Le conducteur de Tesla est la première personne aux États-Unis à faire face à des accusations de crime après un accident mortel impliquant un pilote automatique

Un conducteur de Tesla qui était au volant lors d'un accident mortel en Californie en 2019 a été inculpé de deux chefs d'homicide involontaire, AP News rapporte.

La Model S était en mode Autopilot lorsque son conducteur, Kevin George Aziz Riad, 27 ans, a grillé un feu rouge dans la banlieue de Los Angeles à Gardena et a heurté une Honda Civic, tuant ses occupants, Gilberto Alcazar Lopez et Maria Guadalupe Nieves-Lopez.

Les accusations criminelles ne sont pas les premières impliquant un système de conduite automatisé, mais elles sont les premières à impliquer une technologie de conduite aussi répandue. Riad, qui conduisait pour un service de limousine à l'époque, semble être le premier à faire face à des accusations de crime aux États-Unis pour un accident mortel impliquant un système de conduite partiellement automatisé. Il a plaidé non coupable.

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Environ 765 000 véhicules Tesla aux États-Unis sont équipés de systèmes de conduite automatisés, qui peuvent contrôler la direction, la vitesse et le freinage, mais ne peuvent pas encore remplacer en toute sécurité les conducteurs humains entièrement. Tesla a averti que ni le pilote automatique ni un système "Full Self-Driving" plus avancé ne peuvent se conduire sans la préparation et l'intervention du conducteur. La National Highway Traffic Safety Administration et le National Transportation Safety Board enquêtent actuellement sur de nombreux accidents impliquant le pilote automatique.

En novembre, Tesla a rappelé plus de 11 700 véhicules en réponse à une erreur du logiciel de conduite autonome susceptible d'activer les arrêts d'urgence de manière inattendue. La société a publié une mise à jour logicielle gratuite en direct pour résoudre le problème et a envoyé des lettres aux propriétaires de Tesla pour les informer du changement. Depuis le début des incidents du pilote automatique, Tesla a également introduit des mises à jour logicielles pour empêcher l'utilisation abusive de la technologie.

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Par AP NewsTesla a dissous ses médias -service des relations et n'a pas répondu aux demandes de commentaires.