Le cours de l'action Goodyear Tire remonte dans le temps

Fournisseur de pneus et de services automobilesGoodyear Tire and Rubber Company (NYSE : GT) les actions sont retombées vers des niveaux pandémiques poussés par lales indices de référence se vendent -désactivé. Le plus grand fabricant de pneus du pays a enregistré des gains de parts de marché et une croissance du chiffre d'affaires grâce à sa fusion avec Cooper Tire and Rubber. Cependant,inflationnistepressions etchaîne d'approvisionnement défis ont eu un impact significatif sur les bénéfices. Pour compenser la hausse de 31 % des matières premières, la Société a mis en place des hausses de prix, des matériaux de substitution, ajouté de nouveaux fournisseurs et optimisé les coûts de distribution. Les pressions sur les coûts devraient persister au cours des prochains trimestres. La pénurie de semi-conducteurs a toujours un impact sur sa demande OE car elle reste inférieure à la pré-pandémie niveaux. La Société voit la fourniture desemi-conducteurss'améliore malgréproduction automatiquerestant "bien en deçà" des demandes des consommateurs, ce qui conduira à des gains de parts de marché supplémentaires malgré l'incertitude du volume OE.Véhicule électrique (VE) les pneus génèrent une demande exceptionnelle dans le segment des consommateurs. Les investisseurs prudents à la recherche d'unacheter l'occasion de trempettedans le plus grand producteur de pneus du pays avant un répit dans les défis de la chaîne d'approvisionnement et de la pénurie de puces, peut surveiller les reculs opportunistes des actions de Good Year Tire.

Publication des résultats du quatrième trimestre de l'exercice 2021

Le 11 février 2022, Goodyear a publié ses résultats du quatrième trimestre fiscal 2021 pour le trimestre se terminant en décembre 2021. La société a annoncé un bénéfice par action (EPS) de 0,57 $ par rapport aux estimations consensuelles des analystes de 0,43 $, soit un battement de 0,14 $. Les revenus ont augmenté de 38,2 % d'une année sur l'autre (YoY) pour atteindre 5,05 milliards de dollars, dépassant les estimations des analystes de 4,96 milliards de dollars. Le bénéfice d'exploitation du segment ajusté à la fusion a augmenté de 32 % pour atteindre 398 millions de dollars en glissement annuel. La part de marché mondiale a continué de croître, le chiffre d'affaires par pneu ayant augmenté de 11 % avant effet de change. Le cash-flow d'exploitation pour l'ensemble de l'année s'est élevé à 1,1 milliard de dollars. Le PDG de Goodyear, Richard Kramer, a déclaré : « Nous avons réalisé notre chiffre d'affaires le plus élevé au quatrième trimestre en près de 10 ans, car la demande pour nos produits est restée forte et nous avons obtenu des prix de vente plus élevés. et plus de 60 % de plus qu'au quatrième trimestre de 2019. Pour l'avenir, nous nous attendons à ce que les pressions inflationnistes persistent au cours des prochains trimestres. Nous restons concentrés sur l'exécution de stratégies visant à capter de la valeur sur le marché et à gérer nos coûts. »

Points à retenir de la conférence téléphonique

Le PDG Kramer a noté que la société a généré son quatrième chiffre d'affaires le plus élevé au quatrième trimestre en une décennie grâce à des prix de vente plus élevés en plus de l'ajout de Cooper Tire. Il a informé les analystes de la feuille de route stratégique mise à jour, Cooper Tire se concentrant sur la durabilité et la mobilité. La fusion a généré 398 millions de dollars de bénéfice d'exploitation au cours du trimestre et 60 % de plus qu'en 2019. L'activité grand public a été forte avec une accélération de ses livraisons de pneus pour véhicules électriques et des victoires en équipement d'origine, entraînant une croissance organique de 0,5 % de la part de marché des consommateurs. Le segment commercial a gagné une part de marché de 1 % au cours du trimestre grâce à un portefeuille de produits de premier ordre et à de solides offres de services de flotte. Cependant, les coûts des matières premières ont augmenté de 31 % ou 300 millions de dollars au cours du trimestre en raison de l'inflation et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Le PDG Kramer s'attend à ce que les pressions sur les coûts persistent au cours des prochains trimestres, mais a été en mesure de compenser les pressions inflationnistes grâce à des augmentations de prix, de nouveaux fournisseurs et à l'optimisation. L'activité commerciale est stimulée par les coûts plus élevés du carburant diesel et des conducteurs alors que les flottes cherchent à tirer parti de ses pneus haut de gamme pour optimiser les coûts opérationnels en améliorant les mesures du coût par mile. Le marché du remplacement des pneumatiques poursuit sa reprise en Amérique latine. Goodyear a augmenté son volume de remplacement des consommateurs de 22 % dans l'UE, soit 8 % d'avance sur l'industrie. L'activité OE s'est redressée, mais reste toujours inférieure aux niveaux pré-pandémiques en raison de la pénurie de puces. Il a conclu : « L'offre de semi-conducteurs s'améliore, mais la production automobile reste bien en deçà de la demande des consommateurs. Bien que cette dynamique crée une incertitude pour notre volume OE à court terme, notre solide pipeline OE nous positionne pour des gains de parts de marché continus quel que soit le niveau de production automobile cette année.

Trajectoires des prix GT

En utilisantles tableaux de carabine sur les périodes hebdomadaires et quotidiennes fournit une vue précise du paysage pour le stock GT. Le tableau hebdomadaire des fusils a formé un double sommet près des 23,99 $Niveau de Fibonacci (fib) avant de se vendre au fib de 12,06 $ avant de rebondir. La tendance à la baisse du graphique hebdomadaire du fusil a une moyenne mobile (MA) en baisse sur 5 périodes à 14,45 $, ce qui est juste au-dessus de la semainestructure de marché faible (MSL) acheter déclencheur à 14,24 $. La MA hebdomadaire de 200 périodes se situe à 15,97 $ et la MA de 50 périodes à 18,43 $ alors que la MA de 15 périodes continue de baisser à 18,68 $. Le stochastique hebdomadaire tente de s'enrouler sur la bande 10. Les bandes de Bollinger inférieures hebdomadaires (BB) à 10,49 $. Le graphique quotidien du fusil tente de s'évader alors que la MM à 5 périodes à 13,69 $ augmente à travers sa MM à 15 périodes à 13,68 $, entraînée par la hausse stochastique quotidienne à la bande 50. Les BB supérieurs quotidiens se situent à 11,07 $ avec une MA quotidienne de 50 périodes à 18,14 $ et une MA de 200 périodes à 18,41 $. Les investisseurs prudents peuvent surveiller les niveaux d'entrée de retrait opportunistes au niveau de 13,58 $, 12,60 $, 12,06 $, 11,57 $, 10,71 $, 9,97 $, 9,44 $ et 8,71 $. Les trajectoires à la hausse vont du niveau de fib de 17,86 $ au niveau de fib de 21,86 $.