radio? Je pose donc à nouveau la question suivante: pourquoi les constructeurs automobiles sont-ils si disposés à autoriser des sites automobiles tiers à façonner et à contrôler l'expérience d'achat en ligne? Est-il si difficile de placer en évidence votre URL OEM sur l’écran à la fin de chaque message publicitaire, au lieu d’être en petits caractères en bas? Ou mieux encore, pourquoi ne pas créer une expérience en ligne unique ou un contenu en ligne unique et mentionner cette expérience / contenu dans les spots TV / vidéo et radio? Faites aussi de la publicité sur l'expérience d'achat, pas seulement sur le produit. En fin de compte, vous donneriez à ces consommateurs une raison pertinente et précieuse de visiter votre site OEM sur un site tiers, ce qui supprime l'exposition des clients aux produits de vos concurrents lorsqu'ils visitent des sites tiers.

L'idée est simple. , utilisez d’autres canaux de marketing pour diriger les consommateurs vers votre site Web. En orientant davantage de consommateurs vers vos sites de marque, vous réduisez le nombre de visites sur des sites tiers. Si les visites et les pages vues sont en baisse sur un site tiers donné, moins d'espace publicitaire sera disponible à l'achat, ce qui permettra à cette marque d'acheter 100% de son propre espace publicitaire de rétention à un prix inférieur. La conquête et la prise de conscience peuvent également être moins coûteuses. À mon sens, en utilisant d’autres canaux de cette manière, vous valorisez instantanément votre publicité télévisée, vidéo, radio et imprimée. Ajoutez-le aux économies que vous verrez dans l'espace publicitaire tiers. La clé de tout cela consiste à créer un contenu significatif et pertinent sur votre site auquel diriger les internautes. Encore une fois, faites votre message commercial non seulement sur le produit, mais également sur le contenu de votre site Web mettant en évidence le produit. Si vous y parvenez, vous créez une expérience réellement intéressante qui dépasse le produit lui-même.